sveigis

Gøy og se noe herifra igjen Fredrik 😊 Du har med det å dra på fine ferieturer og det liker jeg ,ikke minst du er ikke redd for noe heller når det kommer til bilkjøring . Jeg hadde slitt med venstrekjøring altså 😂 Ps kjenner igjen pakking og turer selv uten barn Fredrik . Vi må treffes snart ,er altfor lenge siden nå 😩

Skjønner . Greit og ha den stående når du vil bruke den da 😊

Flotte biler ja med fin farge 😊

Gratulerer med fin Porsche 😊 Disse er gode å kjøre hvertfall ,er vel mye Audi i disse feks motor ?

Shinet e28 :

Som dere vet så må jeg holde kroppen igang her pga fjorårets hjerneslag. Her må alt holdes vedlike både funksjoner i bein ,armer og fingre .😊 Jeg har en 45 minutters økt hver dag og mye er jo kjedelig helt ærlig . Siden jeg er venstrehendt og slaget gikk utover høyre side ,passet det jo fint og ta som tilleggstrening og vaske bil med høyre hand idag 🥳: Så kjøre den tørr for og så hjem og tørke krinkler og kroker : Noe støvsuging var ikke nødvendig : Ellers så fikk jeg flyttet relé helt frem kontra under cruise control boksen : Apropos relé så hadde jo @Rune-K dette og når dette kommer til meg så blir det spennende . Virker det ikke da ,så skal det i all enkelhet koples sånn at alt virker på bryter for dette gidder jeg ikke helt ærlig ,men man tar ikke sorger på forskudd .😊. Dere husker sikker ifjor at jeg her lakkerte og fjernet rust på innerskjerm og dette holder seg fint enda : Jeg mener det kan jo ikke ruste der heller når bil blir tørket og vedlikeholdt hele tiden og den ser jo snaut vann som kan komme inn i bak innerskjermer . Andre siden som ikke er gjort noe med er som tatt fra 1986 : Avslutningsvis ferdig : Bak; Ellers så ser jeg at jeg mener det nærmer seg 5000 km siden april og foruten disse oppstart ved varm motor problemer ,så har det ikke vært npe tull .Jeg liker å ha en bil som nå er 40 år og er like stabil som de andre dvs ,denne er jo den som har fått aller lengst i år . Apropsos oppstart ved varm motor så har ikke dette skjedd på lenge og jeg lurer på om det kan ha vært dårlig kontakt i sikring muligens her og … Kjøpte jo på Biltema ,men var noe korte . Kjøpte originale ,pusset punkter klemte godt sammen og etter det ser det ut som det virker . Men skal kjøpe nye sensorer og ha liggende da man aldri vet med disse motorene . En ting som er sikkert er at etter drivstoff forsyningservice ,så har den aldri gått så gjevnt og ikke minst full sprut hele veien til 6000 omdr.😊 Det nærmer seg og et lite halvår uten e28 noe som er hardt ,men da får man tid til andre ting som feks e34 .

Her har det vært stille en stund ,noe forandring og oppdateringer ?

Men herregud så bra 😊 Dette vil jeg kjøpe tvert av deg om jeg kan og tar resten på pm .😊

Å gud bedre så fint om du kunne hatt noe sånt .

Dæven så rått ,flink 😊😊 Lurer på om det kan fikses … Og du nå nærmer det seg noe her . Før så fikk jeg check på pærevarsel nettopp pga det at det ikke virket ,nå virker ikke check control heller for nærlys

Håper det nå 😊 Takk for tips ,men nå satser jeg på at noen her på berget kan ha det først 😊

Da har vi stått i regnvær og feilsøkt på nærlys problemene og lurer på om vi har funnet feilen gitt 😊. Dvs han elektrikeren . Lang historie kort vi åpnet sikringsboksen : Hvertfall så er det jo sånn med dere elektrikere så blir jo alt så jækla enkelt . Dere snakker litt for dere selv ,plystrer litt og hører sånn typisk : ok ikke strøm der ,ja vel da skal det heller ikke være strøm der .. Jan gå inn og gjør ditt og datt ,ok det betyr at 😂😂skjønner dere ? Så hva skjedde videre nå ? Jo etter at han hadde målt ledninger fra lys og fulgt farger på sikringsboks og kabler ,dukket det opp et relé som la under boks til cruisecontrol 😊 Og her gikk alle ledninger og gud vet hva han målte men han sa at ,få skaffet dett releet så tror jeg det er iorden . Lånte et bilde fra internett som viser hvilket relé det dreier seg om : Det som står Low beam relay på 😊 Dette lå godt skjult pluss at der er en svær gummihette over som så ut til og bare være noe integrert på sikringsboks 😅. Igjen er en befrielse og se fagfolk som kan dette og han ble meget imponert her .Tror aldri noensinne jeg har sett en 40 år gammel bil med så strøkent et ledningsnett her for var nesten skummelt ryddig her og det er gøy og høre .😊 Så har noen et sånt relé her : Isåfall si ifra . Hadde jo vært kjekt om det var dette da .

Som sagt så hadde jeg ikke deler der og da ,men ser at jeg må gjøre det. Noen sier at man ikke skal gjøre det pga et eller annet men jeg må jo si at dette må derved bare være fordeler med .

Da er det ny uke men ikke nye muligheter på e61 . Avsluttet jo med og fortelle om motorlampe og bil som stopper på 3000 omdr. Hvertfall så fikk jeg lest av feilkoder og her var mengder noe som sikkert har med å gjøre når man skrudde .😊 Fikk slettet de og nå er det ikke motorlampe ,men man måtte jo ut og teste bil og får opp feil på dieselpartkkelfilteret her gang på gamg ,så er nok det som er i uorden . Men nå skal jeg levere bil på Bmw så får de sjekke alt der som jeg nevnte .😊 Noe som og skjedde på torsdag når jeg testet den var at jeg fikk en voldsom turbo / suselyd så her må noe ha hoppet av helt klart . Var etter jeg dro på det jeg kunne med den . Helgen kom og gikk og nå er vi idag 😊 Idag har jeg vasket den og gjort den ren igjen etter de siste 14 dagers skruing . Ren : Bak: Må ha nye lykter ja : Her er det nå ikke er tegn til diesel ,eksos eller olje nå : Så ja som sagt så er et nå og få den til og dra ut turtallet så er den iorden ,men vet ikke helt hvordan jeg skal løse det med denne dpfen . Ser der er verksteder som renser de så de blir som nye sier de ,men om de blir det det vet jeg ikke 😊 E91 går nå atter som den skal og vi var ute på tur med den istad meg ,fruen og minsten 😊. Rart med det og bil hvordan det setter sine spor . Jeg sa at jeg evnt ville kvitte meg med e91en om jeg ikke fikk den til forrige uke pga jeg har ikke tid eller ork ikke minst økonomi til og styre med alt dette . Minsten ble utafor og blid når den var friskmeldt 😊. Jeg for min del er inne i et punkt for tiden der jeg har bil oppi halsen desverre . Når man synes det er gøyere og kjøpe nytt gulvteppe til stuen enn deler til bil ,så sier det sitt . Tipper det vil slippe når e61 er friskmeldt håper jeg .😊

Denne bilen er helt perfekt nå gud bedre 😊 Og på denne så er til og med crome 10 av 10 .

Ja en oppdatering fra @awt settes pris på 😊 Er liksom så trivelig det du deler . Eneste jeg jeg ikke likte her ,er at du minner meg på at snø er i komminga ,det jeg derimot liker er å se at Opelen leverer og blir brukt 😊. Godt og ha en arbeidshest som ikke klager ,ikke minst faktisk funker .😊

Skjønner deg ,man blir drit fuckings lei . Kjenner jeg og er inne i en periode at jeg har bil opp i halsen .

Jada ble bra dette og godt og ha gjort . Nei ikke denne gangen og det pga jeg ikke har det og enda verre ,tenkte ikke på det 😅. Så det var kommet olje der ved swirl flaps ja men litt usikker på om det var ved pakningene eller hvor det var . Takk for tips ,skal sjekkes ut dvs når bil skal opp på bmw 😊 Nei men det kan jeg gjøre 😊

Da har man fått landet all skruingen på e61 inntil videre ,jeg skriver inntil videre og mer om det nå straks .😊 Vel det ble sent igår kveld ,vi satte igang kl 18 og da skulle gløderele ,kabel ,innsug på . Andre siden ny manifold med tilhørende pakninger ,nye pakninger på injektorer samt en shine oppi der de skal stå 😊 Alt dette høres jo easy ut men alle vet jo hvor kronglete det er og ting tar tid . Gløderele og kabel et jævla styr men kom på . Her var det så mye møkk og gammel olje så motorvask må taes . Nye pakninger : Nye pakninger på dekslet som ble badet i Avfetning ,såpe og svamp : Manifold på plass : Vi måtte ha ned platene under bil pga der lå skruer til diverse . Etter intens skruing og deksler på plass var det oppstart kl 21.10 . Spent og inn og dra starter rundt … Første som møter meg er motorlampe og følgende beskjed :Increased jækelskap 🤬 Hvertfall bil startet lett og vi måtte ut og teste . En positiv ting er at eksos er tett og fin men stopper der . Bil er lik… Altså drar på som juling til 3000 så stopper den dvs akkurat som den har mistet all kraft ,slipper pedal og drar på opp til 3000 igjen. Om bil står stille og trår pedal i bunn så drar den som et uvær opp til 4000 så orker den ikke mer.. Motorlampe har det aldri vært på den så det er rart . Hva skjer videre ? Bil skal hjem nå idag ,lese av feil . Mest sannsynlig så er det tett dpf trolig . Lese av feilminnet ,så skal bil opp på Bmw ,måle motrykk ?. Så tar vi det derifra . Alt dette skjer til neste uke for nå vil jeg ikke mer skruing på den eller dvs ,er ikke tid heller . Han som hjelper meg er opptatt og jeg at jeg orker ikke noe voldsomme greier jeg heller ,blitt mye de siste par ukene . Derimot så er visst planen og se på lys på denne idag : Mer koslig en diesel og sot .😊😊

Godt og se den er i live igjen . Du har litt og styre med i vinter og da mao 😊 Tenker at 2027 blir året du kan farte rundt med den ,det fortjener du .

E39 gruppen på Facebook er en egen liga Lasse føler jeg . Mange kloke hoder og besserwissere .😊😎

Ja er frustrerende ja 😂 Klokt valg det du gjør der ,nei vet ikke helt hva jeg vil fremover mtp bil . Har jo drevet med Bmw totalt i 34 år så og legge bort det merket blir jo vanskelig men dere vet jo hva annet merke jeg holder på med ,så en nyere Astra fristet mer enn en annen tre serie og her er to årsaker : -De er fine og holdbare -Mye bil for lite penger og går billig mao perfekt fruebil . Men noe sånt kan skje når e91 ikke er mer .

Er sant det du sier at er mye forskjellig man opplever . Joda det er sant at man blir kjent ,men jeg merker for tiden at jeg generelt er forsynt av bil desverre da det har blitt litt mye her ,ikke minst svindyrt og 😩😩,men igjen trøsten er at man ordner selv og som du sier tenk hva det ville kostet på verksted dette . Nei ny bil det slår begge veier det helt klart og så lenge jeg kan ordne det meste så får jeg holde meg til halvgammelt 😅😅

Da kan man krysse av en bil på skrulisten og si endelig 😊 Når jeg stod opp så tenkte jeg ,shit Biltema er åpent kl 07 ,hvorfor ikke bare kjøre opp dit og dra med seg en tenningscoil ? Joda før moralpreken kommer om hvor dritt dette er så trenger jeg ikke det pga ,her er det kun for og teste at det var den .Og billigere og kjøpe en for sjekk til 215 kr kontra en lapp for Bosch . Hvertfall før jeg kjørte opp så byttet jeg plasser på coileme og de flyttet seg ,så ingen tvil . Opp på Biltema ,så få handlet en i full fart og klar : Så inn i bil ,slette alle feilkoder og jeg var så sikker på at den gikk nå at jeg monterte alt på plass : Så …ville den nå gå uten host ,pling og plang? Trykke inn startknapp og momentant uten noe ulyder . Jeg skal ikke si det var godt og høre N46 lyden igjen for den er like spennende som en Corolla ,men var godt og høre den gikk jevnt og at alt nå ser ut til å være iorden 😊🙌. Vi banker i bordet for jobben som er gjort ,samtidig så stripset jeg nå kabler som går til dynamo gått fast sånn at de ikke ligger og rir på diverse kontakter . Testtur for sjekk og påfyll: Og ved hjemkomst etter en tur til Arendal og tilbake så viser det dette : Så ja da kom jeg i mål med denne tilslutt håper jeg .😩😊

Da fikk man tak på en dynamo i full fart og fikk satt i den ,ikke noe skrulogg desverre men hvordan gikk det ? Jo : Bil er oppe og går dvs nesten … Er jo bestandig noe 😩 Når jeg drev og feilsøkte så merket jeg og at bil ikke gikk på alle sylindre og fikk feilkode på sylinder 4 . Tenkte dette hadde med strøm og gjøre men nå er den permanent . Byttet coil fra fire til tre og da flyttet den seg . Spørs om ikke coil har fått seg en kilevink pga ujevn strøm her nå tenker jeg . Googlet og det kunne visst skje . Uansett bil er sånnsett oppe og går .