sveigis

Den der kjenner jeg igjen ,da det samme skjedde på 116en . Men fysj og trangt og kronglete det var og bytte det røret når man lå på bakken altså . Ellers formidabelt jobbet @E.C. På begge bilene en annen ting ,er jo gøy og kjøpe sånne biler som du nå har kjøpt . Ja som trenger litt service ,tlc og vips har man en knallgod bil .

Dæven sånne felg er stilige og bare komme over sånt ,er jo utrolig 😊 Angående skader her ,så har du to valg : Puss ned og lakk . Splitt felg ,puss og høyglanspoler . Jeg hadde gjort det siste uten tvil på disse. Lykke til med jakt på felg nr fire (Noe inni meg sier du vil få problemer med og finne en sånn ,men igjen man kan ha flaks )😎😎

Da har jeg vel brukt hele dagen idag på e91 bilen og vi kan starte fra begynnelsen Nye deler var visst ankommet jobben til Mini og her er noe av det : Foring var av Lemførder visstnok ,noe jeg egentlig gav en viss F i til denne bilen . Siden den var billigere enn andre så var jo det greit . Så dette: Hvilket merke her det ble vet jeg ikke ,men hun sa at hun ikke gadd og bestille sånn jallamerke til bilen . Så må jeg altså bite i det sure eplet som sagt og bestille fire nye bolter som skal stå her og de er til justere bakstilling . De var dyre men de må på plass for nå skal den bli hundre .😊 Disse får bli bestilt imorgen tenker jeg fra Bmw Arendal . Så til det ene som fører til det andre … Av ren skjær nysgjerrighet så ville jeg legge på et lag med voks på felgene og bare det gjorde seg . Kun en test men kjører sånn i år : Alle fire : Og da skjønner dere ,fikk jeg blod på tann .🥳🥳. Denne bilen er såpass ren i lakk og blank etter vårens jobb at jeg bestemte meg for å legge på et lag med voks på Sylvi og . Man får aldri nok beskyttelse av en bil som blir brukt daglig . Og her er forskjerm og panser ferdig : Noe som er vanskelig er og få Titansilber til å sprudle men takket være vårens tre steg ,kombinert med flittig rengjøring ,må jeg vel ha truffet blink nå . Felgspeiling: Og grusen ser man bra nederst på døren : Da er jeg fornøyd 😊 Ellers ble resten tatt her : Front og siden: Og da disse : Nå trenger jeg ikke og tenke på noe mer voksing før vinter her og kommer nå til og bruke Quick detailer i ny og ne 😊. En annen grunn til at jeg gjorde det var jo for at jeg vil ha blank bil når felg skal på . Men det haster nå og få den ferdig da kona trives godt i den . Skal få tatt bedre bilder i sollys . Veldig glad jeg fikk gjort det .

Sånn en bil som du har anskaffet deg,er jaggu noe som står høyt kurs ja 😊 Joda jeg har noe dog skal sant sies ,at e34 og e28 har det jo vært ekstremt lite med i år pga at jeg ble jo syk samt at jeg ikke har lov til og kjøre . Så da har jeg jo brukt mye tid på e91 bilen . Hvertfall ser frem til oppdateringer her på denne bilen din 😊

Gratulerer med rå bil @ahj.😊

Fin oppfatning her og gleder meg til å se e34 igjen nå ,tenker den er fin 😊 Men problemet med motoren på den bør vel noe bagatellmessig .Var der sprekker på belg ? Og gratulerer med flott båt Fredrik . Scand har bestandig hatt mye fine modeller og by på . Vittig det du nevner med båtvenner 😅 Er mange av de rundt forbi har jeg skjønt .

Ja det gjør det Morten og foran vet jeg at det meste hadde jeg fått beskjed om og bytte ,mye pga de gidder ikke bruke tid på det . Så smører jeg og fetter opp alt sånn at det går an og få justert senere og evnt . Alu Devil er fin den og fungert til alle mine felg .Som du vet så har det jo blitt mye felg de siste årene her 😅. Ja typisk det greiene du nevner fra forhandlere ..Ikke alle men noen .

Her har du hatt en fin runde ser jeg 😊 Sånne turer er jo gull verdt for alle og tenker bilen og synes dette var ok . Det forbruket er jo knall bra Viggo på bilen .😊

Jo takk Bjørn og tror nok og at det vil løfte bilen noen hakk .😊 Selvsagt skulle jeg brukt en dag på lakk og rep på de men jeg orker ikke desverre . Angående ET så stemmer det på kornet og kan nok hende de vil forsvinne noe ja ,men uansett så er jeg sikker på at det vil bli finere og bedre utseendemessig med disse . Egentlig burde jeg testet style 32 med ET 20 bak ,det hadde nok fylt godt opp.. Akkurat ,ja er fort gjort bare og få bort vinterhjul uten vask og vedlikehold og kjenner meg selv igjen . Godt og få sånt på stell som du har gjort .

Mange takk Lasse .😊 Ja de gikk jo fra å være krise til nå og kunne montere de uten problem , Her ble det brukt syrebasert ja fra Alu Devil .Den er sterk og god og hvis man bruker litt tid med kost så løsner det meste . Ganske utrolig at så mange gir blaffen i det med felg og rengjøring . Til og med de kjedeligste hjul ,ser jo bra ut med litt kjærlighet .😊

Da ble det endelig style 285 etter mye om og men … Første settet jeg så på ,var jo ikke bra . Det settet jeg nå har kjøpt ble det og styr pga han som hadde de ikke var hjemme og når jeg hadde tid ,hadde ikke han . Lang historie kort ,jeg sa at jeg vipser nå ,legg ut felg så henter jeg så fort jeg kan . Kanskje en råsjans og ta ,men Agder er lite så gikk fint . Etter den daglige økten med trim ,ble jeg hentet tidlig idag og vi satte nesen 10 km fra Fevik 😊. Joda selger gjorde som avtalt han og de lå på utsiden . Ingen sprekker eller noe ,kun kantkjøringer osv så disse ble med hjem 😊 Hjemme : Foruten igjengrodde av møkk ,samt hakk her og der så er felgene bra . Den verste : Hvertfall så blir det ikke lakk og fiks i år. Nå er det kun snakk om og få de gullende rene og bare det ,vil hjelpe tror jeg . Dette samt litt polering vil dempe noe av småskrap osv . Men her venter vi ikke og satte i gang I gang og dritt løsner : Og vips en kraftig forbedring : Så var det og fortsette : Her måtte jeg gjennom tre omganger men da ble det rent : En viss forskjell : Tilslutt er alle rene og tørket : Tror disse kan bli fine på Treg 18 : Igjen null oppussing av disse foreløpig . Nå skal der på Michelin Pilot på den og jeg må si jeg gleder meg nå til å se hvordan det blir på bilen 😊 Han som kjørte meg sa at det er ille ,men nå er jo snart e91 like diggbar som e61en din 😅..Vel der må jeg være uenig . Likevel så er det jo fryktelig morro å få en bil til og se ut som du så for deg når man startet .

Gratulerer med en bil til 😊 E39 er spennende og ikke spar på bilder og oppdateringer på denne . Vi trenger litt klassisk e39 redning her som inkluderer rust og rep .

Kjøre vene du har virkelig fått smake det her ja Lasse 😩😩. Håper det går fint med deg . Men i kjent stil så ser jeg jo at ting skjer her på bilfronten . Ps er jo det som er farlig med sykehus opphold ,man får tid til og handle og planlegge ting så dette kjenner jeg til 😊 God bedring Lasse .🙌

En stund siden sist her ser jeg så på tide med en liten oppdatering 😊 E28 skal i hvert øyeblikk settes bort for i år og idag har jeg brukt store deler av dagen på og få vasket og klargjort den . Hadde håpet på en sjåfør før onsdag faktisk . Hvertfall så står den klar : Det prelles enda : Ferdig tørket : Front: Nå er det meste på stell her og igrunn klar for og settes bort : Så hadde jeg besøk av en entusiast her igår ettermiddag . Har noe skog som skal bort og hadde en på besøk og jeg visste jeg hadde sett han før for mange årsiden .😊 Hvertfall han var jo oppslukt i e28en og måtte både sitte og starte . Ha sier at han hadde hatt en 1980 modell e12 528 i fra 1991 til 1993 . Den var brun med soltak .Da spør jeg han om han kjørte mye rundt i Arendal sentrum på den tiden og om der var 16 toms Rial ,noe han kunne bekrefte det og 😅 Den bilen husker jeg for den var syyyyykt deilig . Han som kjøpte den lakket den rød og ble levert til vrak på slutten av 90 tallet 😊 Morro og treffe entusiaster . Sett på en frontspoiler ,samt 16 toms rial på denne så var den lik : Fine biler 😊 Og siden e28 skal bort ,kommer denne : Og det gleder jeg meg til helt ærlig og den skal brukes fremover . Kjerringa får ta den på jobb nå etterhvert og se at den fungerer 😊

Mao du har fått gjort noe og har litt planer da 😊 Det liker jeg for du har en av favoritt trådene mine . Ja callipere på e9x og e8x er det sånn typiske biler calliper er en svakhet ? Må gjøre noe både på min og min datters e87. Webasto ja ,husker jeg hadde det på min forrige e61 og varte i to timer iløpet av de fire årene jeg hadde den . Spennende med rattet og rep der .😊

Knallfint 😊

Javel @E.C. har du fått gjort noe med ny ervervelsen da ?😊 Satte og så her på tråden og pokker ,du har jaggu en fin bilpark altså . Bla en e39 som ser ut sånn jeg ville hatt den .

Idag ble det brukt tid på e61en igjen . Alt av oppdateringer her ,er jo stortsett Sylvi😊 Men den får jeg ikke gjort noe mer med nå foruten og vente på deler . Hvertfall 530 fikk seg en fortjent shine idag . Såpass lenge siden var det at jeg måtte finne frem litt Surfex og sprøyte på først . Så var det jo det vanlige etterfulgt av tørk og da denne : Så var det og ta en kjapp inspeksjon for rust her og igjen dette er morro : Dette : Det finnes ikke snev av antydning for rust på denne bilen noe sted ,sånn typiske plasser . For nå hsr jeg sett nok av e6x som har fått rust på hjulbuer osv ,men her er det null 😊 Og det er jo nydelig . Andre siden : Bilen ble ren og blank igjen ,men ble faktisk endel jobb . Uansett ferdig : Dette : Egentlig så er det ikke så mye og tilføye her på denne ,da den liksom går greit hele tiden og godt er det.😊

Fy søren og gøy å se sånne eksemplarer .😊

Haug beskriver sånn som det er på disse 😊 Varmet kun den låsebolten til kulen og selve gjengestaget der endeledd er skrudd og her måtte varmes ekstremt og .

Ja det tror jeg nok du kan ha rett i ja ,for her sitter det godt ja .😅 Akkurat ja ,er greit og ha justering iorden da til det og . Nei tror dette var lurt og gjøre dvs ,tror jeg sparte meg for nye deler her .Vil jo prøve og gjøre ting så billig som mulig på denne 😅 Ja er jo veldig greit når du har biler som du nevner her da som ting er tatt på . Nei det med diesel og småkjøring er jo ikke akkurat noe særlig ,og skulle ønske jeg kunne vært like snill med min e61 om vinteren .😊

Utrolig fin denne her Espen 😊

Jeg fortsetter like gjerne der jeg slapp igår . Og idag har jeg forberedt meg faktisk og hva da på ? Jo det er nå en gang sånn at når man skal justere noe på bil ,så er det jo alltid rustet fast ,så hvorfor ikke ta og klargjøre sånn at det og justere forstilling blir en lek ?😊 Opp med bil : Og som forventet så er alt grodd igjen : Da er det bare og soake inn: Og for og forhindre skandaler med brukne bolter ,så varmes det : For denne styrekulen satt godt . Mer varme: Jo forresten ,merket ca ved montering igjen : Så var delen av og det uten og ødelegge noe som helst 😊: Ting ble rengjort på alle mulig sett og smurt opp: Nå skal det bli meget lett og justere her ja ,nå har jeg jo tatt dritten her . Ting på plass: Andre siden : Her satt det nesten på grensen men med varme så gir ting seg : Samme prosedyren : Bolt til endeledd : Somsagt så ble alt rengjort her og smurt opp og nå går det like lett som i smør .😊 Vet jo hvordan det kunne blitt her liksom . »Knakk ditt og datt så det og må nytt « 😩😅 Nå slipper jeg det og sendte snap til han som skal hjelpe meg og han var kjempeglad . Nå er den helt vill på styringen men det har null og si nå.

Je lar meg stadig imponere av kunnskapen her blant enkelte som bare liksom begynner fra en kant og fikser ting som dette😊. Dette er jo fort noe folk ikke hadde brukt tid på når bil passerer en viss alder . Igjen gøy Andreas å se at ting blir iorden på en skikkelig bil . En annen ting som jeg får mer og mer øynene opp for er e46 M3 . Har kjørt e30 ,e36 m3 samt m4 og spesielt den siste var jo magisk . e30 m3 kjørte jeg når den var 10 år og e36 når den var to år. Alle disse var jo fantastiske på den tiden . E46 har jeg aldri testet av M utgave og noen sier jeg hadde blitt bitt av basillen . For knalltøffe er de 😊

Vel da er jeg hjemme etter en tur på Bavaria for såkalt 4 hjulsmåling . Og her står den i kø : Og opp med noe måle greier : Og når alt var på plass så var det jo mye rødt gitt 😅: Lang historie kort ,men her må det kjøpes mye nytt bak gitt . Alt sitter dønn . Justeringsbolter rustet fast i foringer osv ,men skal bestille alt imorgen. Da blir det bra 😊