sveigis

Så absolutt . Lyst interiør er pent når det er rent og en fryd da. Men type grelete og møkkete ,ikke bra 😩😩. Nå skal jeg bare få renset setene så blir det bra 😀

Dette er særs bra og bilen ser jo så fin ut nå . Veldig bra du kan ta denne i bruk nå og ha det gøy med den .😀 Den takluke lekkasjen og tetning kjenner jeg meg igjen på . Nei veldig bra det her Morten .👍

Ja her er jeg i vingleboksen helt klart og takk for at du har troen ,noe flere sa istad 😀. Ja om jeg blåser det i stykker her ,nå så er jeg på sykkeltur helt klart . Men har nå studert video på video 15 ganger idag ,og med nøyaktighet ,tålmodighet og presisisjon ,skal jeg kunne klare det mener jeg .😀 To utfordringer : Få på lokk som styrer alt helt hundre Få på en O ring uten å ødelegge / splitte pumpen. Klarer jeg dette så blir det feiring på lik linje som kongens 80 årsdag 😀 Men avgjørelsen blir tatt til uken for til dette bør jeg nok ha en plass og stå .

Du holder stadig på med ting og det blir jo kanonbra.😀 En annen ting som jeg synes er good ,er at du faktisk får brukt bilene til det du liker ,veldig bra . Kos deg på bane og kjør forsiktig 👍

Da fikk jeg gjort en svært etterlengtet jobb på bilen , nemlig en god rens innvendig . Dette er ikke gjort på lenge og idag måtte det virkelig svinges med div artilkler .😀 Lyst interiør og familiebil , krever virkelig sin mann og skjønner hvorfor enkelte bruktbiler som er lyse innvendig , ser ut som de gjør når de selges . Vel hvertfall først støvsuging absolutt overalt , så klar for å fjerne sorte merker i stoff . Her ser man noe : Så frem med denne: Smøre på : Deretter våt fille og skure ,så støvsuger til å dra opp dritten og da blir det rent igjen : Fuktig på bildet så derfor er det type sort 😀 Samme her : Etter: Gulv andre siden: Så ble det vasket og behandlet og etterhvert ser jo en 17 årgammel lys innredning ren og pen ut igjen Dørsider: Ferdig med nyvasket matter : Et par til : Bak: Dørside foran: Dash og områdene der: Koffertrommet slapp ikke unna : Rollo ble fikset og funker igjen : Ble noen solide timer idag , men verdt hver time uten tvil 😀.

Da dukket de opp hjemme ,nemlig Bilstein B6 dempere bak : Og det som er så gøy er når selger har en vare som faktisk er som beskrevet og i type perfekt stand 😀 Her ligger de komplett med bruksanvisning osv : Å få på disse tror jeg vil bli særs bra på den. Tenker og å se om traversforinger er hundre ,hvis ikke byttes de og . Liker å tenke at denne skal være i god stand . Har planlagt en liten tur avgårde med den om en stund ,så da må vi ha Bilstein på. Men får ikke montert disse enda ,da x5 skal prioriteres aller aller først .😀

Som jeg har nevnt å Tds tråden min har jeg lekkasje på dieselpumpen . Nå kan det se ut som jeg manner meg opp og vil bytte pakninger og den Oringen som ved dieselrørene selv .(Veldig usikker her ),men lærer jo kun ved å prøve . Så til et spm må motor stå på et spesielt punkt ? Tenkte på om det er noe av det samme på bensin om man justerer tenning osv ? Har fått en god beskrivelse av en ,men så ser jeg på YT at de tørner på motor før de begynner å demontere på pumpe . Hadde vært fykende gøy å få til dette alene .

Herremin skaper hvor tøff den har blitt 😀😀 Her er alt riktig og håper å få se den live en gang 😀

Er denne: Men nå er det særs mye vingling fra min side her . Etter å hatt tett kontakt med en ,lurer jeg på om jeg skal begi meg ut på den store «pakke om pumpe» selv . Etter å ha fått tilsendt videoer og masse tips ,ser det ut som at jeg kaaaanskje prøver dette . Bytte O-ring rundt der rørene går samt pakningene på begge lokkene som jeg velger å kalle det .😀 Merking og forsiktighet er ordene her . Og får jeg det til uten skandale ,ja da har jeg sikret meg i all fremtid fremover når det kommer til m51d25 motorer . For er vel en gjenganger på disse med lekkasje fra pumpene . Så får ta en avgjørelse på dette ila uken .

Da har det blitt skrudd og det meste er i mål. Oljeskift : Nytt filter : Etterhvert ville jeg gå gjennom den generelle tilstand på slanger og div. Et snev av svetting på den ene slangen på returrør gjorde at den ble byttet : Alt av slanger sjekket ut både her og der : Den fikk seg og en god lading idag : Så måtte man til med litt fiksing innvendig . Hva er det med Touring og taktrekk: Frem med lim: Kjekt når originalverktøy for takluke ligger på sin opprinnelige plass : Etter litt liming var det på plass : Så skulle det dukke opp litt problemer her . Skulle starte bil men den ville ikke starte , ikke snakk om . Hva i huleste kunne dette være ? Prøvde og prøvde men neida . Er jo akkurat sånne situasjoner vi ikke ville ha . Men skjønte lunten her . Bil har stått noen dager og i og med pumpe lekker så vil ikke diesel holde seg på plass og ting blir komplisert . Og mistanken ble bekreftet av vår dieselekspert her på forumet nemlig TRF.😀 Fikk beskjed om å bare kinne så skulle den komme . Vel var avgårde en tur og da fikk jeg melding av datteren min at hun hadde startet bil 😀 Jeg sa at jeg hadde hatt problemer , men den kom etterhvert sa hun og takk for det . Hvertfall så tok jeg en tur og alt funket heldigvis . Men som dere ser , så lekker den : Og et til: Det rare her nå er at når jeg holdt på her , så ringte en bekjent av meg . Han visste om en som var flink på dieselpumper her i nærmiljøet , så fikk nummeret hans . Tar en tlf til han og hører hva han sier . For kan han fikse det kjapt og greit ,setter jeg det bort for dette er ikke noe jeg tør begi meg utpå.’ Toppdekslet på pumpe ja greit nok , men resten No thanks! Fikk kjørt en god tur med den og var gøy . Ikke kjørt e34 på 5 uker så må få hentet min hjem igjen nå 😀

Da er deler sendt og på vei . Ny sensor : er på vei og blir jo spennende og se om det er det som er årsak til småproblemene . Har og fått kontakt med en som har nye dempere foran liggende . Og hvis de er den typen jeg må ha ,så er det og i boks .😀

Støtter Evopower her . Fint vedlikehold på en god og fin sliter 😀👍

Ja da var dagen her ser jeg Jostein . Men som tidligere nevnt så får du min støtte. Hjelper lite med noe som ser pent og flott ut ,men likevel ikke funker som du vil eller skal . Lykke til med salg av en nydelig bil .😀

Du er virkelig flink til å få det til . Du kaster deg ut på ting som jeg aldri hadde tenkt tanken på å gjøre som girkasse feks😀👍. Men så blir jo dette flott og det du gjør .👍

Nydelig stykke arbeid dette 😀 Virkelig gøy å se .

Da var man igang så smått. Bare det å få jekket denne bilen , er jo en utfordring pga coils. Doble 2x8 så gikk jekk under .😀 Herregud hvor stiv den er . På fremste jekkepunkt så løfter bilen seg tre plasser 😩: jekket fra andre siden : Vel uansett når bil var oppe , benyttet jeg meg til å inspisere hvordan den så ut etter at Mini har kjørt lavt nå et år . Alt jeg kan si er at der er pinadø ikke en skramme en vei , fy søren 😀 Hun kjører kjempefint med den og alt av kanaler null merker . Det eneste som må gjøres er å skru fast et eksosfeste som igjen var sløvhet fra min side når jeg byttet eksos for to årsiden . En mekaniker burde jo se til at lys var iorden , men det fikset far : Så nå er vi igang , Dvs jeg . Mini måtte plutselig på shopping😅😅 Neida alltid gøy med denne . Den største utfordringen er pumpen . ehh satan den lekker godt nå . Men gir vi oss ? Njet , niks og nada , så nå skjer det ting fremover her , noe som er på tide .😀

Da var den tilbake og fin som bare det😀😀. Kos deg på tur .👍👍

Ok det kan nok være ,men på oppgaver på de andre bilene mine ,gikk det bra .

Dette funker som Scoot nevner .😀 Har god erfaring med dette pluss en dårlig ... Slegga forsvant fra skaftet og rett i forskjerm ,no more strøken forskjerm.😩 Lykke til !

Dette er bare så bra dette du gjør med e39en ,det må jeg si .😀 Som oftest så blir jo disse endt på vrakplasser med sånne ting som denne hadde . Nå får du en kjempefin og grei sliter du kan kose deg med og vite er iorden.😀 Og hvis du nå er nøye med å holde det du fikset vedlike fremover ,då har du lite bekymringer på denne tror jeg . E61 med den motoren er jo som du nevner et trekkdyr uten sidestykke . Og den kostnaden du nå skal til med vil jo og sørge for at denne lever lenge. Nei ,dette blir bra 😀👍

Tur er gøy helt klart og det er jo nå enn merker hvor godt vi har det egentlig 😀 Har nevnt det før men denne bilen er bare helt nydelig og må være en drøm å reise på tur med ikke minst.😀 Fusso skal jeg få meg en boks av . Vil ha en voks som varer på vinter halvåret og som tråler litt .

Det var der og mye fine motorlyder ikke minst .😀 Ja det er utrolig hvor liten den er i forhold ,helt utrolig . Ser jo ut som en lekebil på siden . Men skal ta bilde av e30 på siden x5 og .Da ser x5 ut som sånn Big Foot bil som skal hoppe over e30en .😀

Da får man dra igang oppdatering på denne igjen . Begrenser igrunn seg selv hva jeg kan oppdatere på denne ,da jeg aldri bruker den omtrent Blir jo kjipt å ta bilde av fruen som kommer bærende på en pose med melk og brød , eller en tur på div kjøpesenter . Er liksom det daglige den blir brukt til .😀 Men hvertfall , så må bil klargjøres for Trondheims tur om 14 dager . Og begynte ikveld . Får stadig melding om skiltlys og pæren ser jo hel ut. Men det var helt til jeg tok den ut : Ny hadde jeg og fikk og vasket glassene : Og nå skinner de bak og null meldinger : Mistet jo lokket til spylervæsken her tidligere og brukte ei fille oppi der . Men det lakk ut så dette måtte fikses . Fant et lokk fra en e36 som jeg trimmet og da passet dette rett på : Bremser bak er nå og annse som totalt søppel : Alt nytt ble bestilt fra Koed idag og vil bli montert med en gang . Foran er alt nytt for 10000 km siden så der er tingene på stell . Så er det jo en gang sånn at noen er ikke like nøye som meg i familien . Har en storjobb foran meg inni bil : Men man kan ikke forvente at hun jeg lever med skal holde på med rens og stell av bilene mine ,til gjengjeld kaster hun ut søppel osv. Bare det er en bragd kontra andre jeg kjenner . Litt småsmuss: Etterhvert må jeg og få tak i div deler i forstilling som skal erstattes . Div klunk og klang som må bort og vet hva det er . Sånn står den PR dags dato: Jeg ville jo tatt e28 på langtur , men etter episoden med knekt fjærskål , skulle hverken minsten eller fruen reise på noe lengre tur med den noensinne . Tilslutt må jeg si at det var morro å stelle litt med denne igjen . Blir jo så skjelden ,men samtidig godt og 😀. Men skal snart skru og deler med dere da .

Det skjønner jeg Fredrik så ingen problem .😀 Dette må du være med på ,er fryktelig gøy og fryktelig snille folk .

Da ble et lite lokaltreff i regi av Bmw car club AVD Agder . Her var jo biler fra alle tidsepoker noe jeg liker . Ikke minst veldig hyggelig . Så legger ut noen bilder . Alpina og e12 med m30 og tre forgassere : Deilig lyd i begge 😍😍. Så et par m3er: Og en særs pen 7 serie og e30 med en helt spesiell farge: Og rekken : Og her snakker vi tidsepoke . Her står 60 tallets 5 serie til høyre mot min: Disse bilene så skiller det vel 20 år . 1966 og 1986 . Igjen ser man forandringen ,men likevel likheter i ting ,noe som alltid Bmw er flinke til å ta med seg .😀 Neste gang blir det treff med kjøring osv og da håper jeg folk stiller opp for dette er gøy. Og tilsutt ,vinner jeg i tipping skal jeg ikke ha ny 5 serie ,ikke ny M bil men denne: E12 Alpina . For et kunstverk ,for noen former . Et atomkraftverk på fire hjul .