sveigis

To nydeligheter❤️❤️❤️

Alldeles enig . Sort e28 er just pøørfeeect😀😀

Denne blir jo riktig så fin 😀 Den Raptoren ,den så jo knall ut. Merket du noe på kjøre egenskapene når brilleforingene var dårlige ?

Liker planen her meget godt Leiv 😀👍. 1000 kg og med m50 ,det går så det griner det .

Artikellnummer :36-2417 og bilde: Somsagt denne har jeg brukt og bruker den lett igjen .

Da fikk man gjort noe matnyttig idag og . Fikk tatt meg en tur bort på jobb for å få slipt bort sveis og skulle gjenge opp. Det kunne jeg glemme først som sist pga her var det sveist og kludret så til .at hull var umulig og lage skikkelig. Så etter mange borr og slit ,var jeg gjennom . Så løsningen blir gjennomgående bolt noe som gjør null og niks her . Den andre bolten var og sveist ,så gjorde et tappert forsøk på å friske opp gjenger ,men den er helt i grenseland denne og mtp gjenger . Men skal nok få lurt det på plass og med forsiktighet ,ser jeg for meg at det skal gå bra.😀 Får heller skaffe en skikkelig manifold om den ryker igjen ,noe jeg satser på den ikke gjør . Men bilder får dere og av jobben . Ferdig borret og slipt : Pinnebolter er noe jeg selvsagt kunne bestilt og fått på tirsdag ,men det gadd jeg ikke ,så lagde mine egne : Og tilslutt ferdig og klar: Ville satt sammen nå ,men her lukter Pizza her nå ,dessuten litt kaldt . Så må se hva jeg rekker imorgen da jeg må avgårde en tur og muligens hente noe mer deler 😀. Nå er det morro med e34 skruing igjen kjenner jeg .

Ja det er jerven flittig bruker av😀

Ps likte rattet 😀👍

På alle mine har jeg brukt voksbasert tektyl . Her kan du velge fra øverste hylle fra diverse rekivistabutikker. Noen kommer nok til å nevne Fluidfilm ,men det vil du IkKE ha der. Lukter forferdelig og trekker inn i tepper osv. Biltema har faktisk en voksbasert som er fin å legge inni på sånne plasser . Har selv brukt den på e34en i 2013 og det ser fint ut nå 7 år senere . Men om du hater Biltema produkter ,så gå på Mekonomen eller lignende ,så finner du der .

Hehe ,det var det andre og som var igår her.😀 Var en som luften hunden sin og lurte på om det var dekksjekk,nei sa jeg eksos skal av fra motor .DU er gal som ligger under bil i januarmåned og skrur ute. Som sagt så orker jeg ikke å vente på folk som aldri blir ferdige på jobben min der vi har løftebukk. Ja eksos er dritt i utgangspunktet helt klart . Alt er rustet i stykker som du nevner . Men har lært at med nøye planlegging og ikke stresse ,så lar dette seg gjøre selv om man må ligge ute og under . Takk ,jeg prøver nå hvertfall og det må jeg nesten skal jeg holde tritt med bilene .😀 Ja forferdelig og stemmer det at de er i kobber . Du skal være meget glad for at du slippet unna dette . Kaller det bortkastet skruitid . Men det som skjer nå er at jeg kommer til å bruke vanlige muttere med sprengskive .Dette gjorde jeg når jeg byttet eksospakning på min Calibra Turbo i sin tid. Hadde aldri problemer med løsne manifold og alt det der da .

Da må det oppdateres . Etter å ha tatt morgenkaffe,hjulpet konemor med 7 IKEA poser med julepynt som skulle bort ,var det min tur. Min tur til å styre med hva jeg ville ,nemlig eksos . Noen valgte å ta farvel med Ari Behn ,noe som var trist som faen at han skulle ta denne utveien i livet . Jeg derimot skulle velge å ta farvel med eksosproblemer ,som etterhvert og var litt sånn trist som faen . Problemene stod jo i kø her ... Fikk av den muttern som var hel på den ene bolten ,noe som var bra . Likevel ,så måtte manifold av hokke som . Det å få av muttere som har stått så lenge ,ja det vet dere jo er et problem . Heldigvis så hadde jeg klargjort det meste igår iform av wd 40 ,funnet egnede piper ,nøkler osv . Men når en setter på 13mm pipe og kjenner det glipper ,da mister en motet . 12 ble for lite osv . Løsningen ble å slå på piper ,lirke frem og tilbake tilslutt løsnet alt og manifold var løs . Men fryktelig trangt : En annen ting ,er det å ligge under bil i Januar ,er heller ikke det gøyeste ,men må man så man . Hvertfall så er den her på vei ut: Og tilslutt er den ute : Og selvfølgelig har jo denne vært sveist før på begge bolter. Nå skal det slipes vekk alt ,gjenges opp og gjøres skikkelig en gang for alle.😀 Noe som jeg er nøye på når jeg er under bil sånn er sikkerhet . Så tilsammen to bukker på rammevanger ,samt to på travers kombinert med kjøreramper bak ,så følte jeg meg trygg . Dårlog bilde her men : Og dette : Så jeg fortsetter imorgen regner jeg med .😀

Bra oppdateringer her og ikke minst på tide 😀 Men så fort en tar tak i hus ,ja da går bilhobby til side . Og så enig med disse budrunde dritet. Hater det .

Knallbra med litt oppdatering her .😀 Jeg mener og det var på sin plass at du fikk plassen på Oslo Motorshow . Unner deg det . Det panelet kommer til å passe å passe bra på denne bilen . Igjen denne bilen er jo så fin og ikke minst du bruker den til dags og 😀😀

Da har jeg klargjort bil til skruing . Dvs at jeg egentlig aller helst skulle hatt den på bukk ,men orker ikke å vente på folk som sier det er greit å låne ,men aldri fader blir ferdig med bil som står på bukk. Et meget stort irritasjonsmoment for meg faktisk 😡😡. Ps dette gjelder fellesbukk på jobb ikke hos kompiser . Så nå er den i luften igjen og er jo et kjent syn : Som dere ser ,så er der mørkt ute og småregn ,så gadd ikke regntøy ikveld . Skal sikre den mer imorgen : Og mengder med wd 40 skal på : Så gjenstår det da å se hvor lett jeg får løsnet eksosbolt evnt manifold .

Gratulerer så mye Fredrik 😀 Veldig hyggelige nyheter dette ,og vi her i huset gleder oss masse på deres vegne 😀

Flott oppdatering og ikke minst fin gave.😀 Ja det må bli flere av disse turene til våren Fredrik . Er så gøy å tusle rundt å kjøre uten mål og mening og gleder meg masse til flere sånne turer sammen . Og som sagt mange ganger ,er så godt å se e34 i en sånn forfatning som din . Original og urørt .

Huff sent svar her ,men ja kjedelig .😢 Men lett å fikse heldigvis og montere sammen . Lakken var rett og slett et styr å få av men gikk av tilslutt med malingsfjerner og neglelakkfjerner . Ja ble en finger med i spillet her på bildet men .😀

Overhode ikke ,men igår valgte jeg ikke å røre sterkere saker en kaffe til dessert . Største grunnen var at dagen idag kom og nå var det fokus på å få ryddet og klargjort til e34 maraton. Det var viktigere enn hodeverk og trøtt 1 nyttårsdag .😀

Først av alt et riktig godt nyttår til dere alle 😀. Håper det nye året gir masse glede bilmessig og på alle andre måter. Vel 1 nyttårsdag er jo en dag som kanskje noen har litt tunge hoder etter gårsdagen eller manner seg opp til den harde hverdag igjen allerede imorgen . For min del våknet jeg opp frisk og rask og hadde en plan for dagen ,nemlig opprydding etter jul og klargjøring av plass / verktøy til skruing på e34en. Henger ble hentet og satte igang med opprydding av papir og skrot . Jaggu ble det en henger full gitt. Godt med god drahjelp da. X5 ferdig og klar for morgendagen : Et til: Hilste såvidt på naboene som ønsket de var i samme sko som meg idag😀😀 Der ble det sent for å si det enkelt . Og ikke minst ,la dette flotte mildværet fortsette uten snø og dritt her nede . Våkne opp til 8 pluss og sol første Januar ,er jo en nytelse .

Ja men det var ikke så gale egentlig ,det må jeg si 😀

Takk Daniel .😀😀 Fader sånn vil jeg ha ,men koster sikkert mer enn to e53 x5 er verdt...😡 Likte den fronten svært godt,nøytral samtidig litt rå.

Har et spm her . Var inne på Finn igår kveld og så denne til salgs: Hva slags front /leppe er dette ? Søkt noe på nett men finner ikke noe . Lignet noe på Hartge eller lignende men samtidig ikke . Fant heller ikke noe Ad on kit. Om noen vet ,så kommenter .😀

Herregud å vittig 😀😀 Ja ofte må en ta steget helt ut og begynne ,så dilter den andre etter. Ser jo her i nabolaget ,jeg er jo mye ute med bilene . På helligdager osv styrer jeg fælt og da kan rett og slett min bilvask /skruing ende opp med kaffe med de andre som bor her . Prius ja ,da tenker jeg han dør inni seg når han skal ut og kose seg med bil kontra BMW-en han hadde ..😢😢

Selv om det har vært late dager ,har det skjedd ting her ,så kan vel oppdatere litt på den fronten . Til e28en er der ny fødepumpe til tank på vei: Illustrasjonsbilde ,men er pumpe som gir rundt 1 bar som er nok til å mate selve pumpen under bil. Dette er en universalpumpe ,men lett å få til passe der original står . Ny Bosch 044 kommer til våren ikke før pga påkost på e34 . Så over til e34 . Dere husker sikkert at jeg byttet dør for et par årsiden . Denne var fra 1990 og helt annen låsekasse en på 1992 modell. Ergo jeg får ikke sentrallås og selve lås til å passe. Men takket være Liffi her ,satte han meg på sporet på en som hadde helt lik 535 som meg som var helt gåen for rust osv. Fikk kontaktet eier på denne og han kunne selge meg det jeg trengte og har tatt bilder av delene jeg evnt trenger som dør osv og dette ser bra ut for meg. Noe smårust nederst på dør var der ,men plankekjøring å fikse . Faktisk bedre enn døren jeg monterte i sin tid . Bilde av slaktet: Forskjermen min er og dårlig lakk på pga søl av bremsevæske og skjerm var hel uten noe smårust i bunn. Dette fikser jeg lett med sandblåsing på jobb osv . Er ikke redd for å montere brukte deler med samme farge . Nå er der så mye fint innen polering og våtsliping så null stress. Koffertlokket mitt er jo fra en annen bil med samme farge . Når jeg monterte det i 2016 ,så man klart forskjell ,men med kraftig rubbing og diverse grader av pads ,løftet jeg likheten til omtrent helt lik. Nå ser man . null forskjell. Og som tidligere nevnt,dette ER en bil som jeg skal bruke til vanlig og samtidig ikke være redd for å vise på treff . Altså hel men ikke SEMA utseende. Og når alt er ferdig med fiksing under ,lakk og div for den premie som jeg har liggende . Disse : Julefeiring og marsipan er heldigvis på hell ,sånn at jeg kan starte for fullt .

Dette blir så bra at .😀 Heldig er du som har en sånn børse av en bil .👍