sveigis

Her Tore må jeg støtte Rune faktisk .😀 Jeg vet du har nervøse ører for ulyder og tenker fort det verste når det kommer til bil og dens ugagn. Men disse motorene er jo gamle som vikingtiden og noe lyder fra det som Rune har nevnt er helt normalt . Ikke minst ,du har en ny topp og alt er justert til fingerspissene . Det du og må merke deg er at nå har jo denne stått litt og ting må gå seg til . Hadde selv oppstart på min e34 nå etter to mnd ,den sveiv som en bøtte med dass ,tikking og olala😀,men gjevnt seg noe til ,but still noe tikk og baluba . Til og med jeg tok det helt rolig . Jeg har nå drevet med disse motorene i 8 år og føler jeg kjenner disse ut og inn . Tikking og litt sånn lyder kommer og går ,men har slått meg til ro med det. Du skal høre e28en hvordan den går 😀😀 Da snakker vi har gange da ,pendling på turtall ,tikking osv ,men sånn er det. Så Tore min 34 kollega ,la roen senke seg og vit at bilen din motormessig er iorden og kjør masse til våren isteden for å gruble over ting som du ikke trenger . Var som en vis mann sa til meg når jeg sa at den tikker og sviver grumsete : Disse går ikke strøkent og hvertfall din som er trimmet fra blokksberg ,så vil du aldri oppleve det. Skal du ha bil som sviver stille kjøper du el bil sa han .😀😀 Så igjen ,vi må lære å leve med litt pjuskelyder Tore og det har jeg gjort . Skal sende deg en video på oppstart av e28en ,så skjønner du nok at du kan sove godt .👍👍👍

Har et spm her til dere guruer innen diesel. Jeg byttet jo to injektorer helt nye på min e53 184 hk . Jeg føler at bilen går sånn type dobbelt så godt og ikke minst den starter momentant. Sviver mye gjevnere osv. Er det en realitet at bilen går merkbart bedre med nye enn med de som var i Bildet sier hvorfor jeg måtte bytte : Uansett føler at bilen aldri har vært så pigg etter 8 mnd eie.

Sånn ,kan jeg nå få sjans til å fokusere på e34en ?😀😀 Som dere vet så har jeg jo hatt litt trøbbel med x5 ,noe som lett kunne vært unngått om folk kunne vært litt ærlig .Men men ,sånn er det . Nå skal e28en bort ,noe som er helt grusomt rett og slett forferdelig. Hvordan i helsike skal jeg klare meg uten den ? Føler meg som ei sjømannskone der mannen skal bort i 6 mnd.😀 Det å starte den ,kjenne lukten av den ikke minst se den hissige fronten blir et grusomt savn. Men haldigvis har jeg en erstatter som er like god . Denne skulle jeg begynt på igår ,men ble x5 skruing isteden. Så får vel satse på noe mer til uken .😀

Altså jeg tok av hele pga inspeksjon og vakuum service . Men for at jeg skulle få løsnet dyserøret ,så måtte innsuget løsnes ,hvertfall sånn jeg så det .😀😀 Er en befrielse uten tvil .😀

Nydelig var det uten tvil .😀 Men vær forberedt ,ting skjer med gamle biler .😅 Neida går nok fint ogvi og med disse er lettskrudde ,så må man ikke bekymre seg .

Ja og leksen er lært . Dyser heretter , kjøpes nytt eller overhalt da vet man det er iorden . Nå tror jeg det meste er på stell . Var jo egentlig bare at jeg hadde litt uflaks her , men nå tenker jeg det er iorden . Ja har lært og nevner det igjen , nye Bosch dyser kostet , men har igjen for det som de fleste sier her😀 Og kan oppdatere med at bil startet på første idag , webasto brumlet og gikk og bil funket visstnok . Ikke dårlig .

Ja sant nok det at man lærer noe nytt , ikke minst sparer endel og på dette . Finn fyren er jeg i dialog med så skal taven prat med han nå ila helga . Angående brukt , har jeg aldri hatt problemer med deler , kun nå 😀

Ja nå satser jeg på at ting er bedre og igjen takk for hjelp og tlf samtale 😀 Nå har jeg hvertfall lært at fokuser på et problem isteden for å tenke på tusen ting som pumper osv osv . Ja men nå tror jeg at jeg må la ting være for en stund . Orker ikke å kople opp mer slanger og styr .😀

Veldig bra arbeid på en fin bil HF😀👍👍. Men ta bort sikring til alt av stereo ,så tenker jeg du har tyven . Vi har jo likt og dette skjedde på X5en . Tok ut sikring og alt ordnet seg . Har ikke stereo nå ,men heller uten det en uten strøm nå Igjen du fikser og står i og de blir pene disse e39ene dine..😀

Da tar jeg en upd jeg egentlig hadde tenkt å la gå inn i det stille , men føler jeg må gjøre det pga enkelte her inne har hjulpet meg med tips og råd og hatt lenge samtaler med . Fredag for nesten to uker siden , skrev jeg en gledes oppdatering der jeg jublet over injektorbytte og en bil som gikk som normalt .. Men der skulle jeg ta feil og det noe så voldsomt og ..’ Dere husker sikkert og klipset som hoppet av og ? Vel tirsdag for ei uke siden virket bil men fruen klager fremdeles over tungstartet bil . Jeg sier at det er nok bare sånn den er . Så skulle jeg avgårde på lørdag og bil ville ikke starte , ikke pokker !! Inn på dieseltråd og lese , så tenkte jeg at startgass er greia. Et par trykk på boksen og inn å starte , og fyrte tvert ... Nå aner jeg litt ugler her . Ksn disse dysene som jeg kjøpte av en være dårlige ? Huff , jeg orket ikke bli lurt , og ringte han som hadde dysene jeg kjøpte , og nei de var hundre så det måtte jo være noen andre som var ødelagt . Vel kun en ting å gjøre , ta ny dysetest og faen altså ..: Dette var altså de gode jeg hadde kjøpt 🤬🤬. Jeg tar kortversjonen her og fikk forklart enkelt hva jeg mente om ting , og enighet ble det .’ Hva som ble sagt og gjort holder jeg for meg selv . Men irtirerende er det og denne må opp og gå . Natt til igår etter å ha irritert meg , tenkte jeg ,Nei nå flesker du til med nye dyser og ikke noe Finn. No dritt .Jeg har fått nok . Så idag hentet jeg flett nye Bosch dyser , som var et solid løft i lommeboken . Men var lei og ikke minst fruen men nå fikk jeg disse :’ Så var det til å igjen å demontere alt dette . Jeg er ikke noe mekaniker og synes sånne jobber kan være utfordrende ikke minst kjedelig og gjøre om og om igjen . Men igang :’ Viktig å tette alt av hull : Div: Alt ble på nytt rengjort , nye dyser ble montert og ting ble trippelsjekket . Alt satt sammen igjen , og nå var jeg spent . Ville den nå starte uten startgass ? Hahha jeg ler 😀😀. Altså med en gang fyrte den . Gikk over og så etter lekkasjer og fant ingenting . Der må jo ha vært noe steingale med bilen før , Nå går den virkelig bra . Drar hele veien og sviver kjempefint . Jeg har ikke prøvd å starte nå , men regner med ting er iorden . Men fremdeles irritert på tullinger som ikke holder ord . Uansett så har jeg dyser i fleng ,så disse vil jeg overhale på sikt. Så nå håper jeg den vil funke en stund å

Dette blir meget bra 😀

Denne : Denne for å rengjøre og hva du vil etterpå som en fornyer eller beskyttelse etterpå. På x5 ser du en helt enorm forskjell: Så denne er verdt hver eneste krone .😀

Har du sett for en forskjell ?😀 Ja si bare ifra du på pm så tar vi det der.

Den anbefaler jeg på det sterkeste 😀 Er den beste jeg jeg noensinne har hatt ,men vær forsiktig i nærheten av skinn. Skal legge ut et bilde hvordan det ser ut etter litt søl på midtarmelenet.😀 Jeg garanterer at du blir fornøyd .

Enig med Scoot her. Bra folk finner ut av hva som passer og ikke og som det nevnes ,det liker vi .😀 Min datter var på oms og så ut til å være mye pent ja .

Ja etter å ha prøvd det meste av sånt siden 90 tallet ,er dette den beste uten tvil og anbefales på det sterkeste . Ja skal legge ut når tiden kommer .😀 Ja den var god Fredrik og kan brukes på alt sånn plast og gummi utvendig . Nei det er akkurat det ,enn ser ikke så mye med sorte deler 😀 Men kan jo være like greit det og .😀

Ahh vent litt.. Der har vi det : Den blå Plastic Devil er det .

Har ugrunn bare tatt litt sånn inspeksjon av bilen idag. Et halvt er gått siden den ble rustsveiset og bil er gått 5000 km ila dette året . Det er jo sånn at når man har sveist i gulv osv , så hender det jo at lekkasje kan forekomme pga utette sveiefuger og div . Så jekket opp bil og tittet rundt , men null forskjell 😀 Tok og et såkalt teppeløft som Bimmerlorris kaller det 😀. Og her blir ofte ting avslørt og det er knusktørt absolutt overalt . Til og med der det er sveist opp. Kun en fin hinne med voksbaserr på gulvet . Fikk kun tatt bilde bak : Liker når det glinser av beskyttelse . Dagens e28 bilde :’ Og endelig skaffet en plastrens som virket :’ Nå skal det bli slutt på grælete interiør . :

Jeg tenkte jeg måtte vise dere denne plastrensen jeg kjøpte igår . Jeg har alltid sagt at jeg plages med inngrodd møkk i plast og det et ikke fint i lyst interiør . Jeg har vel prøvd det meste , men har ikke lykkes i noe frem til idag. Det så jo sånn ut : Fint men grælete: Så frem med plastikk jævelen, spraye på , jobbe det inn med svamp så tørke av og ja : Dette er jo en forskjell som er så stor som et vondt år . Det ble jo som nytt føler jeg . Et litt lengre ifra: Nå gleder jeg meg til å ta hele innvendig samt rense tepper . Så denne anbefaler jeg ,men ikke få den på skinnet i bil , der lager den merker .

Ja fader du har tank med respekt .😀 Hehe nei det er helt sant ,men mer brutalt hugg i lommebok og pøse på for over 1000 enn en 300 lapp i ny og ne .

Ja 😀 Kona har gjort det noen ganger . Sur i tre dager etterpå 😜😜

Ja nå skal den opp og gå . Og som tidligere nevnt har jeg bestemt latt denne være sånn at jeg kunne fokusere på e28en og få den helt iorden ,noe den er nå 😀 Ja bremser gåes over og litt andre ting så går denne greit. Angående vinterkjøring ,så har jeg ikke noe valg Morten og det beste er at jeg slår meg til ro med det. Hyppig vask ,stadig kontroll av karroseri ,gjør det faktisk mulig å bruke denne uten problem . Jeg var og så på en annen vinterbil forrige fredag ,men tenkte nei æsj,orker ikke noe mer .😀 Så e34en kommer til å bli brukt i mindre mengder i vinter og heller unngå de verste saltpartiene .😀 Det eneste jeg har fått for meg nå fremover ,er at jeg på sikt skal ha meg en e28 helårsbil . En e28 som jeg har hengerfestet på som skal brukes til alt noe ala x5.😀 Ikke noe strøken men en som jeg kan søle en kaffiflekk innvendig uten å gråte feks. Da blir e34en studd bort et sted og kun dratt ut på gode dager ,men dette tar jeg når e34en er ferdig fikset .

Ja enig . Har drevet med bilpleie og div siden jeg hadde moped i 1990 . Og glemmer aldri da jeg hadde min første e28 i 1996 . Da forsøkte jeg Sonax hardwax på sånn type metallboks de kom med. Det var en annen liga en Turtle grønn som var vanlig da. Bilen ble knallblank husker jeg 😀 Skal komme med tilbakemelding selvfølgelig 😀

Fredag og en liten tur til Telemark på morgenkvisten . Minsten ville en tur til Sandefjord til besteforeldrene idag og være der i helga . Så da ble det en tur med X5en noe som var greit , sånn at jeg kunne få testet den etter forrige ukes skruing . Fylte på litt diesel og turet avgårde . Ingenting og melde bortsett fra at den går fint uten noe fjusk osv . Etter en stund , måtte vi ha oss en rast og Esso ble stoppestedet borti Telemark : X5 i tidlig høstsol : Er og mye ombygning av vei østover : Noe som resulterer i div kø og dall langs trafikk . For morro skyld , nullet jeg ut måleren for å få pekepinn på forbruket tur retur .’Her ble det kjørt vanlig , litt forbikjøringer altså ikke holdt igjen på noe , likevel landet jeg på dette totalt :’ Og så billig har ikke jeg fått denne ned noen gang , så litt må det ha hatt og si med injektorbytte som var syk . Likevel vel er jeg ikke ferdig . Jeg har sånn en rar ting i hue . Jeg må ha ting helt og ikke halvt . Når jeg sjekket retur på dysene , var der en til som var litt i grenseland , så vil bytte den og . Nå er det en lek å bytte disse når jeg vet hvordan man gjør det .😀 Tilslutt århundrets handel😍😍 Den lokale rekivisitasjappa nede her , skal bytte navn og leverandør og hadde outlet salg der . Her solgte de produkter til syke priser . Alt på bildene her betalte jeg ..hold dere fast 150 kr . De solgte alle produkter for 25 kr stykket: Full pris på den Reloaden var på 216 kr og lakkrens/rubbingen mener jeg var nærmere 400 . Coatingen til felg/plast 469 . Så her har jeg gjort kupp for en gangs skyld . Et til :’ Og jeg sliter jo med å holde et beige interiør helt rent i plast osv . Selvvom det er rent , så er det møkkete i porer , men med denne «plastikk jævelen», ble det andre boller 😀😀 Og skal vise dere forskjellen imorgen på et felt jeg tok i x5en . Så nå har jeg kjøpt litt snacks og dette skal jo testes på bil snart .

Ja stemmer det du sier at du var hos meg 😀 Nei skal prøve å unngå det verste fremover nå . Ja disse er så gode på vinteren ,helt suverene . Jeg ser for meg at sånn som du Fredrik med automat på din ,så må det være perfekt på vinteren i disse. Du kan starte mykt uten røsk der er glatt osv .