sveigis

Fantastisk som vanlig Fredrik. Må være knallgøy og cruise rundt på de veiene som du har gjort i år.:). Like gøy hver gang du skriver reisebrev .

God kveld ;). Ja,som jeg sa ,så blir det oppdate hvis været er fint og været var jo bra etter jobb. Etter og ha sagt hei til kone,barn og spist middag,var det på tide og hilse på min gode kompis Mr Karcher. Her står han i giv akt: Nå skulle det renskes i hjulhus. Skvettlapper og plast innerskjermer ble skrudd av. Og dere ser jo hvordan det ser ut etter mange år. Jeg målte på det tykkeste 5 mm med møkk . Så her ser dere hva som skal bort: Det som jeg var mest spent på hva som skjulte seg under plastskjermene og heldigvis var der ikke noe særlig. Plastskjermer av: Helt her og: Mer møkk: Nå var det bare og fyre løs med samme blanding som jeg brukte bak og det virker: Driten faller av: Se hvor mye som har lagt og koset seg : Banket løs med høytrykken og helt utrolig hvor mye som forsvant og etterhvert ble det rent igjen. Litt forskjell: Nå ble det blankt og rent igjen : Andre siden: Tilslutt igjen førersiden da det verste har rent av seg : Nå er det tørking på gang: Tilslutt situasjon 535i: Nå skal dette igjen tørke ,så tektyleres . Ting tar tid og begynner å merke at jeg gleder meg stort til å bli ferdig. Rustmessig er konklusjonen følgende etter jobben ikveld: -Overflaterust enkelte steder som må behandles ikke noe gjennomrust i innerskjermer foruten der plastskjerm er festet i forkant. Der er det en del som er borte,men spiller ingen rolle da dette er dekt av plastskjerm og når dette er kappet bort og behandlet er det absolutt ingen som ser det og vet om det .:). Som sagt,tar tid men blir greit tilslutt.

Det var virkelig koslig å lese :). Ja jeg prøver å lage det så detaljert som jeg kan. Synes det faktisk må være litt detaljert i en prosjekt tråd,dessuten har jeg lært endel selv med dette. Du lager da flotte tråder du og jeg er veldig fan av ting du gjør på x5en spesielt. Det er pga jeg liker x5 1 generasjon og de små oppgraderingene som du feks har gjort på stereofront,gjør at x5en føles litt mer moderne ut mtp lyd og mulighet for oppkobl. av diverse. Disse er jo desverre ikke nye lenger disse x5ene heller. :). Allikevel er de fantastisk gode og kjøre og da må man kompansere med nyere duppedingser

Ja:). Gleder meg og til å bli ferdig. Det å vite at alt gammal gørr er spylt bort og blitt behandlet,gir meg en trygghet. Meeen,jeg så noe muffens på den ene innerskermen gitt. Var ett punkt der som var veldig brunt.Dette får jeg nok se bedre når der er rent hva skjuler seg. Blir vel en oppdatering imorgen tenker Freakshow

Denne 1eren din blir stadig finere og finere. Viktige oppgraderinger som gjør denne flott.:). Gøy tråd å følge med på .:)

Og vi fortsetter foran. Som sagt hadde jeg litt og gjøre og etter å ha kjempet tappert om komme opp fra sofaen i formiddag,heiv jeg meg rundt. Bilen er jekket opp og jeg begynner på førersiden. Dere ser hvorfor dennecmå byttes: Etter kapping med vinkelsliper var den av . Gammel VS ny: La oss ta en liten prat om den gamle. Den ble kjøpt på Biltema i Sept. 2014 og varte under 2 år og ca 22000 km. Ingen gummi igjen og kunne ikke bevege på noe. Vet ikke gjennomsnittstiden på disse men trodde de skulle vare lengre. Uansett ny på plass: Andre siden var der og litt skruing og for å bli ferdig ,var det ingen grunn til å hvile. Stabstag kappet bort og løsnet fjærbein nede: Så var det å løsne kulen. På med Biltema verktøy og det endte sånn: Forbannet?Ja!! En ny løsning på gang? Ja,denne: På med brytegaffel og to jæklie slag ,,,juhhuu: Den løsnet. Så var det bare å fjerne den gamle. Gammel og ny: Og her begynte bolten og svive. Da er det greit med litt ekstra hjelp: Uansett den fant plassen og alt ble skrudd fast. Ferdig med stabstag høyre side og bærearm: Godt å få gjort. Bremsene var jeg nødt til å få fikset da de hadde stått seg fast. Godt sammensatt av rust og dritt: Den ytterste klossen stod dønn. Alt ble løsnet og pusset,smurt inn og nå fungerer det som det skal: Forresten,dere lurer vel på hvorfor ikke callipere og div får some luuv? Bremseskiver er dårlige og jeg må ha dette nytt. Men nå må jeg vente med noe mer handling en bitteliten stund da e61 skal opp på Bavaria etterhvert for div småting. Og etter som jeg har hørt ,er ikke de blitt gratis enda:) :). Den kommer ikke gjennom med disse bremsene garantert,så her skal de safes. Emblemet bak er ødelagt og ved en rask titt på Finn,var der en frøken i nabobygda mi som hadde ett. En rask tur ikveld ble gjort og nå ligger det her: Planen ikveld var høytrykk og rens av hjulhus,men pga været blir det ved neste oppholdsvær. Uansett,dette var godt å få gjort og veien mot ferdigstilt bil nærmer seg . Men fremdeles noe igjen :).

Takk for hyggelige ord. Ja,jeg bruker veldig mye tid på å prøve å ta det skikkelig. Skulle hatt løftebukk og garasje ,noe jeg desverre ikke har. Da ville jeg plukket enda mer. Men i og med jeg bruker den hver dag ,så gjør jeg så godt jeg kan og til nå har det holdt. Og skal en gammel e34 overleve ,må jeg være ekstra nøye selv det mest skjulte plasser :).

Da har jeg brukt store deler av siste del av kvelden og lest gjennom tråden din Nytern.:). Mens jeg ble servert vafler av kona ,koste jeg meg hele veien til veis ende her . Artig lesing,reiser og ikke minst bilhandler. Fanken,enda en tråd jeg må følge med på her :). Grattis med nyere 3 hvertfall,så pen ut .

Øpdeit :). Vel ikveld bestemte jeg meg enkelt å ta bilen opp på en forhånds EU. Dvs ,en kamerat som er mekaniker,gikk gjennom resten av bilen teknisk for å se hva som måtte gjøres. Nedre bærearm foran høyre side,begge stabstag samt mulig ett bremserør foran. Dette var det som han mente han ville påpekt ellers var der ikke noe spesielt. Bremsene foran må smøres da de er noe trege ,dette pga mye stilleståing. Har og litt i motoren jeg skal ta før EU. Oljelekk osv. Er været bra,fikser jeg alt imorgen og bestiller en kontroll kjapt. Like greit å bli ferdig. Kommer update med bilder når jeg skal til

Hahaha,,nei må nok ha litt mer..

Imponerende og flott arbeid.:) Virkelig gøy å se . Må være ufattelig morro dette :).

Sony av type litt eldre årgang er ikke nærheten av Alpine,Pioneer og Blaupunkt når det gjelder lyd og radiofrekvenser,hvertfall min erfaring. Kjøpte i 2007 en sånn Sony explode cd spiller og tilhørende 6x9 jeg skulle ha i en bil. Ræva lyd og dårlig radio. Bytta spilleren inn i en Pioneer og fikk helt annen lyd og radioforhold. Nå er vel og den spilleren du satt inn i bunn og grunn en Blaupunkt som er kjent for meget gode radiosignal og kvalitet.:). Se på gamle bilradioer som står Blaupunkt på ,de virker som bare det.:)

Nurnburgring er et fint sted å være og der finner du nok inspirasjon. Har denne vært helgrønn innvendig? Mtp sorte stoler/grønn ellers.:)

Da skal jeg være den første til å gratulere med grom bil. En av mine favoritter i Bmw ligaen.:). Denne så jo veldig fin ut og har potensiale til å bli perfekt. Rett look og på den mtp senk osv. Litt små sykdommer ,må enn vel regne med å finne på disse bilene men heldigvis en grei bil å skru på. Ser du nevner servolekkasje,det hadde jeg på min e34 og men nye kobberpakninger og en rengjøringservice forsvant det. Lette og serve disse m30 motorene. Gleder meg til fortsettelsen i denne tråden. Jaggu på tide med noen klassikere her

Jeg skal heller komtakte deg når jeg skal selge men tror ikke det blir noe enda.:).

Hadde ett hyggelig besøk her om dagen som jeg må dele. Datteren min har jo kompiser som er interresert i bil og han ene er veldig glad i 5er Bmw. Fikk beskjed av datteren min om at han ene ville gjerne se på e61en da han hadde lyst på sånn. Joda,her er alle velkomne sa jeg og etterhvert dukket der to unge herremenn.:). De presenterte seg og han lurte på ting og tang om disse bilene og jeg svarte det jeg visste. Og du kunne se det glødet i de unge øynene hans når han så og inspiserte bilen. For alle har jo vært der,at hvis det er noe du har lyst på og står face to face med det,så blir tingene forsterket. Jeg spurte om han noensinne hadde kjørt sånn bil? Nei sa han,,, Da er det på tide sa jeg og heiv nøkkelen bort til han:). Aldri sett sånn et smil på noen. Vi tuslet bortover og ut på veien. Der fikk han testet alt fra komfort til litt mer røff kjøring som du og kan med disse dråga :). Jeg har aldri sett en gutt så glad noen gang og lang i historie kort,nå har han funnet seg en e60 han skal se på til uken. Er viktig å rekrutere gutter /jenter til å velge riktig merke. Kona mi holdt på å få sjokk når hun så jeg gav nøkkelen til en yngre herremann og lånte vekk bilen. Som jeg så,må ofre litt så de ikke havner i Audi fella

Dette ble mye finere uten tvil :). Helheten ble som natt og dag her. Biter meg merke i at rødt interiør i sølv bil passer bra

Nydelig f10 dette.:) Alt er riktig her på denne .

Oi denne tråden har jeg ikke sett noe som jeg tydeligvis må gjøre :). Gud bedre for en nydelig bil du har fått deg . Helt perfekt på alle måter både ut og inni . Ser også du bor i Sandefjord ,en plass jeg er mye da svigers er derfra :). Igjen nydelig bil .

To til : Inni dører osv gjorde jeg ingenting da det var polert fra før. Nå trenger jeg kun og gå over med vols når jeg gidder

Ferietur som endte opp i polering. Vi hadde idag tenkt og pakke ned 535en og reise på ferie til Telemark på hyttetur. Været var såpass dårlig at vi rett og slett droppet det. Noe som var synd.. Det å cruise oppover i flotte Telemark med gammal e34 ,var noe vi så frem til. Da tenkte jeg,,Shit au,la meg gi e61en en lakkrens og voks. Begynte med vask og tørk. Tok og inspiserte lakken og den er gennerelt bra foruten noe swirls og småriper. Allikevel lett nok til at jeg kunne bruke produktene jeg har. Så jeg begynte med en vanlig poleringsmaskin fra Makita jeg lånte av en kamerat . Denne brukte jeg til å fjerne de verste ripene på kantskjørt og bagasjelokk og det var der det var verst. Etter jeg hadde brukt Megs på grov pute med denne maskinen var de borte. Jeg så fort at dette ble mye finere. Deretter ,gikk jeg over hele bilen med DA maskin og Megs UC. Jeg trodde jeg hadde blank bil men etter dette så jeg fort at den ble som ny i forhold. Etter en pause ,ble ett lag med PoorBoys Black lagt over hele bilen det og med maskin på medium pute. Ser og at det meste av Swirls osv har forsvunnet. Etter middag ,var det klart for Colliniten. Hele bilen ble vokset inn og dette stod en stund ,før jeg tørket av bilen. Og tja ,hva skal jeg si? Nå ble den blank igjen. Dette var deilig å bli ferdig med . Mye jobb men verdt det. Jeg har ingen worklog ,da jeg ble litt for mye engasjert men ferdigbilder har jeg: Nyvokset e61: Produktene: Lykter ble polert opp: Bakenden skinner : Når jeg kan se e34en speile seg ,må det være innafor: Panser: Det meste av riper er borte på skjørt: Litt random: All plast osv ble og behandlet. Alt alt en god dag

Hehe,nei det var vel ikke egentlig det. Har syslet med Opel og Bmw lenge men var møkklei Opel da jeg har hatt alt omtrent untatt Lotus. Men da jeg kjøpte e34en ,ble det bestemt at en Bmw skulle vi ha som familiebil og alle barna inkludert kone er fornøyd. Eldsyedatteren på 16 ,er fast bestemt på at e36 blir det og jeg støtter henne selvfølgelig. Interiøret ja,jo det er bra det . Var en av grunnene til at jeg kjøpte bilen .:)

Denne tråden har jeg ikke vært innom før. Men det må jeg ser jeg :). Dette var en pen e91 med skikkelig motor ja. Ser ut som den får stellet sitt og denne,og det liker jeg . E91 er nydelige biler og ikke minst hvis enn får gjort litt med dem. Denne som har dette motoroppsettet,må jo gjøre denne bilen perfekt

Kom bort Fredrik :). Det er alltid gøy. Har noe til deg og

Nei sånn helt ærlig,så har jeg ikke peiling på hva neste bil blir . En ting er sikkert at det blir lenge til og at jeg har det godt med den jeg har nå og