andreaskarm

Så ut som det ble litt blålig de nye pærene?

Tøft😊 og godt jobba😊

Tadaaaa😊😊😊

mycarly.com

Man kjøper vel en blåtann adapter av noe slag på ebay? Og så laster ned appen?

Hvit var jo ikke så verst

Det ble innertier med de felgene der.. Fantastisk jobb du gjør.. Bilen ser fantastisk ut

For street use, some cars could stop shorter from adding a big brake kit but many will actually lose braking performance! The engineers who designed your car made the brake system according to the day-day changing weight and balance of the car (fuel load, passengers and cargo, etc), suspension settings, and the stock tires. While you could stop shorter if all four tires used all available traction, the rear tires sacrifice a little braking performance to keep from locking up and sending the car into a skid. This also accounts for differences in car weight and balance from different fuel and cargo loads, a shifting center of gravity, front/rear brake bias, and changes in tire/brake setups. With all mk4 and newer VW, the electronic brake distribution in the ABS supposedly applies the rear brakes first under light braking to reduce dive. Front brakes are bigger than the rears because under heavier braking, the car's weight shifts forward onto the front tires, giving them more traction.Changing any brake/tire/suspension component from stock will change how the brakes behave. For example, a big brake kit on the front will increase braking at the front tire but this bias and weight shift doesn't let you take advantage of unrealized grip at the rear tires. This could result in longer stopping distances. In some cases, a medium big brake kit will give better braking than the large big brake kit just due to balance! All good brake kits increase braking torque without negatively effecting the bias. Good brake kits should keep about stock pedal travel and be matched to the brake master cylinder. Upsetting the balance of the car also changes braking behavior during turns too. Combined with how well the engineers designed the stock braking system and considering economic considerations with a mass produced car, you might gain performance or you might lose performance with a kit. A sports car might be already tuned from the factory for optimum braking performance. A softly tuned car might have considerable room for improvement over the factory setup.

Blei ikke så verst det der. Så nesten ut som de felgene jeg pusset opp for en stund siden😉

Jepp😊 når du har flere kutt i båndet vil det stramme seg jevnere😊 og bedre😊

Det vil klemme bedre det nye du har fått

Når det gjelder vilke bremser en skal ha så er dette beregnet ut i fra vekt på bilen, vektfordeling osv.. BMW har 50/50 vektfordeling og har naturlig nok større skiver fremme(noe de fleste biler har) for å oppnå 70% bremsekraft fremme ca. Øker du anleggsflaten bak, uten å øke anleggsflaten fremme, vil du få økt bremsekraft bak. Noe så vil føre til hurtigere låsing av bakhjul, og bilen vil kanskje føles litt ekkel ut ved bremsing i sving. For all del er sikkert noen som kan svare bedre på dette enn meg. Men som ingeniør vil jeg ikke anbefale deg å tukle med noe du ikke har peiling på.

Jeg kjørte med Goodridge bremseslanger på min E46. Var fornøyd med de. Hadde nok ikke byttet bakbremsene til større uten at jeg hadde byttet fremme i tillegg. Bremsene vil nok bremse mer bak enn tidligere når de nå får en større kontaktflate. Jeg vil ikke anbefale deg dette.

Får ta deg en tur til Flensburg i ny og ne hehe.. Hjelper på å få blåst utav bilen av og til. Selv kjører jeg ca 2 mil til jobb, men den når liksom aldri den rette temperaturen spess i disse kalde vinterdagene. Så da hjalp det med en tur på fjellet og den turen jeg hadde til Flensburg nå nylig. Får blåst godt utav seg da.

Hvorfor kjøpte du ikke NS2?

Bedre og bedre

Nankang NS2 fungerer veldig bra til å strekke.. Jeg hadde disse selv på 8" og 9,5" felg. 215 og 235 henholdsvis. Mangen sier dette er drit dekk, men vil si meg uenig i det. Fungerte veldig bra på min bil vertfall. Lite støy, og ingen sporing. De var dog noe glatte på Nurburgring under regn. Men til vanlig kjøring også på vått på vanlig vei fungerte de veldig bra.

Skjønner ikke hvorfor en skal rustbeskytte bilen sin, da forsvinner jo rust garantien til BMW..

Jeg har 245 på 8'' felg. Falken dekk. Går fint det

Blir bra detta 😊😊😊

Fikk ett infall, men de blir beholdt😊😊😊😊

Hehe.. snø her på karmøy i dag vertfall😉 flaks i uflaks i dag. Hjemme med syke unger.

Har liten tvil på at du vil finne det. Det beste er kanskje å ta kontakt med forsikringsselskapet å spørre. Men feks gjensidige har en klausul som sier at forsikringen ikke gjelder på ringen. Jeg vil tro en slik forsikring vil være dyrt..

Syns det ser veldig bra ut jeg😊😊