Har sett mange VAG med rustproblemer etter få år. Alle bmw'ene jeg har hatt, unntatt én (er vel på nr 7 eller 8 menee jeg å huske) har ikke hatt rust, eller svært lite, etter nesten 20 år. X5 har kun litt på dørene, denne er 18 nå
Har selv eid e61, og det var den dyreste bilen jeg har hatt til nå. Bestandig noe som røk, nye slitedeler og diverse. Var jo litt i tvil om jeg ville bytte mtp kostnader, men fikk kjøpt e53 og har ikke angra siden.
X5en er litt dyrere i forbruk, men har hatt overraskende lite trøbbel, og det beste av alt, synes jeg - ingen Idrive! Kan trykke på en knapp i displayet og stille varmen. Synes det er utrolig deilig. Har riktignok bytta halvparten av dysene, men til tross for noen kroner ut har den ikke vært så dyr å eie. Har en kompis som skrur alt svart heldigvis, utenom hjulstillingskontroll og eukontroll, så sparer jo inn litt kroner der.
Lurte på å bytte ut e61 i en amerikaner, men tror det var lurt å gå for en bil jeg kjente fra før. Har jo hatt noen e39'er. Men tror dette blir min siste BMW, i hvert fall på ei stund.
Hvis jeg skulle bytta i dag er faktisk Skoda Octavia fra 02 - 07 bil jeg kunne tenkt meg, med 4x4. Mulig jeg er sær, men skal ikke ha lån på bil før hus er i boks