laffe

Oljeskift til 10 000,- var heftig. Heldigvis finner man oljen til Porsche hos Jula - kan sikkert spare litt om du har med olje selv 😃

Satte garasjen (og bilparken) din på ønskelista mi til jul😅

Du får snu på det og se på det positive i situasjonen: Frua fyller bensin selv😅

Jeg har ikke prøvd komfortseter i E83, men syntes sportsetene som er i disse er helt nydelig. Er egentlig komfortseter noe å trakte etter for E83? Ser jo ikke like deilige ut som komfortsetene i feks E6x og mangler jo også uttrekkbar lårstøtte.

Style 124 er flotte felger til E6x. Angrer både på salg av felger og bil egentlig. Jeg kjøpte også mine style 124 avsides Østlandet i retning Sverige en plass - moro med slike handleturer😅

Leste akkurat samme sak og tenkte det samme. Så ut som det forsvant en relativt ryddig E39 fra trafikken dessverre.

Om du holder til på østlandet går det kanskje høre med han her: https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=112067597 Men mener jeg har sett flere som har spesialisert seg på dette så lønner seg kanskje å google litt og høre litt rundt. Ikke sikkert det er så mye dyrere på et lokalt verksted.

Er vel kjede i front om dette er 116i med N13-motoren er det ikke? Så muligens litt rimeligere å bytte.

Har ingen erfaringen selv, men ser det skrives en del bra om Quaife sine differensialer. Slik jeg har forstått det leverer de ny innmat til eksisterende differensial. Mulig dette er noe som passer din bil: https://www.schmiedmann.no/no/produkt/2024622-nytt?produkt=33318896

Jeg pleier å sjekke delekatalogen på GS bildeler med reg.nr. De bilene som har PTC element har det som regel som valgbar del. For de som ble levert uten, vises elementet på deletegningen, men delenummer kommer ikke opp lengre ned på siden.

De setene fra den 550i'en, er det fra en LCI versjon? Selv synes jeg komfortstolene i F1x LCI virker litt mindre komfortable enn de gode gamle i Pre-lci. Men det er kanskje litt smak og behag.

Er jo lagt mye arbeid i bildene på den Mercedes'en i forhold til arbeidet som er lagt ned med teksten🙂

Så litt på den bilen selv, men IF skulle ha 500 per måned for maskinskadedekningen på den så da utgikk det. Synses faktisk det er en litt kul kombo med interiøret mot den Havanna-brune lakken selv om kanskje det hadde gjort seg med svart ratt ja😅

DTE leverer også en del TUV godkjent tuning ser det ut som: https://dte.no/

Hadde selv hell med å kun bytte gløderele på en 520d med samme motor og tilsvarende symptomer. Relativt grei jobb å bytte selv før man evt. bytter glødeplugger.

Takk for at du deler, trivelig lesning 👍 Ser virkelig herlig ut å leie ekte amerikansk SUV og farte rundt over der...

Ser ut som mange forsikringsselskap har angitt at glassrute dekning gjelder vinduer og glasstak. Antar at du sikkert kan få dekket speilene gjennom vanlig kasko, men at du da om forsikringsselskapet er vrient anser hvert speil som en individuell sak og at du dermed i verste fall må ut med 2xegenandel og 2xbonustap. Men bare antagelser fra min side... Lykke til

E6 til Sel - så over til Vågå og videre over Valdresflya. Deretter Golsfjellet og videre mot Geilo og så over Dagalia og sørover mot Telemark. Kjørte denne ruten tidligere i sommer med MC - da til Rjukan. Flott rute som jeg også hadde tatt med bil om jeg hadde hatt valget. Men kanskje mer moro med MC🙂

Carbonsvart har mange nyanser - lilla, blå, svart litt ut i fra lyset. Synes den du linka til virka som en flott bil, men litt shady med bilforhandlere som tar så dårlige bilder og ikke tørker bilen etter vask. Ville også sjekket ut servicehistorikk om du tester bilen, i hvertfall om du vurderer å ha maskinskadeforsikring. Mangelen på Xdrive kan vel sees på som en fordel, man slipper å bekymre seg for fordelingskasse, differensialer foran, og det blir enklere å kjøpe dekk.

Hvis det er den på MB Auto du skal se på ville jeg kanskje spurt om de har dokumentasjon på service mellom nest siste og sist registrerte service i iDrive: 48000km mellom service er mye og mest sannsynlig er det tatt et oljeskift innimellom der som ikke er registerert i iDrive, men hvor serviceindikatorer er nullstilt.

@papertiger Tenkte foreslå den samme👍

Er vel mest sannsynlig B47 motor i denne om det er en 2015 modell. Disse virker vel å være en del bedre enn N47 motoren mtp. register. Men disse har vel også Cp4 høytrykkspumpe som kan ryke og genere veldig dyre reprasjoner. Ville likevel ikke styrt unna, men heller tegnet maskinskadeforsikring så slipper man å frykte reprasjoner i 50-100 000 kroners kassen.

Denne lå vel ute tilsalgs av en privatperson for 120 eller 130 tidligere i år om jeg ikke husker helt feil. Antar annonsen er blitt slettet da jeg ikke fant den igjen noen plass.

Trist å høre om utleiebilen. Håper dette er noe forsikring dekker? Var det utleie gjennom en mellompart?

Enig med @Skulebollen i at det blir feil med FWD som vinterbil. Had dog vært usikker på om jeg hadde utsatt en flott 944 for saltlaken i vinter. På Facebook ligger det en E83 X3 3.0si til 100 000,- som virker ganske grei. Den er nok ikke arti på samme måte som en X3M eller en 944, men synes E83`en har ganske gode kjøreegenskaper til å være den typen bil den er. Men F20 er vel det mest fornuftig valget om man ønsker driftsikkerhet og maskinskadeforsikring, og man ikke henger seg opp i litt lite effekt. Har selv vurdert litt både 116i og 116d av LCI versjonene, men prisene er litt jojo og synes kanskje det som ligger ute nå er litt dyrt sammenlignet med et par biler jeg vurderte før sommeren. Men slik er det vel alltid.