papertiger

Hvor gammel er bilen? Under 12 år så gjelder jo rustgarantien ennå om alle Vehicle Check har blitt gjort ihht BMW sine retningslinjer

@Evopower var veldig fin den 535’en, og helt enig; på LCI er ikke M sport nødvendig. Er det xdrive er det ikke M sport understell uansett. Når det kommer til å putte kun M sport frontfanger på en non-M sport bil; det gjør man bare ikke før bilen er 20 år og har blitt overtatt av en halvslarven råner uten smak, som også hiver dieselstuss på bak og kapper fjørene samtidig som han monterer M setebelteputer fra eBay og setter nedi disse forferdelige oppbevaringsputene mellom sete og midtkonsoll som liksom skal hindre at ting faller nedi - selvsagt også med en stor M på. Dagens rant

Det var en helt riktig bil. Ja de ligger merkelig høyt, en må ned på dårlig utstyrte 14 modeller for å få de ned i under 400k. Så får håpe de bikker utforbi et prisstup snart 🤔

Fantastisk! Ganske alene om et slikt drivverk i den klassen da om en ikke drar inn Panamera vel? Gjenstår bare å se om de gjør som med G21 og tilbyr G31 i denne utførelsen også.

Jo jeg kikka noen ganger på disse etterpå og tenkte å hive ut en link til deg her, men i og med at det stod så spesifikke data mot F1x så trodde jeg det var kopifelger. Etter litt research så ser det ut som at innpress stemmer mot originale G30 felger så jeg ville absolutt ha tatt kontakt med selger her.

+1 - slike ting gidder ikke jeg heller. Beste tilfellet var når jeg sendte forspørsel til en kar i Oslo på noen IKEA dekksider til kjøkken. Sendte flere meldinger til han uten å få svar, men såg at de var "sett". Etter at kona sendte tilsvarende meldinger til han fikk hun omsider et kort svar etter en uke. Og det var det, ingen flere svar. Er ganske utrolig hvor lite salgsinnstilte noen folk på Finn er.

Er det gode erfaringer med Nankang som gjør at du setter «billigdekk» på slike kvalitetsfelger som står på en så effektsterk bil? spør bare fordi jeg lurer, ingen kritikk mot dekkvalg

Forståelig nok de er runde og uten kast, ingen skjevheter eller «bulker» i felger, er kun skraper etter en kantstein i den ulakkerte delen på den ene felgen som jeg mente med kantkjørt. Ville skrevet i det første innlegget ditt om du har begrensninger på lokasjon og frakt ikke er aktuelt

Hei, Har et sett 442M på min 4-serie som kanskjekanskje kan selges, hva ville du vært villig til å gi? Uten dekk, da de er nye stjernemerkede som jeg vil beholde. Den ene bakfelgen er litt kantkjørt.

Bare du kan si hva som er et must å ha av utstyr for mange er M sport et must, men en riktig utstyrt bil uten M sport kan være vel så kjekk, og ofte rimeligere i innkjøp. Hva vektlegger du? Sportslig eller cruiser? Hvilket utstyr er viktig for deg? @Fredrik 90 han skriver F11 i trådtittel, så regner med det er Touring som gjelder. Enig i LCI, det blir da ‘14-modell. Men kan være verdt å nevne at ‘13-modellen fikk NBT iDrive (altså før LCI) om en skulle finne en riktig ‘13-modell til riktig pris.

Søndagsupdate på en tysdag: Min bedre halvdel har etterhvert innfunnet seg med at bilvask er forbudt område, og ymtet frampå her om dagen at fireren så ut til å kunne trenge en vask både inni og utenpå. Så da ble det satt av noen timer på søndag både for bilvask. Effektiv bruk av den ledige tiden en har er noe jeg har delvis lært meg med baby i hus, så dessverre måtte vasken startes i steikende sol. Men mine bønner ble hørt, så den forsvant etterhvert. Takboksen ble tatt av for sesongen. Litt å ta tak i her ja: Bilen dynket i Teerwäsche: Skummet med Vorreininger B, den jeg aldri klarer å skrive skikkelig. Men tror faktisk det var riktig. Avspylt og felger dynket i Felgenblitzkrieg, blodet renner i gatene: Ferdig håndvasket med Carpro Reset i bøtta, og en dusj med Carpro HydrO2 på utsatte steder der det var litt slitt. Ble også en runde inni med skumming og børsting av alle gummimatter og bytte til stoffmatter, støvsuging, en runde med APC samt vindusrens. Bagasjerommet ser stadig bra ut under når en bruker matte i det daglige. Matta fikk også en runde med skumming og børsting etter vinteren. Dagen før fikk jeg også rengjort tetningslistene på sidevinduene foran, all dritten i de har lagt fra seg stygge striper på vinduene når de tas ned og opp. Kom av litt dritt her, brukte BMW sin egen Gummipflege, men kunne sikkert ha brukt noe bedre: Et par-tre ferdigbilder. Jeg vrir meg over de lyse dekksidene, men det ble ikke prioritert denne gang da hjulskift er rett rundt hjørnet tenker jeg. Fikk også lagt i et par lag med lakkstift på noen steinsprut på panser og frontfanger. Så ble det etter surdeigsbrødbakingsprosjekt tidligere på dagen og bilvask midt i dagen tid til pizzorama med surdeigspizza på kvelden:

Ble kanonbra med disse felgene godt å se du holder bilparken din i sjakk

Helt enig, jeg tror jeg hadde vært livredd for å kjøre bilen med så dyre felger, men dess dyrere de er dess mer solide er de ofte eller? Gled deg til minien kommer, da skal du se pengeboken din får bein å springe på så jeg ville ha handla de felgene du har lyst på i en brenning 😂

Forsåvidt enig der. Det er mulig et slikt digitalt instrumentpanel kan bli for moderne ved at resten av interiøret ser tilsvarende for gammelt ut. Hva er det som har vært problemene med bilen?

Noe for deg som er på jakt etter originale felger Fredrik? Disse er jo ganske så fine synes jeg. https://www.finn.no/173923851

@Saltkjelen etter så mange år med 6WB på markedet, burde det ikke snart finnes software som muliggjør modifisering av innhold i og oppsett av denne skjermen? Det er jo så mange muligheter - f.eks. Ha kartet i ene halvsirkelen eller i midten mens hastighet vises i den andre. Klart, med HUD forsvinner jo behovet for dette, men allikevel.

Helt riktig update både på bremsekanalgitterøyenbryn og skiltposisjonering. Var godt du sa det først; jeg har også alltid syntes at F25/26 LCI bremsekanalgitterne har vært i største laget, men har ikke villet si noe i fare for å krenke deg eller at du blir krenket på vegne av bilen nå i disse krenkelsens tider . Enig med over her, nydelig og helt riktig farge på denne bilen, blant alle grå og svarte BMWer rundt om.

Gratulerer med nydelig bil! Hadde jeg ikke hatt behov for litt høyde for barnevogn og greier hadde en F01 stått høyt på lista mi, tidløst og lekkert design 👌🏻

Mange bilforsikringer har nøkkelforsikring i dekningen sin nå. Har du sjekket?

Det var ofte! Sikker på at du får kjørt olja varm før du bytter da?

Ser godt at det ikke frister å ta av hele fangeren for å montere disse nei 😛 Men synes godt du kunne ha gjort som bilen på bildet å spesifisert at det ikke er en SUV du kjører rundt i, men en. Når jeg tenker over det er til og med det feil, det er jo en SAC! Skinnpleiekit gjør for øvrig underverker med interiøret, jeg brukte ca 5 timer på hele interiøret i 4-serien + at det måtte stå til dagen etter for å tørke skikkelig.

Jeg er egentlig i samme situasjon som deg, men for å kunne ta et ekstra skift mellom intervallene på begge bilene uten at det ble veldig dyrt, lagde jeg meg to små bukker, satte bilen i litt nedoverbakke og jekket den opp og plasserte bukkene under slik at den var tilnærmet vannrett og såpass klaring at jeg kom meg under bilen. Så lånte jeg en sånn flat oljebeholder med drypptrau i til bil/MC fra Biltema, som er tett. Om jeg ikke hadde kunnet kvitte meg med olja på jobb, hadde jeg alltids kunne ha levert det til gjenvinningsstasjonen for en hundrelapp det var fort 4-5 lapper spart på to biler

Sett av en kveld og les deg opp dette er alt annet enn en light-M.

Det var en smart dekkoppbevaring med et kjekt trekk. Hvor får en tak i slikt?

Forrige eier åpnet PCV returlinja på passasjersiden på min bil; han åpnet porten på topplokket til atmosfære, og blendet innløpet på innsuget. Porten på førersiden går fortsatt originalt, altså inn oppstrøms turbo. Jeg kunne tenkt meg å åpne opp alt dette (intercooler, innsug og alle rør/slanger) for å se hvordan det ser ut, samt å sette på en catch can, men det ser ut som mye arbeid som fort kan bli ganske dyrt om innsuget skal rengjøres med typisk valnøtt-blasting e.l. Per dags dato funker den jo fint, så får heller ta den jobben om det blir et problem