-
Innholdsteller
6934 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
111
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Er det noen som bor/er i området Beitostølen/Geilo/Gol og har diagnoseutstyr for X3 2004 med M57 og som er tilgjengelig i kveld/i morgen tidlig? En bekjent er på vei til Stavanger og skal overnatte mellom Gol og Geilo fikk nettopp motorlampe og limp mode på X3'en sin rundt Beitostølen-området. Planen per nå er å kjøre innom Biltema på Gol i morgen tidlig å kjøpe "diagnoseverktøy for BMW", men verdt å prøve lykken her i tillegg.
-
@Marius2002 Enig. Som jeg har sagt mange ganger før - en (minst én) i3 skal jeg ha en gang. Helst en S i galvanic gold.
-
Tenkte på det når jeg skrev det men det ble litt for 240-tankegang. På samme måte som jeg har sansen for konseptet i3 har jeg også sansen for konseptet iX - med de materialvalg og teknologien som ligger i bilene. Uten at hverken i3 eller iX er "pene, lekre biler" i seg selv. iX har vokst på meg, det gjorde i3 også i sin tid.
-
Interessant. Det er da flere her på forumet som kjører F11 både med 20 og 21" felger. Har 19" 245 + 275 på min F11 530xd, og den er stødig som et fjell.
-
Hadde egentlig ikke tenkt å ta sjansen på det. Ja, vi kjører jo absolutt mest på bar asfalt, men isgrep er viktig - når det først fryser til her på kysten er det is på veiene, ikke snø. Der har X-ice vært svært gode. Og nå skal en ta slike NAF-tester med en klype salt, men Goodyear sine Ultra Grip 2 er helt i toppsjiktet når det kommer til kjøring og bremsing på is og tørr og våt vei, mens Pirelli er helt i toppen når det kommer til kjøring og bremsing på snø, noe svakere på akselerasjon og bremsing på is, men også i toppen når det kommer til kjøring og bremsing på tørr og våt vei. Hadde Michelin Primacy Alpin på Minien, og de fungerte dog svært bra. Men så var det en liten og svært lett framhjulstrekker som var enkel å "kaste rundt" svingene selv når det var glatt. Hvordan synes du Alpin-dekkene dine er på is? Det er det jo også litt av på Haugalandet.
-
@StigJ godt poeng ang. Coating. Nei, på denne skal xDrive og 530d fint få stå i fred selv om jeg liker best ei de-badget rumpe . Det er mye mulig det må skje 🤔. @sveigis takk og takk er ikke alle her som er like fan av disse listene ⬆️ 😛 men ja, nypolerte ser det svært så lekkert ut. Bare synd de ikke tåler et skeivt blikk en gang. Ja, blir vel det samme som Ditec da, ikke akkurat top of the pops. @mslello …sa mannen som bestilte seg rød BMW. 😛 jo takk, enig, blå BMW er noe helt eget, derfor jeg likte så godt 1-serien også.
-
R3 kommer nok aldri på mine biler igjen. Det er et alt for mykt dekk for vinterklimaet her på Sør-Vestlandet, og er laget for mer skikkelige vintre (type Østlandet og Nord-Norge) med lav temperatur. Tror ikke en eneste av dekkforhandlerne jeg har snakket med her har anbefalt Nokian. Hadde det i 17" 50-profil RFT-utgave på F36'en. Det vrei seg og var alt for mykt å kjøre på. En måtte opp i skikkelig høyfjellsvinter for at det skulle levere bra. Og ikke en gang da presterte det bedre enn Michelin X-ice xi3-dekket jeg byttet over til året etter, da i 45-profil og 18. Ble langt mindre støy og bedre kjøreegenskaper med sistnevnte dekk, selv med lavere profil. Så vurderer Goodyear, Pirelli og Michelin.
-
Fikk tatt en første utvendig og innvendig vask av bilen i helga. Støvsuging ble gjort forrige helg, alltid kjekt å få rensket ut forrige eier, en finner jo som regel diverse under og mellom seter 😛 Det er tydelig lakkbeskyttelse igjen på bil. Diamondcare (hvor bra er egentlig dette?) har 7 års garanti. Det må da være salgssvada. Uansett får jeg helt noja av slike "sekt-emblem" på bilene, så måtte fram med fiskesen og avfetting her. Det er vannmerker på bilen som stammer fra tidligere, her må en til med Waterspot Remover eller noe. Alu-listene skulle nok også hatt seg en oppstrekk, men alt i alt ser det nokså bra ut, kjekt å se bilen helt ren for første gang. Motor var driftsvarm når jeg startet, så ble ikke motorvask denne gang. Poden var med i bilen og hoppet mellom fram- og baksetet etter tur, og sørget for å trykke på det meste av knapper som kunne trykkes på Interiøret i disse er så sobert, og skinntrukket dashboard gjør så utrolig mye. En vakker dag skal @StigJ få gjøre det han liker aller best her i verden; polere sorte høyglans interiørlister . Ellers skjønner jeg ikke hvorfor setet ikke stiller seg inn til memoryinstilling nr. 1 når jeg har hatt setet utenfor vanlig minneposisjon 1, låst bilen, og kommer tilbake og låser opp med min nøkkel igjen. Den står i sist innstilte innstilling - selv om jeg har tatt vekk check-merket på "last seat position auto" i iDrive.
-
Veldig fin E70. Står seg utrolig godt dette karosseriet. Såg det første gang på skoletur i Berlin i 2006, da var det en haug med pressebiler som stod oppstilt - elsket designet den gang og gjør det samme i dag. Er den senket på noe vis? Så noe lavere ut enn originalt. Og merket du noe på demperne at de var gåene? Har samme setup Adaptive drive på min nye F11. Utrolig fin variasjon i sportslighet/komfort med dette systemet.
-
Krysser fingrene for at dere og bilen er på veien igjen snart! Kjedelig når sånt oppstår på et tidspunkt man absolutt skulle vært foruten.
-
Rød X4 og blå Z4 - vinterferie i Florida s. 57
emne svarte i papertiger sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Imponerende distanser kjørt og byer besøkt her Anfinn. Og det med 3 stk i baksetet. Hvordan er tolmodigheten deres på lange strekk? Heller ikke verst snittforbruk med tanke på den klossen du har hengende etter bilen. Jeg hadde hatt absolutt ingenting i mot å dra en vogn etter meg på tur for å "ha huset med meg" på ferie, men kona er av en litt annen oppfatning. Selv om det var hun som drømte om campingvogn når hun var liten -
Jeg også. Heller en slik enn en TM3 med AWD... Men SUVStig? Er det for å bedre føle kontrasten fra Z4'en?
-
Ny innstegs-i4: eDrive35. https://www.bmwblog.com/2022/08/01/bmw-i4-edrive35-announced-as-entry-level-version-with-282-hp/ Pris i USA: ca $52500, som tilsvarer drøye 500 norske laken. https://bmwi.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1943147&fbclid=IwAR1jTK3ImSwtmINTG_H3iGRXXiO4gK52Kk9EYizccV5oV5ZJxrMyfU2VDYQ Nøkkeldata: 1 stk 210kW motor som leverer 400Nm på bakakslingen, 66kWh batteri, 6 sek til 100, WLTP 490km.
-
Tusen takk Raymond! Ja det gjør det absolutt. Har egentlig alltid best likt 6WA, men etter å ha brukt 6WB en god uke nå ser jeg jo at det er et lekkert og mer moderne display, dog lekrest i Comfort mode. Skinntrukket dashboard gir det lille ekstra, hever kvalitetsinntrykket mye. Skulle aller helst hatt farge på interiøret, men kan ikke få alt på bruktbil . Det må vi gjøre! Skal godt gjøres å få alle 4 bilene samlet, får ta to i slengen Jo takk, er det automatisk opptak i 4er-5er-klubben? Det er en gjev klubb ja, hadde ikke trodd jeg skulle få mulighet til det. Og for the record: det blir ingen chrome delete på denne F11'en. Den skal få ha all den chrom'en den ble levert med. Takker så mye! Ja, virkelig ydmyk over å ha mulighet til å ha to så flotte biler i carporten. Nå er jo ikke 420d en utpreget dyr bil lengre, den drar jo på åra etter hvert, men det er stadig en lekker og smekker bil med linjer mange av dagens svulmende biler kan se langt etter. Tusen takk Noe av det jeg liker best med bilen (utenom drivlinja) er fargen. Du kjenner jo godt til disse bilene og kan sikkert skrive under på kapabiliteten og allsidigheten til disse. Fikk gode tips om alternative søkenavn etter disse så dukka det plutselig opp en haug på ebay, men dersom ikke rett knapp (med SET) dukker opp er GS/Koed første stopp
-
Gratulerer med ny bil! Får mer og mer lyst på i3S dess flere jeg ser av den.
- 804 svar
-
- performance
- individual
-
(og 9 andre)
Merket med:
-
Hva slags biler er det jeg har kjøpt meg inn i... Lurer på å hive på en ulakkert M5 frontfanger på min også. Og Wish-lykter.
