-
Innholdsteller
2446 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
16
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av fupsaker
-
Nettopp derfor jeg går vekk fra PS4 NA0 på Taycanen i sommer og over til Hankook iON EVO. Ruller bedre, mindre støy, veier mindre og litt mindre sportslig.. Og vesentlig rimeligere pr dekk. 😛
-
Nå har jo BTC falt litt igjen fra et par dager siden, så spørs litt om det er SÅ lurt.
-
Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!
emne svarte i fupsaker sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Helt riktig utstyrt, noen har virkelig brukt god tid på å denne bilen, gi meg en slik, takk. -
Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!
emne svarte i fupsaker sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Det ligger en grønn facelift med sort Nappa-skinn og det meste utstyr, men antatt pris inn her blir ca 1 MNOK om du kommer på godfot med selger. Hvilket jeg også tror er mulig. 😛 -
Fredrik 90 sin G30 540d xDrive M-Sport. Solgt!
emne svarte i fupsaker sin Fredrik 90 i Bilder og filmer / Show-off
Få deg en G31 D5S. Men de blir jo igjen ganske så dyre, dessverre... Og uten den berømte nybilgarantien. -
Har den? G61 i5 M60 må jeg nesten se til muligens..
-
Takk, da skal jeg se om jeg ikke kaster meg på der også. Får inntrykk av mye svindel og få seriøse på Mobile.
-
Takker, men det er nok Taycanen som skal bort. Til fordel for en annen, elektrisk bil jeg ikke har avgjort enda. Men må si jeg digger utseende på Cupra Tavascan, Zeekr 001 er også en kandidat. Ellers bør jeg være fornuftig og ta en to år gammel eTron 55/60S... 😛
-
Det var ikke ment som kritikk. Beklager at jeg glemte smiley e.l. Men tunga må være på riktig plass i munnen. Det blir nok ikke 2-trinns girkasse bak på A6 eTron som det er på Taycan, og da får de Macan-spec, om de ikke på en eventuell GTS e.l. kaster på noe slikt, som den nye motoren i Taycan som er enda kraftigere og mer effektiv. De er nok like, det er bare at det er nyere batterier i Taycanen som gjør at de kan lades raskere og regenere mer enn dagens.
-
Finnes det andre og bedre markedsplasser for bruktbil i utlandet enn Mobile.de? Altså, for å selge egen bil.
-
Det er feil, A6 eTron bygger på samme plattform som Macan EV, PPE, Premium Plattform Electric, som også kommende Q7, Cayenne, sikkert Bentayga etc vil bygges på. 800v-plattform, skalerbar som få. Men antakelig ikke sportsbil som Taycan faktisk er.
-
Om du tar en ribbet 520d fra Tyskland og importerer den ny kommer den på rundt 980k etter dagens eurokurs, sånn sett er det ingen vits å hente en derfra før de er ett til to år gamle heller. Men slenger meg på og sier Touringen er langt penere, uten tvil. Samtidig faller jeg heller mot G31. 😛
-
Ble du egentlig overrasket? Han har aldri tenkt på hva slags signaler han sender ved å svinge den ene eller andre veien. Men dette ble helt krise gitt regjeringens politikk. Få dieselprisen ned til 15,- pr liter, så kjøper en en diesel-suv så fort Taycanen er borte.
-
325ix er svaret fra 2009. Slik som den som var linket til tidligere.
-
Utrolig kult, ikke ideelt utstyrt, kanskje artig å bygge videre på?
-
Jeg slår også et slag for Cybex CloudZ og Sirona, har det i Taycanen og bytter til Model 3, funker fjell. Er 181 og har mer enn godt nok med plass i begge. Og Recaro som @Marius2002foreslo er et solid alternativ! Bytt heller stol og kjøp X3 M40i.
-
Må faktisk slå et slag for F-Pace. Får ikke super fastsfølelse, men den kjører veldig bra. Og oppleves trygg og med god kvalitet. De har nok også blitt noe bedre etter lanseringsåret. Kjørte den våren 2019 i Skottland, absolutt en fin opplevelse. Den var riktignok utstyrt som en leiebil, men stod ikke voldsomt tilbake for 330'n vi hadde på daværende tidspunkt. Grattis! Og kult å se disse gamle bilene!
-
Er spent på om det stemmer: Men visstnok stenger Ford ned produksjonen av alle elektriske kjøretøy i USA. Men stemmer det? Vanskelig å finne ut hva som stemmer..
-
Også Joe Achilles virker ganske lunken til i5, spesielt når prisen ligger på 100k pund FØR ekstrautstyr, den er ekstremt dyr i UK. Ideelt sett slik det er nå ville jeg hatt en i4 M50 og en iX1 i carporten om jeg skulle ha elektrisk BMW som passer oss som familie. Spent på G61 550e, tror det blir innertier her, selv om den nok blir svært dyr. Edit: Ser fullspeccet G60 550e kommer på drøye 1,4MNOK før eventuelle rabatter. G61 blir nok noe dyrere. Men drømmen blir vel heller en G31 på et tidspunkt med 6'er....
-
Deilig bil, rett og slett. Men slår et slag for G01 X3 M40i. Var vel en til salgs i fjor med individual merino-skinn og alt utstyr for rundt 650k og færre km på klokka.
