Er da en veldig synlig servoolje beholder i motorrommet. Så, ja.
Står ikke noe servotronic på utstyrslisten.
Har ikke hørt noe form for ulyd, men kan høre etter nå når bilen er kald.
Burde vel sikkert vite dette men, har nettopp kjøpt en E91 som har et litt mystisk servo problem.
Stillestående og ved lav fart (i hvertfall hvis jeg ikke gir gass) så er rattet litt tungt og/eller nøkkete.
Siden denne har hydraulisk (CH11 osv om jeg husker rett) så lurer jeg på om det er servopumpen som er dårlig?
Tung, men fortsatt bedre under fart. Denne har hverken aktiv styring eller servotronic.
Hvis ikke servopumpen, kan det da være gammel/dårlig servoolje? Tannstang?
Leste og ett eller annet om at dårlig svingningsdemper kunne skape sånne symptomer hvis reimen "glipper"?
Skal til Oslo, så tog videre til der jeg skal møte eier av bilen.
Har sjekket Widerøe, de har knapt noen avganger, og de få som er, er sent på kvelden. Jeg skulle reise tidlig på dagen siden jeg har 7-8 timers kjøretur hjem.
I tillegg så koster billetter hos de over 3000kr!
Flere år siden jeg sist flydde
Skal liksom hente bil på Onsdag men ser ut som det blir utsatt nå.
Ikke noe verdens undergang, men litt kjipt når man har bestilt fly og togbilletter allerede.
Skal jeg kjøpe billett hos Norwegian nå så må jeg betale over 2000kr for EN flybillett, i stedenfor 1036kr for to stykk som jeg har nå. Også nye togbilletter i tillegg.
Ikke godt å si egentlig. Ser ikke ut som det er noe spesielle skader på fangeren i seg selv, mest lakk.
Kan jo høre litt rundt på lakkverksteder. Noen driver jo med sånn "spot repair" sånn at de ikke lakkerer hele fangeren.
Vet ikke om du f.eks har MPS Micropaint verksted i nærheten?
Skulle gjerne hatt en M bil ja Men har ikke lyst å kjøpe slikt så lenge jeg ikke har lagringsplass om vinteren.
Litt derfor jeg venter med å kjøpe gamle BMWer.
Haha du sier noe der
Ja funker vel til begge deler denne Praktisk også!