-
Innholdsteller
2024 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av tennbrikket
-
Letteste er å åpne den. Du har som regel to regelevante kort inne i tven. Det første er å gå over komponentene fysisk og ta ett en skikkelig titt over delene etter brente komponenter. Hvis du ikke ser noe brent, så kan man måle spenningen fra power supply kortet til hovedkortet, dette er som regel markert opp godt. Får man 5/3v standby lys og 12v så er det mest trolig hovedkortet. Det fins en rekke lapper på hovedkortet med nummer man kan søke etter på eBay for å finne deler. Veldig stort og populært å drive med gjenvinning av TV deler i UK blant annet. Bilde av delenummer som var på LG hovedkortet mitt. Husk at lynet kan gå gjennom strømmen eller gjennom antenne/HDMI. Slår det ned i ps4en så kan det gå gjennom HDMI kabelen å drepe TVen. Hvis du skrur opp tven, så kan du sende meg bilde av hovedkortet, så kan jeg se om jeg finner riktig del. Kan hende jeg kan finne noen gjennom jobben også. 1750kr med fortolling kom begge delene mine på, så får håpe den holder noen år.
-
Liten oppdatering. Bestilt først nytt power supply board siden jeg ikke så noe feil med hovedkort, byttet dette men hjalp ikke. Målte 12v DC, men vanskelig å si om det var helt 100% da man ikke fant noe schematics til verken mb eller pw board. Bestilte så nytt hovedkort som ankom i dag, og voila!
-
Jeg har kun på bunn og toppen. Android 10 chrome
-
grisestygt. Rattet Marius linket er noe av det bedre BMW har laget.
-
Det gjør nok. Her på forumet er vi så heldig at vi kan lese litt bak kulissene i utvikling av TRF performance produktene, noe som er ufattelig interessant å lese. Man skjønner fort at her det virkelig interresse for BMW diesel og trimming. Jeg liker å lese meg opp på produkter før jeg kjøper det, feks tver, PCer, telefoner osv. Det har man en fantastisk mulighet til ved å lese TRF performance blogg blant annet, da vet man hva man har i vente. I stedet for å reise til en Facebook tuner som legger ut alle kundene sine på FB med myyye bedre drivstofforbruk og effekt, det sier deg ikke så mye om hvordan produktet er utviklet i sin helhet. Fritt valg er det uansett
-
Men det slipper du hvis du velger TRF performance produkter og software
-
Men har du ikke feilkoden på gløde relee? Hjelper ikke om det er nytt så lenge feilkoden ligger der. En kamerat hadde feilkode på gløding selv, der var det sikring som hadde gått, av de som sitter i motorrommet.( Hadde nye plugger, relee og kabel) Går vel en kabel fra gløderelee som kan irre hvis jeg ikke tar helt feil.
- 138 svar
-
- e39
- toledoblau
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Mens man snakker om TVer. Fikk nylig en 70" LG 4k led tv av en kamerat. Sent 2017 modell, ble tatt av lynet i sommer og fikk ny på forsikringen. Jeg fikk den gratis mot henting, skal måle dc spenning ut av power supply board mot hovedkortet for å se om det er noe som skurrer. Har funnet hovedkort og power supply board på eBay til en grei pris.
-
Takk. Denne er ikke strøken i dører denne og, måtte av med "pyntelista" som er rundt døra i fjor for å pusse og flekke. Flaks at jeg oppdaget det før det hadde rustet seg gjennom hele døra, får håpe det holder. Blir ikke arbeidsløs når det gjelder rust og gamle biler, men man må prøve seg litt fram for å holde det i sjakk. Nypolert topazblau 364 farge er det lite som slår . Var henholdsvis kaldt på østlandet i dag -10/11 i dag tidlig, og -5/6 ved ettermiddagen. Det var da ikke noe tegn til salt, og da er det alltid like stas å komme på jobb med nypolert bil, den gleden er nok kortvarig i den tiden vi er i møte nå, dessverre.
-
Da har jeg endelig fått gjort meg ferdig ( så langt jeg gadd når forkjølelsen kom snikende) la om til vinterdekk i dag, spådd snø på østlandet på fredagen, så viktig å være forberedt. Ble lite med bilder da timene gikk utrolig fort, men snuser litt på coating til sommeren. Må dog få fikset ene hjulbuen som jeg har prøvd å redde med med ferrobet og quick bengalakk. Batteriet begynner å bli gammelt, så prøver en lading i natt. Fattern hadde hatt en ctek lader som var uåpnet, så skumleste manualen før jeg plugget den i, så får vi se hva den sier i morgen tidlig.
-
Usj kollektiv ja. Hatt mine turer på trikken til og fra skolen.
-
Det har krevd sitt stell, men iht gjennomsnittet av E46 som går på veiene i Norge året rundt så tror jeg den har holdt seg bra. Flere vask i uka er viktig faktor, ja. Har du sett noe på salt X produktet som bilpleiekongen har tatt inn nå?Det ser meget interessant ut. Har heldigvis inngått forslag i pendlegruppa til jobb om å kjøre ukesvis i stedet for å bytte på dager. Med 3 stykk som kjører så kan bilen stå i 2 uker om gangen, så får jeg koste på den litt lakkering til våren.
-
Fått begynt så smått å skrelle av litt klarlakk, men ser jeg må flekke litt på innsiden av ett par hjulbuer også :(. Sånn er livet med snart 18 år gammel bil som har gått 270k km.
-
Gjør nytten. Virker sterke i håndtakene. Prisen på under 500kr for opp til 20" felg syns jeg også er meget bra. Får en varm anbefaling fra meg hvert fall
-
Nytter ikke å bytte deler på mofo. Kjør diagnose, så løser dette seg. Sjekk diagnosetråden om noen bor i nærheten av deg og er villig til å gjøre det for en liten sum. De fleste av oss her inne benytter oss av ISTA, BMW sitt eget diagnoseprogram som er helt suverent verktøy og ha. Lite bilde av hvordan feilkoden ligger i ista, bilde fra da jeg selv sjekket hvilken sensor som var defekt.
-
Siklet litt på dem, men var usikker på om de var heldekkende? Om man får "snurpet" de helt igjen. Fikk uansett carwise sine fra BilXtra i går, blir nok omlegg i helgen, så skal få testet dem og kommet med en tilbakemelding
