Ingvaldsen

du har en stor jævel, tøft. men 760 er veldig lett å håndtere siden den er liten å lett samtidig som den har stor kapasitet.

dette er roll royce innen snøfres. belter er flotte greier ! hydrostatdrift er flott og er veldig lettkjørt med tuten på joystick. har noen timer med akkurat slik fres, den bare virker. prisen ser bra ut og dette er penger i banken. ja den kan tiltes og står stabilt på beltene. edit. etter et viss årstall rundt 2010 så ble det noe dårligere kvalitet på disse selv om den fortsatt er bra/best, men du bør se nøye på viftehus at det ikke er gjort no jallamek iforhold til å tette evt hull etter slitasje. den i annonsen så jo bra ut.

k-sport har vell ikke mansjetter på stempler ? blir fort drit om vinteren

har kikket mye på denne, hadde vært en artig trackday bil... bare å kline på god gummi, bremser og et skikkelig understell

det importeres stadig alpina

Eibach 30 senk , sachs dempere og e90 xdrive tårnlager er beste veken å gå for greit stuk og komfår

du har ikke vurdert 8hp konvertering nå som det har blitt så enkelt, spesielt på den modellen du har ? slipper alt styre med trasig kløtsj og svinghjul.

Nøye seg som passasjer idag og @Erlend HF som sjåfør😎

Satser på at det kallenavnet er riksdekkende, vist ikke så er det bare å spørre i vei😂

Er egentlig i minste laget den å siden gulvet kommer 33cm høyere en på bildet💩 da ender heg på mellom 265-270cm i takhøyde, men det skal jo bli en drøm iforhold til å stå på kne eller ligge på ei hore

anbefaler deg å lete sør for alpene, slikt du leter etter finnes ikke i norge dessverre. mulig det finnes noen få unntak med da står det gjerne alpina på den også, men bli ikke overrasket om at det likevell kan finnes rust.

hemmeligheten er rett tid på døgnet, rett tid på å året og rikitg valg av kjørestrekning. fellesferien er feil tid på året for å teste fart, og aller helst bør det skje på natterstid. ifjord traff jeg bra på tidspunkt og rute å kunne holde kruskontrolln på 200kmt i over 1 time etter å passert ingolstadt slik i 6-7tiden om kvelden på A9 når rushtrafikken var over. fin trafikk og lite veiarbeid resten og jeg var framme i padborg før midnatt. i 2022 hadde jeg omtrent samme mareritt som deg og endte med å kjøre fullgass å full brems hele natten pga veiarbeid.

vi får se hva leverandør sier, må prøve å få kranglet meg til å få levert 82mm tykkelse også selv om de ikke leverer det til mindre lysåpning enn 3 meter høyde.. alt er som regel et spørsmål om penger.

Kan spare store penger på å kjøpe lett brukt spillpc, tryggere også idag med finn sin fiks ferdig

Har politiet offisielt begynt med elbil ute i felten ?😳

Vanskelig å se på bildet men det står en strømgjerdestolpe for å illustrere 5meter åpning, kunn forskyvd porten lengere til høyre men da kommer skinner til port i veien for å løfte bilen. men det bli nok uten tvil 5,5m vist det ikke er et voldsomt prishopp, må ta en telefon til assa abloy på mandag.

Prøvekjørte garasjeplassen idag, simulerte det å parkere sidenfor bil som står på saksløfteren. Det går jo til nød men vurderer nok å gå fra 5 til 5,5 meters port for at det skal gå litt smidigere. En må ta høyde for at man blir litt lei og at et prosjekt blir stående lengere en tenkt så da er det greit å få inn andre biler samtidig. må heller ikke glemme at biler jeg har lyst å ha inn på siden som feks f01, e70 eller f11 tar vesentlig mer plass en golfen

Ifølge måleutstyr fra biltema så varierte det med 0,04mm uten hjulboltene i

likevel så ser jeg stadig biler med lite skilt som har god plass til vanlig skilt, er nok med hvem og når du spør og sikkert litt bekjentskap.

jo de er flytende når de ser slik ut, dag å natt forskjell mot faste skiver. men ikke så fritt flytende som racingskiver, men de er fjærbelastet for å ikke lage klakkelyder. så skivene dine er flytende ment for gatebruk, og de tåler en hel del mishandling.

på din bil så er det nok ate som lager skivene og textar som lager klossene fra fabrikk. mulig jeg lyver, for var ganske sikker på at textar var produsenten på e39 også. eneste sikre er jo å kjøpe med bmw logo på. hadde samme problem på f11 550d når jeg sparte peng på klosser å gikk for hella pagid, alt ble iorden igjen med originale klosser. krympet i mellomtiden 3stk senterkopper så de ramla ut av felgen. hovedfunksjonen til en bremsekloss er jo å bremse i tillegg til å frakte vekk varmen den generer vekk fra skiva, og det er jo da i støvet. klosser som gir lite støv har jeg ingen tro på. vil du at bilen skal se bra ut uten støv så er det jo bare å kjøre defensivt så blir det ikke støv. arti at du fikk vanlig e60 med flytende skiver, det visste jeg ikke ! visste ikke at e60 kom med flytende skiver, det er kult.

emulatoren var for alle e70 med ccc, den ble programert forskjellig ettersom om du hadde kamera eller ike må inn på i-drive for å styre hvor luften skal manuelt og for å snu hjulet fra varm til kaldt

vist ikke nyeste er kravet så er f01 750d et meget godt alternativ til under 500

jeg verdsetter først å fremst trafikksikkerhet, og android er hakke mer tungvindt oppbygd enn ccc

om du ikke skal kjøre i 4k oppløsning så er det vell snart ikke mulig å kjøpe noe som ikke drar alt, bør kanskje ikke kjøpe det billigste om det er 1440p. men ser nå at du har kjøpt en tv, de finnes vell ikke uten 4k lengere