Ingvaldsen
-
Innholdsteller
3863 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
53
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ingvaldsen
-
ingen som har peiling på som har noe å si ?
-
ja tenkte på det selv, har fortsatt ikke fått skikk på inpa så det måtte duge idag....
-
Har nå forsket litt mer på hvorfor e39’n ikke starter, kom fram til at den for diesel helt fram til dyser men ingen antydning til at den starter og ingen eksos... koblet til et enkelt diagnoseaparat og det viser 3,8 bar fra tank og null på fuelrail. Har feilkode på cruise kontroll og på boost controller men den sistnevnte har vært der siden den ble ombygd Noen som kan si noe sikkert hva er problemet? Så at pris på railsensor var over 3000kr så vil jo helst ikke kjøpe den bare for å prøve
-
Har gått på en smell å funnet ut jeg skal polere bilen mine selv istedenfor å sette det bort så nå er snart alt på plass å klart for å gjøre e39’n klar for sommeren har også fått montert eksos på 535’n igjen og den vurderes nå solgt til fordel for e39 msport bil vil egentlig ikke selge e34’n men vi får se... har også prøvd litt på ei bulka dør jeg har liggende som er topasblå også et bilde fra i såmmer
-
helt rått arbeid !
-
helt rå farge i sola, etter e39'n blir bra så skal bli putta på endel penger så den kan kalles en pen bil igjen er så mye parkeringsbulker at den ser ut som et vaskebrett... x)
-
Ikke ulike men min er delphin metallic
-
har akkurat kjøpt utstyr så jeg får brukt inpa og ncs expert så må forske på dette selv
-
har nesten samme problem med min, den reagerer på luft etter at alle sensorene skal "fungere" og tikker.... endte opp med å rive ut stikket på modulen for det peip noe så jævli.... jeg har da kopi sensorer bak... men kanskje det går an å nullstiller eller kalibrere ?
-
Min 90 mod 535i som akkurat rundet 304 000km pendler 14mil daglig så her blir det mye mer ettervert
-
Det var meg ja! Bare jeg slipper å bruke peltorene når jeg kjører så er jeg fornøyd
-
Takktakk, fin langt ifra men langt ifra fin blir bedre når jeg fårhjem potta di @sveigis kom pakke fra tyskland idag å
-
Lite som skjer om dagen... 535’n har vært på en litn service og fått seg nye bremser bak da ene kalippern satt og luftenippen var nekt og jeg knekte grispikken i den i tilegg... så da kjøpte jeg ny brukt kalipper pg serviserte den og hadde stortrua! Men jeg hadde klart å fått tak i venstre kalipper og det var høyre jeg skulle ha.. så da ble det litt triksning for å få luftet og littt ståltråd måtte til så slangen ikke subba inn i drivaksel har også montert nye oransje blinklys idag måtte den trå til som arbeidsbil da jeg måtte ut på et lite sveiseoppdrag har snart kjørd på bilen 1000 mil
-
Nå som jeg har to biler er det ikke farlig å prøve å se om staten vil godkjenne ombyggingen, har ingen forhåpninger om at den blir godkjent på første forsøk så jeg sendte mail 1. Nyttårsdag om at bilen var ombygd og klar for godkjenning.. og fikk utrolig nok svar 07:45 idag tidlig om at jeg fikk time på risløkka trafikkstasjon kl12 neste mandag totalt upraktisk for meg så sporte om ikke det gikk an å få til noe nærmere hjemme og har ikke fått svar enda står igjen å montere m5 bremsen å få tak i original bakpotte, heldvis v-band på dieselstussbråket
-
Youngtimer; 1988 E34 520i - God sommer!
emne svarte i Ingvaldsen sin 316 i Bilder og filmer / Show-off
Har sett slik girkule på ebay, nye og gammle -
Youngtimer; 1988 E34 520i - God sommer!
emne svarte i Ingvaldsen sin 316 i Bilder og filmer / Show-off
farlig lik e34'n min har delfingrå 535 -
har enda ikke bestemt meg for hvilken nakkestøtte jeg vil bruke, har lyst på de fra e38 med speil å lys i... men ender nok opp meg noen fra e60 komfårseter de som sitter på kontursetene er et reint helvete i bruk sammenlignet med de på komfårseten i e38/e39, skulle i trodd det da de ser nesten identiske ut.
-
Nå idag var fint vær, 10 minus og saltfrie veier så da tenkte jeg å prøve på bytt å vinterlagre e39’n! Den var litt tongstartet men den startet etter vært og jeg lot den stå å gå en periode. Etter en stund med bittelitt fjusking så stoppet den momentant og når jeg startet den igjen så startet den med en gang og gikk feilfritt i en time etter det til jeg parkerte den blir spennende å se hva diagnosen sier. Bilder ble også tatt også prøvde jeg noen oransje parkpærer, det kommer også i lik farge til tåkelys. Mine biler blir aldri å se med blåe jalla ledpærer E39’n står for øyeblikket full med e34 deler, blant annet taktrekket jeg skal farge svart
-
Okei, det skal jeg sjekke! Det kan ikke ha noe med dieselfilter å gjør?
-
idag kom delene til e34'n i posten og da jeg skulle ut å starte e39'n nektet den å gå på tomgang...., stopper nesten med en gang vist jeg ikke gasser litt.. bilen har småfjusket litt når jeg ligger med jevn gass etter veien men merker ikke noe ved pådrag. den har stoppet 2 ganger på tomgang tiligere men i går så stoppet den i fart, og når jeg starter den igjen så starter den med en gang som om det ikke har skjedd noe som helst. noen som har peiling på hva dette kan være ?? ingen lamper eller feilkoder i dashbord. har ikke diagnose utstyr for hånden men tenker på å få kjøpt det inn. flaks at jeg fikk delene til e34'n så den er på veien igjen idag har også kjøpt inn nytt taktrekk til og tekstilspray fra gs så nå i romhjula blir det svart taktrekk i den
-
nei det er ikke lurd for her er det vinterføre
-
har 4 stk 16" med piggfrie på som jeg fikk med e34'n, er 74.1 nav på de, ligger på lesja
-
Skulle av med spacerne og da satt selvsagt ene bolten bom fast... prøvde med trekker og kraftpipa fra jula sprakk og 6 kanten ble rund! Da var det å kjøre biln inn på jobben og heisa den etter hengerfeste i traverskrana og fikk sveisa på m20 mutter, til og med i rustfritt og fant fram største milwaukee trekkeren og den kom med en gang disse boltene ble dratt til med 120nm i sommer men dessverre uten kopperpasta og dette ble resultatet... ny dynamo og radiator er bestilt til 535’n siden det renner av 5 liter kjøleveske i uka. Imenst så ble e39’n heldig med føre til slutt! 15 minus å kvite vinterveier uten salt og det er meldt kaldt i lang tid framover
-
Igår rundet e34’n 300k km noe som resulterte i dynamo havari... og da måtte dessverre e39’n ut å same opp noe salt. Ny dynamo bestilt, så da får vi se hvor lenge den skal samle salt forrige e39 jeg hadde røk også dynamo ved 300k, er det da de som regel takker for seg?
