Ingvaldsen

Har tenkt tanken, er vell samme fargen som er på sommerhjula mine! Vil nesten si de er en aning mørke på svart bil, men i sola er det helt riktig!

Se etter om stikket til varmeren står i, varmeren sitter på et rør mellom toppdeksel å innsugsrør mot turbo kanskje den har blitt glemt på en skrujobb

Har noen replicahjul til x5’n jeg trodde var veldig kantkjørt, men etter en nærmere titt er det kun lakk som har krakelert! dekk framme er 10 år gamle hakka 7 som bråker noe hinsides! Bak her det hakka 8 fra 2016 som nesten ser greie ut, så er litt i tvil om jeg skal bruke 6500 eller 14 000kr på vinter dekk felgene blir sett vekk til lakkverksted for restaurering denne uka, tenker en heldekkende sølvfarge istedenfor maskineringstulle med klarlakk! hakke egentlig bestemt meg for standard bmw felg sølv, men mulig noen her har et bedre alternativ for akkurat disse felgene ? 315/35r20 ser fortsatt brutalt ut

gjorde et forsøk på gamlestrynefjellsveien for noen år siden, men jeg innbilte meg at den var asfaltert så jeg endte opp med å bråsnu den gangen takk takk ! det ble ikke helt som tenkt med perfekter felger osv, men felgene ser ikke så jævli ut at de skjemmer ut bilen for vinterbruk. men de har jo gått kun i salt og det kan sees, helt inngrodd av ei saltsmørje. vet at disse sprekker veldig lett, nesten slik at enten er de rette eller så har de sprekker med kast. så jeg var veldig nøye å studerte etter sprekker før jeg betalte. det var heller ikke noe unormalt mye lodd i felgene. men her fikk jeg jo altså 4 greie originalfelger og nesten helt ubrukte premiumdekk til snaue 4000kr.. bare dekka blir det jo fort 10-14k for nytt. ble jo også veldig mye bilutgifter på en gang her nå, 550'n ble lagt ut med veldig dårlig timing samtidig som at 740d'n viste seg å ha et mer alvorlig problem en først forespeilet. derfor ble salg av den utsatt, samtidig må x5'n skos for norsk vinter. Derfor ble det spart litt på den bilen som uansett ikke skal brukes når vinteren er på sitt styggeste likevell, viktigeste er at bilen frøkna bruker daglig (x5) er optimal for vinteren. planen på sikt blir å få tak i noen 20" på vinter, grublet hardt på å ta i bruk sommerhjula. Men problemet er at de er alt for mørke i fargen, selger de heller til noen som verdsetter det for på mørk bil blir de usynlige. så det jeg har kjøpt nå er bare imidlertidig for å slippe å kjøre på felger fra Taiwan, satser på å få tak i noen 434 for neste sesong eller om jeg ikke får tak i det allerede i vinter.

Delesanking er alltid en god unskyldning for å reise på tur😁 denne gang ble det entur til Olden for å hente vinterhjul til 550’n ble tatt noen bilder etter omveiene som ble kjørt, her tatt i Lodalen ved minnesmerke etter raset og flodbølgene som fant sted her! fin tur om man liker smale veier😁 her er det tatt i enden av Lovatnet har pendlet mange ganger forbi strynsvatnet og alltid tenkt at jeg må ta entur etter blindveien på andre siden ut mot Flo, det fikk jeg endelig gjort! Et pent lite paradis! vell hjem med et sett 351 hjul dessverre ikke strøknefelger, det er helt umulig siden alle her heftig kantkjørt! Disse var grisebillig og hadde nesten nye bridgestone piggfritt, dette blir første vinteren min på noe annet en hakka pigg💩 de var inngrodd å trengte en vask og her er «motorsport» hjula som fulgte med 550’n som vinterhjul, disse skal vekk! Sitter med conti piggfritt fra 2018 som ikke synes på! kattvask av bil rett før regnet slo inn igjen

Svart med svarte 20" turbinlignende felger ? Har ingen info om det dessverre

På biler som er bygd om først på 2000 trenger ikke å ha effekt stående i vognkort på vanlig måte, alt kan stå på merknad

Perfekt den der! tror det her er samme bilen BMW 3-serie - https://www.finn.no/152472456

Går 2 stk som er ombygd å godkjent på h50 grunnlag den ene har også luftunderstell i vognkort og ombygd av ss performance BMW M3 - https://www.finn.no/33740263

Dagspendling til og fra jobb må vell være eneste brukbare bruksområdet til en elbil, alt annet ser jeg på som et kompromiss selv dagspendler jeg aldri så behovet er ikke der, hadde jeg gjort det hadde jeg muligens hatt ren elbil eller plugin

Har de gått vekk fra traktormønster siden de leder ?

Hvilket piggdekk leder denne gangen ?

530xdat er en veldig lettsolgt bil! Selger som hakka møkk, spesielt de med msport

Skal du ha billigere premiumbil med motor, krok og 4wd så er e6x 530xdat det billigste/beste du kan eie på lang sikt! det dyreste som kan skje på den er vanligvis å bytte ut sliten turbo til maks 20k, ingen regras ellet cp4 ras til 100k heller ikke fjærbein til 8k per stk! mange er hinsides bra utstyrte og voksenkjørt, e60 er også veldig rustbestandig om den er stelt! Men pass opp for rusta falser på bakluke på touring i 2006 kom også 530d og xd med facelift motoren på 231hk beste er jo å sedan så slipper du å bekymre deg for vannlekasje å ledningsbrudd noen tilfeller må du kanskje strekke deg litt over budsjett for en slik bil, men det er ikke noe bedre alternativ i denne prisklassen e60 begynner å bli gammel, større engangs utgift i injektorer kan skje, men ofte holder det med å bytte 1-2 stk. e53 preface hadde den nitriste gm kassa, facelift har 218hk motor med zf6hp26 som er ei kasse som fungerer veldig bra i utgangspunktet! men på en suv blir det jo uansett større utgifter til hjul og foringer skal dem være optimal, men en god bil er en god bil😁 MEN, e53 ruster på lik linje med e39 osv

kan få en brukbar e53 facelift innenfor den prisen om du er heldig, @turbojugen sin gamle gikk vell i dette prisleie og den var en bra bil tilslutt. 2006-2007 530xdat er vell det som er lettest å få tak i som ofte er voksen eid og kjørt.

Ja hadde vært værre om det var 343 eller 601 felger🤪 forrige eier hentet felgene i stavanger område ja! skulle helst hatt en lysere farge som bryter mer mot bilens farge.. men akkurat nå blir den ene felgen reparert siden de koste en fraksjon av prisen en å bytte farge på alle 4. det blir uansett sprekere hjul neste sesong! Disse blir til nød vinterhjul neste år, kan gjerne bytte de ut mot style 434. skal muligens hente ett sett 351 neste uke for å bruke denne vinteren, prøver å ikke gå amok med vinteroppsett på f11 å e70 før jeg har ryddet opp litt i bilparken😂 30k blir borte på et blonk når disse skal skos for skikkelig vinter!

M bil neste nåda ? Så får du noe som virker fra fabrikk😎

Så innlegg til @Fredrik 90 her om dagen da hans fru hadde kantkjørt felgen hans, tenkte med meg selv at jeg er heldig med at det ikke har skjedd meg enda 😁 men forrige fredag når frøkna mi skulle hente meg på togstasjonen måtte hun komme med en tilståelse, hun hadde kantkjørt felgen på sin første tur alene i 550’n💩 jobben var gjort skikkele å det synes, ikke helt den voldsomme gleden å komme hjem fra jobb etter 2 uker forså å få se dette😂 men heldigvis har felgen vanlig lakk og det blir straks rettet opp i, flaks at treffsesongen er over😁 kom pakke med skvettlapper til 550’n, kun forran som ble montert da jeg synes passform bak var litt så som så på tross av at de var originale. nå er den klar for skikkelig vinter å grusveier😁 ratte holder seg bra! savner også utdragbart gulv bak som jeg hadde i e39! og noen bilder Hallgeir Kvadsheim ville likt😁

Har de skinndash har de garantert kun sensatec dash istedenforekteskinn😂

D5 overgår ikke 550d, men b5 overgår det meste😁 blå eller grønn g31 b5 er det råeste som finns etter offentlig vei

Nå blir nedre dørtrekk i skinn også blant mye annet svart ?😁

Er vell ingenting på vår jord som overgår en g31 b5🥰

Flaks adapteren kostet meg bare 5-6000kr ferdig levert 😂

I all hovedsak koding og mindre ettermonteringsjobber og alt knyttet til det🤪