Ingvaldsen
-
Innholdsteller
3878 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
53
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ingvaldsen
-
følg med på denne serien her av videoer så får du svar på alt 😁 EDIT: har du sett filmene @CaptainMag ? der er alt du trenger å vite
-
Fikk endelig montert ei dabantenne som virker, så dab+ ettermonteringen ble suksess det blir kaldere ute og jeg synes bilen fortsatt bruker litt ekstra diesel, her er forklaringen ser ut som den berømte termostaten til girkassekjøler har gitt opp.
-
ser det at på thermo top V at pin 1 er fortsatt til vanlig 12v signal som det alltid har vært og pin 2 er webasto sin egen "W-bus"
-
Ja det fungerer det helt garantert! Den har lik webasto som e39 (thermotop c) og trenger bare 12v signal på pin 1 Ja, når webasto for direkte oppstartsignal vil også bilen reagere med å starte kupevifte. Den vil fortsatt gå kun 30min eller bli med til driftstemp ved oppstart eneste strømtrekket blir simkortmodemet som står på 24/7, men e39’n min kunne lett stå 2 uker i 20-30 minus uten at det jeg merket no strømtrekk. på e70 blir vell webasto operert av cansignal. mens w-bus pin fortsatt står ledig. W-bus kom vell først på termotop v, skal du koble opp vanlig t90 fjernkontroll vil den også komunisere med w-bus men til en langt høyere pris den er delevis avansert å konfigurere siden alt av instruksjon er på tysk eller mindre oversiktlige på engelsk, men tar du kontakt med leverandør får du forenklet guide på engelsk
-
Ledningsbiten jeg er spent på! når det er snakk om fjernstyring lønner det seg å kjøpe samme modul som jeg hadde i e39, de kan også fåes med w-bus. Glemt hva firmaet heter men det er ivertfall en gsm løsning med simkort modem og kontantkort, fungerer hvor som helst og når som helst. Kan også koble opp gps og en temp sensor! koster knappe 1500kr for alt edit: leverandør heter wiatec.de
-
håper du tar deg tid til detaljert guide når du starter på dette, er spent på hvor mye av interiør som må demonteres for å få lagt opp ledningsnett på en skikkelig måte! for min del kommer jeg til å kjøpe nytt fordi jeg har kronisk uflaks med brukte deler men om du fjerner ventilen på slangesystemet til webastoen, vil den fungere identisk som på en e39 da mtp kjørevarmer og parkvarme som varmer register å motor ? ble bare hakka 9 på meg siden framdekk ikke var på lager av 10, ble overrasket over at de støyet mindre en sommerdekka mine skal sies at synderen hos meg var dunlop rtf dekk som har trappet seg.
-
Har du kommet igang med webasto ettermontering? regner med du bruker dette kitet?
-
Du bor sikkert på flatlandet du eller så har du får lite motorvolum? For jeg bruker å gire manuelt for å bremse på motor i nedoverbakke nesten til vær eneste tur jeg bruker bilen, har man mindre en 3 liter er jo dette nærmest håpløst. file bremser er ikke et alternativ, noe den dessverre gjør med bruk av CC har ikke vendt meg til paddles så bruker fortsatt spaken til dette
-
Ikke noe jeg tenker over, den gir det jeg vil ha. Og ved bruk av launchcontrol merker jeg bare det at bilen tar av mens ansiktet nærmest glir av hode😂 skal du frisere den må du absolutt henvende deg til trf på forumet eller en av hans forhandlere
-
Byttet til xhp steg3 etter anbefaling fra @TRF ! Fungerer veldig bra, føles veldig originalt! 550’n min gira veldig hardt i sport med med vestfoldtrim og originalt program på gir, ble umiddelbart bedre med xhp. Men uten tvil dag å natt med både xhp å trf steg 2. At den giret hardt hadde nok mest med hvor dårlig vestfold chippen var. vil tro det har en liten misjon uten tuning, vertfall med steg 3 om du vil ha launch control
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i Ingvaldsen sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Tørr du å kjøre den så tom mtp cp4?🙉 har knapt nok klart å fått på over 60 liter på min, og da har jeg bare 80-90mil rekkevidde😂 -
e39 kom med solid støpejern mens alt av nyere m57 har stanset å sveist manifold i rustbestandig stål, sistnevnte er kjent for å sprekke men også ganske sveisbar av fagfolk ved små sprekker. e39 manifold er trangere en nyere manifold så bør ikke monteres på nyere motor vist det skal trimmes. alu eksosdeler har jeg aldri hørt om på noe slags motor.
-
Av med saltet å på med diesel å fykeføre 🥰
-
Bestilte meg dragy for morroskyld her på sensommern, men fikk aldri testet det ordentlig siden det ble så raskt vinter. men fikk til noen få resultater med m550d, her med full tank å 2 i bilen. Skal vist være en 550 med samme fil klokker ned til 4.1 sekund, men den er veiet til rett under 2t med sjåfør på vekta. men så har du min da som er 2150-60kg med sjåfør sist jeg veide den😂 rart det skal være så stor forskjell prøvde såvidt dragy på x5’n men der hang jo ene bremsa på noe jævli... så den klokket jeg til 6,2sek fra 0-100kmt Sommerhjul er vasket å klare til en ny sesong eller muligens ny eier ? også noen vinterbilder
- 221 svar
-
- 15
-
-
- f11
- individual
- (og 1 andre)
-
Den har nok fortrykk til å starte. men at bilen gikk i 2 dager med ny ecu uten startsperre forså å ikke starte lengre høres ut som at ecu har låst seg nettop pga Av fjerna ews? vet trf fraråder å bruke slike ecu’er nettop fordi de kan plutslig slutte å virke🤔 starter den med gamle ecu’en om du pusser pinnene rene? kan det vær ews, nøkkel eller tenningslås problem? har du prøvd en annen railsensor? Den vil ikke bygge trykk uten denne iorden, sørg for å bruke originale deler når det kommer til motorelektronikk
-
Kan service bli lagt inn i digitalt hefte selv om det er før bilen selv spør etter å bli servicert ?
-
Denne har vell 16/9 navi med mk4 navi modul bak Ta ut navi modulen bak som det står dvd på å se om det bedrer seg, nesten alltid den som synder når den ikke vil slå seg av
-
Nesten ingen bruker inpa, newtis osv til å tjene penger komersielt. men piratkopiert utstyr å programvare til chiptuning blir det nok tjent veldig store summer på disse dager!
-
Ut med injektorer og av med toppdeksel låseverktøy på og låst startkrans oppmerket og klart for å dempntere kammer kammer ute😁
-
alt dette er deler som kommer med bmw logo på ! ikke alternativ leverandør på noe som helst verken hos gs eller koed, altså nøyaktig samme del. har CCN rabatt inne som vises på handleliste, vet det var noen endringen men ingen endringer i selve rabatten ? har sammenlignet CCN rabatten opp mot bedrifter som er GSpartner, ser ut til å skille i snitt 5% om du har ccn rabatt eller får ting til "innkjøpspris" på originaldeler og lignende. man finner noen eksempler der det er stikk motsatt også, men er redd det blir mer og meir likt siden jeg TROR koed og gs har samme eiere ! ccn rabatt og koedklubb er ikke det samme hos koed, de 500kr som medlemskapet blir raskt tjent inn selv om de ikke møter opp på treffene deres.
- 221 svar
-
- 1
-
-
- f11
- individual
- (og 1 andre)
