Ingvaldsen

man venter jo selvsagt til litt inn i krisen og utnytter desperate selgere, da vil pristapet bli betydelig mindre

om man er uberørt økonomisk i tiden framover og er ute etter bruktbil så blir det vell ikke bedre for bilhandling

@Alpejohn har ettermontert en dings så noe slik er direkte tilgjengelig som du tenker

finner kjøletemp gjennom den skjulte menyen

råskap ! norges eneste å sikkert

har til gode å se noen bil med 286hestern til under 200k

gleder meg til å se hva som skjer og resultatet ! har lovet megselv at det skal være en bil med slik motorisering i mitt eie innen en 2 års periode

åja, likt trimoppsett og luftfilterordning ivertfall ser det ut som men det kan jo være en kjenning av han som kjører samme oppsett

skal du selge herligheten @Tollefsen ? 😮

ingenting låter bedre enn m30 !! men var voldsomt med tikking ?`eller er det bare jeg som har vært veldig heldig med den jeg hadde kanskje.

hadde såvidt manuell i tankene rett etter kjøp, men per i dag skal jeg aldri ha dieselbil med manuell kasse. bare såvidt jeg ser noe glede i å gire m5'n selv.. X) bcknappen ja, med mindre du har obc low så er det noe galt ja ! takktakk ! jeg kan telle alle bra e39 i norge jeg vet om på ei hånd med unntak av m5

vell, hadde jeg enda vært så heldig som deg for jeg har nok brukt mange ganger mer en 70k på min.. 😕 girkasse brukt er jo nesten gratis, det som koster er arbeidslysten til å bytte den om du ikke finner ei bra kasse på første forsøk du trykker inn knappen på enden av blinklyshendel, for å stille klokka og lignende må du ha enten MID eller 16/9. men du kan nulstille alt ved enten å ta av batteriet eller nullstille fra den skjulte menyen

de bruker samme elektriske servosystemet ja, men alt ligger nok i programvareoppsett. noe de antagligvis har svart belte i siden dette også gjelder for automatgirkasser.

f3x har fått endel kritikk for styring, men har sett i flere omtaler av alpina d/b3 at de hadde fått til det bmw ikke klarte med styrefølelse

Disse var ofte levert på vanlige msport biler

verdt å merke seg at f1x m550d og m5 kom med hydraulisk servo imotsetningen til elektrisk som samtlige nye biler har, dette gjør også noe med kjørefølelsen om bilen er mer enn et framkomstmiddel

snytkjøp!

at det i det heletatt blir satset på touch infotainment system i en bil er jo nesten hårreisende, å vimse på en touchskjerm under kjøring er både uforutsigbart og på grensen trafikkfarlig. har kjørt endel nyere landcruiser og der er alt styrt via touch og det er med livet som innsats om den skal brukes under kjøring, vil tro bmw sin touch skjerm er bedre men tidligere system med idrivehjulet er veldig forutsigbart og analogt på den måten at du har hele tiden stålkontroll på hva du trykker på skjermen til enhver samtidig som du fokuserer på veien!

tusentakk ! da blir det vell ei ordning

okei, kjøpt girkasse som er nylig flusha osv så den står med olje, så da går det vell 3-5 liter ekstra. er det noen av oljene inne her jeg kan bruke ? eller om bilekstra har riktig da jeg helst vil kjøpe over disk https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/olje-og-vaske/automatgirolje?

tusentakk, var akkurat det svaret jeg trengte ! ser at prisen på atf olje har steget på koed, betalte rundt halvparten for et år siden! jeg gjør det riktig ved fylling å fylle til det renner ut av påfyllinghullet, for så å starte motor å sette den i drive å så gir manuelt gjennom noen gir å så etterfyle igjen menst den står oppe fra bakken ? det er på den måten jeg har gjort det 2 ganger nå

ingen som har innspill ?

finst ikke ny til e39 heller, i min er det en boks med ei kule inni som triller frem og tilbake iforhold til posisjon

vet ikke om systemet er likt men min oppførte seg helt lik påtur opp men den gikk perfekt ned, da viste det seg at det var defekt posisjonsensor som sitter i luka.

ligger under høyre kupefilter