Mortenej

Flott Work log Jan. Står stk her som jeg tenker må gjenom samme behandling til våren. får ta en titt når den ryker inn i dvale og hjul skal skiftes.

Faktisk mulig de har rett her. På min står det en AirBag sensor midt under baksetet. Har lest at over tid så vil kondensatorne i denne feile, og det gir utslag i Airbag lampe.

Grattis Da er det bare å legge ut bilder!! Ja heldig med været om dagen, frosten uteblir og saltsprederen holder seg borte - da er det kjekt å kjøre gammelbil . her har min fungert som daily de siste dagene, mens batteripakken har blitt innesperra i garasja.

Her skjer det viktig ting sjekke at bil holder seg tørr blir aldri feil. Lys i kupeen er kjekt å få orden på, blir spennende å se hvordan lys i fotbrønnen blir.

https://www.smp.no/nyheter/i/nQy2vL/trafikkulykke-i-aalesund Nok en I4 som ikke rakk å stoppe?

Takker Kjennes godt dette. og absolutt ikke noe grunn til å utsette, Dette må nok inn som gjevnlig vedlikehold, bør byttes hvert 2. år sies det, kansje vurdere det fremover, selv om bilen toppen runder 200 mil pr sessong.

Flott Jobb her Jan. Ser nytt ut dette etter en slik turn, og hjelper mye på intrykket av bil. Beige / lyst interiør må vaskes og renses skikkelig, og ikke minst oftere enn mørkt. Ser min med Cognac, her må nok førersetet taes snart igjen, Men med 16' km på klokka allerede så er det kansje ikke overaskende. Utrolig hvor dongri farger av seg.

Flott arbied og nydelig resultat. Veldig riktig og gå for rolledtip på enderøra her. minner meg om 80 tallet dette

Huff ja du sier noe der.... Får trøste meg med at noe godt har det komt ut av BMW bruken i huset... Eldste karen jubla når jeg solgte e-Golfen, (var et sidesprang jeg ikke er stolt av) da begynte han å snuse på i3... Men utfordringer rundt lading i blokka han bor så måtte elbil legges på hylla. Resultatet var at det ble henta en Mini Cooper her om dagen. Gøy å ta seg en runde med den, utrolig mye BMW i denne bortsett fra utsende/design her skal alt være sirkler...

Vinteren nærmer seg, så litt vedlikehold er på sin plass Kom til å tenke på at jeg har ikke byttet kjøleveske på denne siden jeg hentet den. Og det er jo absolutt på tide. Et lite arbeidsuhell på mandagen - fremskyndte denne jobben.... Skulle ut på en liten tur sammen med en kammerat, og i forkant ville jeg sjekke kjøleveske nivå, desverre så glemte jeg å skru fast lokket på ekspansjonstanken, så da vi stoppet på vei hjem, oppdaget jeg en bil som lakk vann.... her hadde mye veske rett og slett blitt blåst ut. Kjøpte inn 5l konsentrert grønn kjøleveske fra Thansen, fått anbefalt denne til eldre BMW'er - selv om de fleste fra denne tiden brukte blå. Avtappingen på denne går rett i et plasdeksel, så får å unngå for mye søl fant jeg frem en bit av hageslangen og fikk tredd denne på avtappings røret neders på ratiatoren. Umulig å ta bilde av denne montert. Første avtapping beviser at det absolutt er behov for en runde her!! Dette er var jo ikke noe særlig fint syn. Faktisk usikker på hvilken farge dette egentlig skulle vært så her var det viktig med en skikkelig gjennomskylling. Etter flere runder med tapping og påfyll av kun vann, samt noen turer med bilen for å være sikker på at jeg fikk sirkulert ut det som ligger i motor og varmeregister, endte jeg tilslutt opp med klart vann ved avtapping Tappet så av igjen til jeg ikke fikk ut mere (Omtrent 5, av totalt 11 liter). Passet perfekt for å få til en 50/50 blanding. Fylling er forsåvidt en enkel sak. tar litt tid å la væska sige etter. Men uten lufteskrue (Se hullet rett ved radiatorslangen) siger veska etter og luft kommer ut. M50 må være den enkleste å lufte . Når ekspansjonstanken var full, var det bare å fyre bil, og fortsette fylling intill det kom vann ut av luftehullet. Se nederst på bildet over, den blå plast skruen er tappe skruen, åpnes enkelt med en stjernetrekker Tok en liten kjøretur med bilen til jeg fikk varme i varmeapparatet, for å være sikker på at all luft var sirkulert ut. En tur ut rett før jobb i morres og sjekka ståa, da var det bare å fylle etter de siste restene av kanna. Kjennes godt å ha gjordt detet Selv om bilen straks skal parkeres for sessongen (Tyner den i det lengste nå, med 8-12 grader ute tar det nok litt tid før lakesprederen våkner).

Tålmodighet har du allefall Jan, men så er det en seiersfølelse når en får det sammen og det virker. Støtter meg på Tore, og venter gjerne på bilder av pakningsbytte. Shina opp mine fram-kalipere for noen år siden, men burde nok tatt en skikkelig strekk på dem, evnt bytte i renoverte...

E60 er jo en flott bil, fargekombinasjonen du linker til her Jan er jo helt nydelig. Med V10 under panseret blir det jo ikke feil. Fikk tilbudet om å overta en 525 i 2011, til inbyttepris. Strøken bil som var gått 60' hovedsaklig langkjøring. Men med 3 unger i småskolealder veide min stemme minst - måtte bare beholde 7 seteren. Har siden sett på disse innimellom, frister fortsatt. Men er noe med fornuft... holder med 2 biler for min egendel. Skal både brukes, vedlikeholdes og ikke minst ha plass Men å drømme er heldigvis gratis og det kan vi fortsatt

Flotte bilder av mini BMW'n! Dyktig fotograf. Herlige oppdateringer på denne, og kult at dere gidder på lille bilen. Wiper Delete var absolutt riktig her. mye ryddigere bakende. Glad BMW droppa den på 4-serien! OSD gjør noe med oss som lider men så blir resultatet så utrolig mye bedre

Trist å lese om TDs'n. Er som du skriver, vi kan ikke legge oss opp i hva nye eiere gjør med bil, men med tanke på timene du la ned i denne, så er jo dette utrolig irriterende.

Anseelig sammling av E34 dette Gøy å se at du har en god gml Datsun... Husker de som herja ungdomsbiler for de som ikke fikk kjørt Ascona eller 240

Herlig å lese at du får muligheten til å fikse denne i vinter Flott å se at nok en E34 blir berget, spennende å se hvor mye det er som må taes, utover det vi ser i gulv. Ikke dårlig alternativ du får ratte i vinter

Herlig å se fremdrift her Gøy med oppstart av motor i 520'n. Hvordan er det med iX'n, fått start på den?

Samme erfaring her ang plast koppen som står i bilen. Garasjejekkene har for lite anleggsflate så belastningen blir fort skeiv/på kanten. Løste det med å legge en tilpasse en trekloss å legge midt i koppen. Ser dog at det selges plastinnlegg som passer inn her. Men ikke nytt for i4 dette.

Heisann Bimmer venner. Spm ang Mini, siden dette er mer eller mindre en BMW i et annet skall tillater jeg meg å prøve her… Gutungen er på utkikk etter en Mini cooper, og vi lurer på erfaring rundt motor i denne. De aktuelle har 136 hk utgaven av B38A15. i praksis samme motor som står i 1, 2 og mindre 3 serier serier om jeg ikke har missa helt. Noe en må være på utkikk etter her? finner ikke noe mye omtale om denne på nett, iallefall ikke mulige feil Takkenemmelig for svar

Svegis skal opp til IHKA eksamen Etter 30 år med temperatursvigninger og belastning så har no loddepunkter fått endel belastning. Når en tenker gjennom det så er kvaliteten på disse bilene og delene her ganske gode. Du går iallefall grundig tilverks her Jan og som kjent så gir du deg ikke når før det er helt umulig. Tenker tilbake på E30 og det du fikk ordnet der. Det var dog noe enklere vil jeg tro enn klimaanlegget i denne. Spenndne å følge videre å se resultatet her.

Her har det skjedd spennede ting igjen. Fantastisk med delesanking til E28, og komme over slike skatter. Flott at du er kravstor til hva du setter på denne, og tar tiden til hjelp for åfå tak i riktige deler. Flott å se til E28. Er nok litt blanede følelser å sende den på lagring, men godt den slipper å stå ute i vinter Håper du får løst problemet med klimapanelet på E34. Har jo tenkt at det er kjipt min ikke har slikt, men når jeg ser at dette har vært et problem siden disse var nye, så skal jeg nok være glad for mitt manuelle. Er nok ikke usansynlig at det er loddepunkter som ryker i disse, mye elektronikk bak her for at det skal virke. Blir ikke overasket om du fikser dette også Jan. Kjipt å ta ut en fungerende vannventil, men en starter jo gjerne med det enkleste og mest sannsynlige. Hvordan blir det med lagring av E34, funnet noen løsning der, eller blir den hjemme i vinter?

Flott å se at du får helgrå bil innvendig Kjekt å lese at tds’n er ferdig også. håper prisen ikke skremmer deg helt. veldig bra fremskritt her nå!

Gratulerer med fantastisk bil. Ser virkelig fin ut denne. E31 er virkelig flotte biler,

Må gratulere her inne også, ikke bare på FB. Fantastisk å se hvordan du holder denne istand. Og her er beviset på at med godt vedlikehold så holder disse bilene lenge.

Ja ikke sant, Hu blunker ikke et sekund når nøkelen til denne kommer på bordet, Har alltid kost seg når hu får ratte E34. Gutta derimot.... syns dette bare er tull. minsten har ikke førerkort, men murrer når jeg lufter at vi skal ta denne på tur.