Mortenej

Der ble det tråd. Blir spennende å følge med.

Blir litt sånn at en tenker og grubler på det en jobber med på disse gml bila. da følger det oss om natta og til tider. Fornuftig valg en lørdagskveld det Jan. Må være lov å unne seg en fest og kos med kammerater. BMW stikker ikke av iløpet av kvelden, står der å venter i morra den 😀

Helt enig når det gjelder vanlig alu farge. Den er rett og slett kjedelig "Alle" felger har denne. Kjørte orginal 18" Y felg på S-max'n, denne var pollert, med mørkere sider. gjorde mye med bilen iforhold til vinterfelga. Blir spennende å se hvor du lander og resultatet.

Vaskehelg, vel var vel langt mere enn vask. Hadde et mål om å hente tilbake litt glans. Hadde en kjapp vask for noen uker siden, men var på'n igjen no, full vask med avfettning på torsdagen og tørke over natta. Dette ble fredagens arbeidskolegaer. Fikk ett sett med Biltema produkter til jul så på tide å teste disse. Ble også til at jeg henta frem en gml kolega fra forrige århundre Til vanlig polerer og vokser jeg for hånd, startet med det her og, men nå måtte det maskineri til. 1 Mai er ikke mange butikker åpne, heldigvis lå denne og nye kluter i flyttekassa på garasjeloftet. Ble noen timer med jobbing. Får respekt av de som jobber med å løfte glansen i gml lakk. Full polering av bilen, for deretter å kjøre på med både Clay og rubbing. og tilslutt voksing. Lakken kjentes som sandpapir før jeg startet, virker som støv som har satt seg, var verst på tak og panser. Lakken virket også tør, så var godt å få lagt voks på denne. Og til slutt arbeid gav resultater: Panser før og etter. Bakfanger før og etter: Ikke noe perfekt resultat, men langt bedre enn hva jeg startet med. Fortsatt 4 dører som gjenstår, men 2 av dem er så gåene at de blir byttet, bare jeg får rett farge på de "nye" som står å venter. Virker som en av de tidligere eierne ikke har brydd seg for mye. Finner flere småskader, som ikke blir løst med pollering. Samtidig er det fortsatt mye små riper etter pollering eller vask. Men alt i alt er jeg veldig fornøyd, men fortsetter utover uka. I forhold til EU gjenstår å fikse brudd i slangen til vindusspylerne, feste eksos og bytte panser dempere, det er iallefall det jeg vet om, så får Bavaria si sitt.

Gratulere med M535, nydelig bil herlig at denne gikk rett igjennom. Blir gromt å ratte en slik tenker jeg. Nydelig rekke med biler der Ikke hverdagskost å se schulz utgaven av E28.

Spennende dette med felger og fiks. Er med Viggo her, Style32 er veldig fine i orginalfargen. Må nok ta en runde med mine også, Lakkfals rundt nav og desverre snakket med en fortauskant el.l. Reimskifte er ikke dumt, og godt ha gjordt.

Nydelig. Som Tore sier, style 5 er noe av det fineste på gammel bimmer. Har samme sett liggende selv, ser du og har det runde senteret og ikke "mutteren". Jeg går i en evig runndans mellom style 5 og 32, klarer ikke å bestemme meg. Heldigvis ligger begge setta i garasjen, og kan komme på når som helst

Takker Jan. Kjenner jeg er spent på om den kommer igjennom nåløyet neste mandag. Ang lakke er spent selv. Har begynnt dagens økt. Er noe annet å jobbe med denne lakken enn det jeg er vant til. Virker som alt sitter veldig mye bedre fast. Bærer jo også preg av å ha levd i 25 år, striper og skader bortetter som jeg bare må akseptere. Men gøy å kose seg med dette idag, når inegen andre har forventninger til dagen.

Ble vanvittig bra interiøret i M5'n no, Alcantara er virkelig nydelig. Er jo en fantastisk jobb du gjør med å løfte denne mange hakk.

Kos denne uka, sjekklista før EU krymper Gått over lys og fått byttet noen deffekte pærer, flaut å ikke ha dette i orden. Har krok på denne men ikke noen henger å teste på, så eneste mulighet er multimeter. Strøm på alt der, dog litt lav Volt. Fikk montert deksel over hullet i fangeren også. helt, med fy som lakken ser ut. Håper virkelig at det er mulig å berge dette. Er ikke i modus til å lakkere fanger nå, slev om den kansje hadde hatt godt av det, er en del skraper rundt om. Dørtrekk på førerdøra må nok på plass skal det bli OK. så bare å reparere klipps og fester. Dritt å få ut knekte pluggene, og endte med at noen av brakettene løsnet fra innertrekket. Lim og tvinger for å få å dette sammen igjen. Måtte også snekkre ny jordledning til panseret, denne hadde røket tvert av. Frem med passende ledning og nye kontakter: Fant frem krympestrømpe og violla hadde jeg ny kabel: Går å venter på nye dempere til panser og oppheng til eksos, blir sent iløpet av neste uke, så håper det kommer før EU. Kjipt om panseret klapper sammen på kontroll. Fatter ikke at jeg ikke har bestillt tidligere.. Til slutt et lite mimrebilde fra midtkonsollen, er 90 tallet dette Blir å beholde orginal radio, fått tak i BT adapter som kobles inn på CD ingangen på radien, så får håpe jeg får den til å virke. Da blir det Iphone og nettradio som gjelder. I morgen blir 1 Mai brukt til det det skal, arbeidets dag så blir å ta en utvendig vask, og polering, lakken skal tilbake så sant det er mulig. Hvis ikke får jeg kalle på Jan så han får kjørt en av sine mirakelkurer. Fortsatt mue igjen på denne før jeg er i mål, men hadde vært så bra å få skilt og lagt på noen km på telleren. Kos med gml BMW

Nydelig bil. Heldig som fant en med så topp tillstand. Flott å få 30 mil med denne i nydelig sommervær i helga. bare å nyte

Se der ja, da er du igang med å sanke deler og starteopp. Viktig å få ryddet litt plass først. Motivasjon kommer når en ser fremdrift Post bilder her så kan vi følge med, dette blir knall.

265 bak ja, bredden på dekka har nok litt å si for forbruket, blir nok en tanke mere motstand. Angående vinterjobb og oppussing av felger så ville jeg beholdt fargen. Må til med det samme med mine, og må si at den litt mørkere grå kler felgene veldig bra. Men dette er en smaksak.

Dette er bra Jan. At noe av lys er komt tilbake viser at du er på rett vei. Godt at du ikke gir deg, dvs det får du ikke 🙃 denne skal du få opp å gå👍

Nydelig flott landskap og flotte bilder. Noe av det som er så kjekt med å kjøre bil er at en får se så mye fin natur. Ikke rart jeg foretrekker bil fremfor fly. God du ble kvitt risinga og at ikke noe nytt dukket opp på turen. Riktig lekker på det siste bildet der Tore. Dette kledde bilen virkelig.

Takker Tore. Kjøpte denne for å ha den som cruiser . Tenker av og til at mere motor ville vært kjekt. Men får prøve dette nå, og heller tenke på noe annet seinere. Det gøye no er å lage sjekklista for EU, og ta småplukket som jeg bare har dyttet foran meg. Bytte pærer, sjekke opp tilhenger kontakt, seler osv Kose jobb fremover noen uker no. Kansje montere M-tek kanalene deksler, og lister så den ser hel ut når den kjøres inn. Og gjøre en runde på lakken hadde jo vært flott om den kunne være presentabel utsene messig og ikke bare teknisk.

Fantastisk bil, og prosjekt. Rimelig trangt motorrom Dette bilr helt knall 👍

Flott bil Og gøy med en Gr A - bror. håper å se oppdatering på denne også her inne

Takker Viggo. Ja ble ikke dumt dette, om jeg skal si det selv. Ble i førsteomgang gjordt for å få bort rødfargen, men hjelper på mot rust fargen, og kanskje det forlenger levetida, når rusta får mindre å bite seg fast i. Fikk bilen ned på alle 4 igjen i kveld og rakk en liten tur i gata her. Naboene må no tro det har klikket for en stakkar.... Synns fortsatt at bremsene er litt slappe, men kan kansje ikke sammenligne med de 2 andre jeg har stående? både F10 og E-golfen hugger bedre. Men på den positive sida så fikk jeg provosert frem ABS bremser for førstegang så da er det i funksjon. og ingen ABS lampe som tenner👍 Så nå blir denne mer mer og mer klar for veien igjen. Må få takke for forumet og dere som er bidragsytere her, som kommer med innspill og gode tips, samt gode tråder med mye god informasjon.👌

Blei en kort tur innom garasjen idag, mellom annet arbeid som også må gjøres. Har et helt hus og en hage som også trenger stell. Men kom i mål med det som stod på lista, montere kalipre og klosser foran. Ble langt bedre med sort enn rød ja. Fortsatt litt rødt på kanten, men får se hvor godt dette vises når hjulene kommer på. Gikk tom for lakk så fikk ikke tatt der. Fikk også tatt frem Fluidfilm of kompressoren og startet med konservering av kanaler og inne i rammevangene foran.

Visdomstann er ikke å spøke med kan gi ganske intense smerter. Størm er noe lureri, skal ha litt erfaring når en begynner å rote i dette skal en ikke gå seg bort. Lurer på hva de har holdt på med når det gjelder ledningsnettet på denne. Bra du får ryddet opp her Jan, for dette var absolutt ikke bra. Og så kjekt at forumet har slike som Rune-K som kan gi råd og veiledning for å få orden på dette.

Herlig når en kan svinge hagesalngen og støvet bare renner av. Har det slik med bruks bilene her. Med gammal bil blir det jo enda viktigere, blir seende så lett rufsete og sliten ut. Og ikke minst, rusta får mindra mulighet til å angripe når det er rent.

Blei veldig fin no Tore. Må si at de oppdateringene du har gjordt, virkelig har løftet bilen mange hakk utesene messig. Herlig å få bilen dit du ønsker å ha den. God tur til Bergen, og gleder meg til å se bilen med Style 32.

Bra jobb Viggo, er no dritt med rust ja. Der har jeg vært heldig så langt. Bytte av foringer bak viste seg jo å være en enkel sak. Gikk å grudde litt for den selv. Lykke til på Etterkontroll, men virker som du har dette under kontroll

Fikk gjordt litt etter jobb idag og Startet med røde kalippeter og bremse skiver: Ikke helt min stil, stil, så her var det bare å plukke frem verktøy og få av rød lakk. Fikk samtidig testet stempel, litt treg på førersiden så får se om jeg får gjordt noe her. Passasjer siden var fin og responsiv. Tok noen timer , mange kroker og mye dritt sin har festet seg, men til slutt fri for rød lakk Fått på rustmelk, etter å stått på bilen i mange år er det ikke til å unngå at det er en del rustporer. Og herfra var veien rask til å få på en bedre farge. Har også rengjordt boltene og gliderne. så ligger klart til montering i morgen. Midre rust og dritt å ta seg av foran, så dette ser ut til å mye raskere enn bak. Og time til EU bestillt, så bare å stå på frem til 11. mai