mr.pingu

Fin oppgradering det med grillen, svarte kontraster kler sunset orange utrolig godt. Både fram og baklyktene pre-LCI er finere enn LCI synes jeg personlig. Fine bilder i snøen

Takk for raske svar @Øyvind L. og @Otis Ja blir nok reklamasjon da. Har fortsatt liten klunk i forstilling som jeg ikke helt finner ut av da alt virker tight. Nå var disse fra Corteco / Vibracoustics som er OE for F48 på tilbud hos AUTODOC så tenkte å bare lade delekanonnen litt da jeg uansett trengte andre ting hos AUTODOC så spart på frakt.

Den som sitter fast får jeg ikke i bevegelse i det hele tatt, selv ikke med to hender og masse kraft. Så fast fast. Den andre kan jeg snurre rundt med 1 hånd som på videoen.

Se video, den ene er fast og den andre snur rundt og kan litt opp ned. Tipper en av de er feil/skadet, har bare byttet hele fjærbein sist så kan per nå ikke sjekker hva som er på nå og har selvfølgelig ikke lyst å bruke tid på det og spesielt ikke i disse temperaturer. IMG_0025.mov

Den der kunne jeg lett ha hatt 🤩 Bare at det blir krise å parkere X5 i bakgården her 😵

Om jeg må gjette; feil på brukt SZL. Det er ikke første gang jeg ser det. Så man kommer ikke unna det første steget og det er feilsøke med ISTA for å bekrefte / avkrefte det.

HW er på begge 050000 SW på den er levert med litt nyere software fra fabrikk men det kan oppdateres med ISTA eller E-sys. @Saltkjelen Har ikke F1x fortsatt FRM og egen SZL? Det ble ikke før F3x at det var integrert i FEM og enda senere ble FEM+REM til BDC.

Og Helgelandskysten nasjonal turistveg + langs Torghatten er også nydelig å kjøre før man kommer dit @RNJ Ser ut som veldig kult fint tur 🤩

Om du ikke fikk liv i bilen er batteriet ikke koblet riktig eller batteriet er flat på en eller annet grun. Bilen burde være mulig å slå på uten sete. Grunn at man sier man må koble ut batteriet når en tar ut sete er pga av airbaggen. Når airbag modulen ikke finner airbaggen lagres det en feilkode, den kan bare slettes med diagnose verktøy. Alle airbag relaterte feil resettes ikke når feil er løst, så derfor trengs det manuelt sletting av disse feilkoder. Akkurat derfor blir det ofte sagt å koble ut batterien fordi ikke alle har en feilkoder leser liggende.

Fra0 til 100 er morsomste uansett

https://bimmercode.app/cars/ velg bil så ser du hva er mulig men kode vekk EGR er tilpassing av DME, så flash / tune. hjemmetuning for Diesel; https://ditupa.app/en?srsltid=AfmBOoriKRYhv3TzYtkqxFBxf_bwbKP86in1eGPd_llYT5IudzhNgCeP

ProTool er bra men relativt dyrt Billigste er vel kjøpe ENET-ledning fra Alixpress / Temu og så lete på nett etter ISTA / E-sys men dette har en lite læringskurve. Vlinker BM+ selges forresten også på alixpress for mindre enn halvparten. Jeg har den og har brukt den med BimmerCode og CarScanner (andre merker enn BMW) for lese ut feilkoder osv. aldri prøvd den med PC og ISTA/E-sys, bruker da fast ENET ledning.

Hvorfor er den ledbaren så skjevt 😂

Dette her ser litt bedre ut enn siste bilde

Litt salt? 🫠 Tur retur Tønsberg - Oslo var grusomt i dag. Brukte en tank spylevæske i dag 🙈