Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'elektrisk'.
Fant 36 resultater
-
Bytta motor på min 2002 e46 fra n42 til m52tu. Alle ledninger passer untatt to. også er det to i chassis som passer ikke sammen med motor, men fargene på ledningene ser ut som passer over ens. Problemet er at motor starter om eg bruker flatjern og startgass men kjører ikke uten gass (pompe får ikke signal). også nøkkel og alt funker med ews siden den tenner men vil ikke starte starteren når du vrir rundt
-
Hei, har ett problem med 2003 e60en min, kommer opp central electronic failure, og alle lysene i dashbordet lyser opp og turtall måleren og speedometeret går litt opp og ned. Dette kommer opp litt tilfeldig, men viss det kommer en tur skjer det ofte flere ganger. Har byttet batteri, dynamo, body control module, har sjekket under reserve hjulet i bagasjerommet at modulene som ligger under der ikke er våte. Har målt batteriet og det lader normalt. Nå har jeg ingen anelse hva mer det er å sjekke, noen som har hatt lignene problem og har løsningen? Eller bare noe forslag til hva det kan være?
-
Hei! Jeg har en bmw e90 320d og må kjøpe en ny elektronisk modul til bilen og jeg lurer på om det må programmeres. Den jeg har funnet kommer fra samme bil og har hørt at man må programmere det. Men om det kommer fra samme bil er det ikke bare plug and play?
-
Hei, sliter med att fjernlåsen på bilen min ikkje fungerer. Sentral lås fungerer som normalt ved å sette nøkkelen i døra, eller bruke knappen i dashbordet. Kikket på antenneforsterkeren/diversety antenne, den så ut som ny. Ingen korrosjon eller lignende. Begynte så se etter ledningsbrudd, det var det. Skjøtet 2 ledninger på høgre side. Men fortsatt ingen fjernlåsing. Begynte så å måle på innputs til diversity og fant da ut att en ledning er uten spenning, også når bilen er "Våken". Er Rød/Gul ledningen. Det er ikkje noe brudd i den frem til høytaler partiet iallfall, har målt på dette. Men hvor går den videre der ifra? Evt hvilke sikringer bør sjekkes? Har sett på alle som etter oversikten skulle ha noe med dette å gjøre i bagasjerom og hanskerom. Var forresten de to andre ledningene på kontakten med 10v og 4,7v eg skjøtet.
-
Har et problem med min e46. Den trekker strøm en ukjent plass. Har målt at den trekker 0.30ah når den er i hvilemodus. Har tatt ut sikringer. Gm5 modul. Rele bak sikringsboks. Dynamo. Navigasjon. Tilhenger modul. Pdc modul. Lysbryter. Speedometer. Frontlykter. Startmotor.motstand på varmeapparat.bryterpanel varmeapparat. Den holder 3 dager ca så er det ikke nokk til å starte. Byttet batteri desember 2018 da jeg kom hjem fra jobb og det var fritt for strøm. Har hadd problemer siden den gang. Og nå veit jeg ikke hva mere jeg kan prøve? Har noen tips til hvordan jeg skal gå frem med videre feilsøking?
-
Finnes WDS kun på nettside eller er det noen som vet om det går ann å laste ned WDS noen plass? Kunne tenkt å ha det på PC som ikke alltid er tilkoblet internett.
-
Hei, har en X3 E83 2009 modell. Problemer med bagasjeromsluka - elektrisk feil, brudd på kabel/kabelføring ved førerdør et sted? Bagasjeromsluka har de siste to ukene åpnet seg når tenningen ble avslått og førerdøra åpnet opp. Det skjer ikke når de andre passasjerdørene åpnes. Det er ei heller vært mulig å åpne bagasjeromsluka på "vanlig" måte mens denne feilen har vært der de siste par ukene. I kveld så hjalp det ikke engang å slå av tenningen og åpne førerdøra. Dvs. nå er bagasjerommet lukket og "låst" for godt.... Er åpen for at jeg tar fullstendig feil - men har tenkt at siden luken alltid åpnet seg når førerdøren ble åpnet etter at tenningen ble slått av - skyldes det et ledningsbrudd ved førerdøra et sted? (vet ikke med sikkerhet at kabelen går ved førerdøra - men det virker slik....). Er det noen som har noen tips? Hvor går ledningen, finnes det et "el-kart" til en E83? Noen med erfaring fra lignende? Noen som tror det er noe annet (har koblet av/på batteriet etc - uten at det hjalp).... Evt. noen som vet om et verksted rundt som kan dette uten at en må betale det hvite ut av øyet? Bor i Follo området. Snakket med Bilia i anledning PKK kontroll sist uke - og de sa bare at det kostet ca. kr. 20.000 å trekke nytt el.anlegg på bilen.... Helt uaktuelt å bruke så mye på den bilen som nå er 10 år, men samtidig er det vår familiebil - og jeg liker den veldig godt. Må derfor få dette reparert.... Har i kveld forsøkt søke på Bimmers.no om løsninger - så langt uten hell. Alle tips mottas med glede. Mvh Eivind -
Hei. Har tenkt å montere multimediaspiller i min Bmw e87 08 mod. Har kjøpt ramme av en privatperson på nett. Her fikk jeg rammen, festene til multimediaspilleren og nødvendige skruer. Han hadde da klart å miste ledningen som skal være mellom klima og setevarmerne. Jeg har ikke en anelse på hva denne ledningen heter så jeg kan ikke søke rundt for å se om noen selger denne separat. Kjipt å måtte kjøpe helt ny ramme for å få denne ledningen med ettersom jeg har betalt litt for den ramma jeg allerede har... Derfor lurte jeg på om noen her inne på forumet kunne hjelpe meg? :)
-
Hei Bimmers! Jeg har en 05' mod E90 320d, som plages med hengerfestet. Problemet er at det låser seg ikke, verken i inne- eller uteposisjon. Bare henger og dingler under bilen. Har stripset det oppunder nå, samt dradd ut sikringa, men skulle gjerne hatt dette i orden så jeg kan hekte på hengern, som jeg drar rimelig ofte. Dette skjedde under forrige eiers tid, og han har forklart det slik til meg: Fungerte først. Skulle ta det inn en vinter så han fikk bilen enda litt lengre inn i garasjen (20- ute) og når han trykte på knappen gikk det ned, men klikka ikke i lås når han dytta det oppunder. Noen som kan ha en viss peiling? Legger ved et bilde av bilen også jeg
-
Hei! Byttet starter for ett par dager siden å var så dum at jeg glemte å koble av batteriet. Var så uheldig at jeg jordet plussledningen som går fra batteri og dynamo til starteren så det kom en ganske kraftig gnist. Når jeg startet bilen kom batterilampa på og bilen ble tappet for strøm. Har skjønt at bilen ikke lader, men er det likeretteren i dynamoen som er gåen? Fins det noen skjulte sikringer/laderelé ellernoe som kan ha røket?
-
Hei. Har per dags dato mekanisk bensinpumpe på min M10b18. Jeg vil gjerne rydde opp i motorrom og lurer derfor på å gå over til elektrisk lavtrykkspumpe til å føde min weber 32/36. Noen som har noe erfaring med dette evt råd?
-
Hei Kjøpte meg en BMW e34 i begynnelsen av november ifjord, og det er her satt inn sportsseter med setevarme i. Setevarmen funker ikke, husker jeg leste noe en plass om at man bare måtte skifte komfortrelé? Kan dette stemme, og hvor får man kjøpt det evt?
-
Heisann folkens : ) har en 07 modell e91 318D m47 motor som plutselig ikke ville starte. Ingen forvarsel, fikk bare ikke startet her en morgen. Starter’n går rundt og den får diesel men vil ikke fyre. Har byttet batteri da det gamle ikke ladet skikkelig, det nye batteriet er på 90Ah mens det gamle var på 80Ah. Har prøvd flere ulike feilsøkingsmetoder. Den siste og mest troverdige får ikke kontakt med motorstyringen på bil. Har sjekket alle relér og sikringer og finner ingen feil. Har også fått bil inn å fått tint den opp uten noen effekt på problemet. Noen som har vært borti det samme problemet?
-
Eldre Recaro stol selges. Stolen er elektrisk og har understell. Jeg vet ikke hvilke bil den tidligere har stått montert i, men muligens en Opel eller Ford. Tenkte å benytte den til spillkonsoll, men det ble ikke noe av. Selges kr. 500,-
-
Hei! Kjøpt meg E39 520i med M54B22 motor. Har kjørt nå en måneds tid med bilen, og det har etterhvert dukket opp litt problemer med ABS og ACS. Begynte rolig med at lampene til abs og acs dukket opp i ny og ne, og jeg tenkte da dette var dårlig sensor en plass. Fikk nettopp tatt en diagnose på bilen hos et bosch verksted. Der klarte vi altså ikke å få kontakt med hverken ABS eller ACS. Fikk lest feilkoder på motorstyring, der jeg hadde feil på en lambdasonde. Men fikk ikke lest noe annet, ikke abs og heller ikke "instrumentstyring"(elns). Vi kom fram til at det må være en sikring eller rele eller noe i den dur. Fant ikke noe gåen sikring noe plass, men jeg lurer da på hvor abs rele'a sitter, og om det er en abs modul før selve abs styreenheten? Takker for svar!
-
Hei! Har hatt en god del problemer med bimmern og det er problemer som er veldig problematisk. Jeg chiptunet bilen på Vestfold Chiptuning å la inn stage 1 tuning på min 318D. Har hatt det på nå i rundt 5 måneder. Nå har bilen oppført seg veldig merkelig. Bilen er helt død. Det har begynt å skje ofte nå den siste uken. Det er som at alt av strøm har blitt borte fra bilen. Igår satt jeg i bilen i 1 time og 40 min cirka, og plutselig hørte jeg noe i motorrommet. Jeg tok inn nøkkelen og da fungerte det. Men jeg lo merke til at klokka var like mye som da problemet skjedde. Det stod at klokka var 20:20, men klokka var egentlig 22:00. Så bilen har tydligvis mistet alt av strøm elns. Det somhar blitt gjort med bilen er: US Blinker og Welcome Lights Chiptuning Er det noen som har erfart lignende eller vet hva som skjer egentlig? Legger med en liten filmsnutt som viser alt av hva jeg mener med at bilen er "helt død" YOUTUBE VIDEO: https://youtu.be/ku42DFEM1Kw 20170929_002042.mp4
-
Hei.I går konket et eller annet elektrisk i 325n .. Dashbordet slukket helt. Med det mener jeg alt dødt .. i 10-15sek. Kommer så tilbake 2-4sek. Vifte, radio, turtelduer ikon/symboler klokke osv.dødt. men bilen går som en drøm.. Kjørt hjem, stoppet bilen og mistenkte batteriet.. målte det til 12.5V. Startet bilen og målte 14.5V. Virker på meg som en felles sak... løsninger ledning ? Løsninger kontakt ? Sjekket tilkoplinger på batteriet... alt ser ut til å sitte bra. Tips?
-
Hei, Er det noen som har peiling eller en oversikt av hvor alle relè er plassert på en 2000modell E39? Finner kun 5stk. i motorrommet på passasjersiden men det er jo sikkert flere. Leter etter Relè nr.12 som skal være for ABS Modulen men finner den ikke Trenger hjelp snarest!!
-
Har akkurat byttet veivsensor og har hatt ute innsugsmanifoild. Da vi satte tilbake innsugsmanifoilden glemte vi slangen til tomgangsregulatoren, og da vi startet motor gikk den naturligvis veldig ujevnt. Uvitende om at det var tomgangsregulatoren som ikke var tilkoblet løftet vi opp fuel-railen for å se om dysene var montert riktig. Da vi satte dysene på plass igjen ville ikke bilen starte i det hele tatt. Ingen gnist, og ingen bensin frem. Er det noen som vet hva som kan feile?😞
-
Selger hattehylle med elektrisk rullgardin og styreenhet til BMW E39 sedan. Sendes ikke, må hentes. Pris: 1000,-
-
Hei. Jeg har en BMW 320d automat 03mod med diverse elektriske problemer. Når jeg kjørte (med henger) i vinter, oppsto det plutselig mye elektriske problemer mens bilen sto å bakket på tomgang. Det jeg kommer på i farta er: - Viskere/spyler foran fungerer ikke på noen hakk. - Vindusheiser fungerer ikke. - Lys i girvelger og diverse lys i interiør fungerer ikke. - Bagasjeluke åpner seg ikke (Elektrisk, selvfølgelig). - Dørsensorer fungerer ikke (Varsel ved åpen dør osv) - Sentrallås fungerer ikke. (Ikke ved nøkkel i døra heller) Har sjekket alle sikringer. Bilen har hatt lignende problemer for i underkant av 2 år siden og da sto den på verksted i 3 måneders-tid. Det viste seg den gang at det var canbus som lå til jord. Men symptomene var litt annerledes den gang. Da fungerte ikke radio og diverse andre ting, samtidig som noen av dagens symptomer ikke var der. Har ikke hatt bilen på diagnose, grunnet at jeg tviler på det vil komme nyttige feilkoder ved evt jordingsfeil(?). Jeg har byttet modulen bak tenningslåsen, så den er det ikke. Begynner å bli rimelig lei av å kjøre uten vindu og spesielt uten viskere, så om noen har nyttige tips til hva det kan være så skrik ut! Eller må jeg bite i det sure eplet og levere bilen inn til nok et langt verkstedopphold? Mvh. Kim
-
Noen som har vært borti disse feilmeldingene på en E87 118d ifra 2006 noen gang? Alt startet med at vindusvisker foran plutselig stoppet midt på ruta. Startet å stoppet bilen(lukket døra og låste den og låste opp igjen) og da begynte de å virker igjen i ca 2 minutter før de stoppet igjen og ville ikke starte. Koblet av minus pol på batteriet i 5 min og da jeg koblet på minus igjen så lyser alle varsellamper i instumnetet. INGENTING viker i instrumentet, kan ikke låse den, vinduer bak virker ikke, abs osv virker ikke, kommer ikke inn i bakluka og ikke minst, jeg får ikke kontakt med bilen med Autologic maskin.. Fant ut at den tykke kabelen som går under bilen inn på batterikassa var dårlig. Når jeg tok i den så løsnet den så trodde det var feilen, så fikset men det var det hjalp ikke. Bilen starter og går. Lysene virker. Men ikke noe mer. Har koblet vekk abs sentral, motorstyring og alle bokser i bagasjerom, men forsatt samme feilen. Har også sjekket at det er spenning på + kablene som kommer opp i motorrommet.. Har sjekket en del sikringer også. Takker for svar eller tips til feilsøking
-
Hei. Kjøpte en 06 mod BMW E61 525dat i fjor sommer. Bilen har fungert feilfritt helt til i vinter, da den begynte å åpne glassluka bak av seg selv. Dette var da et problem jeg kunne leve med inntil jeg kunne få ordnet det, så stresset ikke noe særlig med det. Men etterhvert så begynte bilen å bli tom for strøm om morgenen, uten noe forvarsel. Dette har hendt tre ganger nå, nå sist så skjedde det morgenen etter jeg hadde tatt en lang tur med den, så batteriet skulle ha vært godt oppladet. Batteriet i seg selv ble byttet i fjor sommer av forrige eier som sier at det ble gjort på bmw verksted og at det ble kodet og alt det der. Bilen står nå på lading, men jeg sitter å klør meg i huet over hva som kan være galt, så lurer på om noen her inne med litt mer peiling eller erfaring enn meg har noen tips til hva jeg bør begynne å se på? Har forresten ikke panorama tak og det er tørt og fint i bagasjerom. Vet ikke om det har noe å si, men bilen sto ikke i garasjen hver gang det har skjedd, men den sto ute i regnet. Målte også ladingen mens bilen sto på tomgang og den ladet rundt 14,9V (litt høyt etter min erfaring, vet ikke hvordan det skal være på disse bilene), men spenningen var ikke veldig stabil, hoppet litt mellom 14,5V - 14,9V. Kjørte diagnose for et par uker siden, kom opp noen feilkoder, men har ikke tatt ny diagnose siden, så vet ikke om de lå inne pga at den har vært tappet for strøm. Om dere trenger noe mer info så skal jeg prøve å svare så godt som mulig. Takk på forhånd for svar.
-
Har en relativt nyinnkjøpt e28 518i stående i garasjen, men får ikke start. Bilen gikk fint en stund, før den ikke ville starte lenger. Trodde det var batteriet, og byttet dette og bilen gikk igjen. Nå vil den igjen ikke starte og innser at det antakeligvis er dynamoen som ikke lader batteriet under kjøring. Jeg er svært uerfaren innenfor feltet. Hva gjør jeg nå? Er svært takknemlig for all hjelp! Legger ved et lite bilde av godbiten.
-
Har altså nå kjøpt meg elektriske seter, men tror ikke min e39 1998 modell har kabler som er lagt opp til dette siden det ikke sto i orginalt,noen som har en DIY, bilder eller har gjort det før? Tenkte å legge opp kabler til sikringsboksen over hanskerom! Takker for hjelp på forhånd!
