Hvor langt har din bil gått....

[FredrikE24]

Så du straffer den ikke mere en med en kickdown i ny og ne ? Da er det jo ikke rart det holder.

Det står litt mer der enn "Je tar ein kickdown i ny og ne..".

 

Høres ut som en stresstest over lengre tid for å kunne trygt selge map til M57!

[bergeee]

Det står litt mer der enn "Je tar ein kickdown i ny og ne..".

 

Høres ut som en stresstest over lengre tid for å kunne trygt selge map til M57!

Ja. Altså liker og forenkle ting. Er ikke vits og skrive en bok om åssen man kjører bilen sin. Så en stresstest hva er egentlig det? Belaste motoren litt? Eller banke piruetter og spole ut flere ti talls dekk sett ? 

[Underground1983]

92000 knirkefrie km.

[kortsluttning]

Min e46 er oppe i 215000km nå, aldri hatt problemer med e46. Så lenge slitedeler har vært bytta.

[S. Gunstad]

Bikka 350 000 i Larvik i dag.

[Alpejohn]

Jeg bikka 268 000 km i dag Gått knirkefritt siden jeg kjøpte den da den hadde gått 148 000 km. Eneste motormessige problemet

har vært matepumpa under bilen som gjorde at den fusket på full gass, ellers har den startet hver eneste dag, selv i minus 25.

Blir ikke daukjørt her hvertfall, den får strekke på beina hver dag. Men ikke før den har gått seg skikkelig varm selvsagt, frem til da blir gassen

brukt med andakt!

[Otis]

På ferie.

[Fredrik 90]

51 500 km med 530en

[wicky124]

570tusen med E klassen...slå den a bimmerseiere

[Otis]

Ikke noe å slå. Man har da råd å skifte bil før det.

[Fredrik 90]

Enig, vi trenger ikke å kjøpe gamle taxier

[Hpi]

2000 mod. 530Dat.  M57D30 300.000km. Original Turbo, original dyser, intet oljeforbruk eller lekkasjer.  Maler som en katt. Kjører kvalitetsolje med 10.000km intervaller. Er snill med den når den er kald ellers så blir kreftene brukt jevnlig. Er jevnlig oppe i 900 grader eksostemp.

 

Har gått med tuning de siste 5 år/120.000km.  I begynnelsen lett tuning fra Flissundet.

Siste 8mnd TRF Steg 2+ som tar ut endel mer effekt, 260Hk 550Nm. Større IC og Decat. Veldig bra oppsett, sterk som en okse og ingen dødpunkter i registeret. 

 

Automatkasse overhalt og forsterka. Den virka helt fint med jeg valgte å gjøre det som en føre var når jeg skulle opp til 700Nm.

 

Har TRF steg 4 liggende som består av større dyser og større turbo. Dette oppsettet gir ca 350hk og 700Nm 

 

Min neste bil blir utvilsomt også en Bmw med seks sylindra dieselmotor. 

[Haukefer]

2005mod E61 525D , bikker snart 187000

[wicky124]

haha har vel hatt flere biler enn dere så ingen problem der gitt

[Fredrik 90]

haha har vel hatt flere biler enn dere så ingen problem der gitt

Svært få har hatt flere biler enn deg Wicky