Gå til innhold

E60/61 tråden


SuperGaute
 Share

Anbefalte innlegg

Kikker litt på E60, men er veldig usikker når det gjelder utstyr.

Hvilke utstyr synes dere er et must i E60? Hvilke er mest ettertraktet?

Kikker på disse tre:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31204171

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31188057

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30986207

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvilket utstyr som er et must er nok veldig individuelt, men min liste tror jeg er noe slik:

- Automatisk klima

- Comfort-seter (i skinn naturligvis)

- Navi proff

- Bluetooth

- Xenon-lys

- M-tech

Ironisk nok har jeg ikke punkt to til fem selv. :roll:

Den første var penest utseendemessig, og har også sportsseter i motsetning til de to andre, men personlig ville jeg ikke vurdert en bil uten automatisk klima.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er vel som regel sånn at man ikke kan få alt man vil ha. Jeg som i tillegg kikker på biler under 300000 og vil helst ha dieselmotor + automat, så må man gi slipp på litt utstyr har jeg finni ut..

Prøvd forresten en 07 520d E61 med manuell her om dagen, og jeg fikk litt av sjokk når jeg kjente hvordan den bilen rista og rakla. Det var en nytelse å sette seg inn i en skamsenka E39 med dårlig girkasse igjen.. Selger påsto at det var helt normalt?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er vel som regel sånn at man ikke kan få alt man vil ha. Jeg som i tillegg kikker på biler under 300000 og vil helst ha dieselmotor + automat, så må man gi slipp på litt utstyr har jeg finni ut..

Prøvd forresten en 07 520d E61 med manuell her om dagen, og jeg fikk litt av sjokk når jeg kjente hvordan den bilen rista og rakla. Det var en nytelse å sette seg inn i en skamsenka E39 med dårlig girkasse igjen.. Selger påsto at det var helt normalt?

Det vil jeg våge å påstå at ikke er normalt. Kjører -08 tilsvarende bil med 20" og den er meget komfortabel. Absolutt ingen risting eller rakling vil jeg påstå.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kikker litt på E60, men er veldig usikker når det gjelder utstyr.

Hvilke utstyr synes dere er et must i E60? Hvilke er mest ettertraktet?

Kikker på disse tre:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31204171

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=31188057

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=30986207

Den første det virker bra. Er det dokumentert service på den, synes jeg ikke prisen er gale. M-tech og fin farge! Hadde jeg ikke allerede hatt E60, ville jeg tatt en titt på den om jeg var på utkikk :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Noen av dere som vet om det går en ledning for hvert av ryggelysa i hengsle til bakluka på e61.

Mitt h ryggelys virker ikke, det er ikke strøm i pæreholderen, får også opp feilmeld om høyre ryggelys ikke virker. Før kom dette av og til og gjerne i forbindelse met at bakluka har vært oppe, men nå alså er feilen der hele tiden. Syntes det er litt rart at det er bare det h som ikke virker hvis det er kabelbrudd, hvis det da ikke er en kabel for hver side?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kjenner en kar som har hatt flere kabelbrudd i overgangen til bakluka på sin e61, så det kan jo være det. Iogmed at du skriver at det først kom i forbindelse med åpning av bakluka så er det jo en mulighet da.

Men over til noe annet. Skal importere meg en e60 Lci fra Tyskland nå. Har ikke funnet noen eksakt bil, men den skal være hvit, sort eller mørk brunt skinninteriør, 525dA og M-sport.

Har sett at noen har adaptiv styring/understell eller lignende. Hva er det? Er det stor forskjell på det og M-sport understell?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kobler dere til via sigarett tenner. Ser jo at det blir noe enklere?

Jeg kobler meg på via krokodilleklemmer direkte på ladepunktet i motorrommet. Det er i alle fall et punkt som er ordentlig dimensjonert for lading (tverrsnitt på kabler bakover til batteri etc). Bilen står da gjerne og lader over natten fra f.eks lørdag til søndag, ca 1 gang pr mnd gjennom vinteren.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har sett at noen har adaptiv styring/understell eller lignende. Hva er det? Er det stor forskjell på det og M-sport understell?

Active Steering Control - Har en mer direkte styring i lav hastighet hvor man slipper å dreie om på rattet så mye som man må uten. I større hastigheter blir styringen med indirekte. Det sitter en elektromotor som sørger for det variable rattutslaget. Jeg har dette på min og det er helt fantastisk å kjøre med.

Dynamic Drive - Dette systemet motvirker krenging med aktive stabilisatorstag. Du ligger som et klister i svingete veibane og med aktiv styring (active steering control), så blir dette en helt fantastisk kjøreopplevelse. Med riktige seter (les: komfortseter) så vil et hvert menneske krige om å få sitte i førerplassen..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...