**En hyllest til BMW E34!**

[Chris11slett]

eneste minus med e34... eleeeeendig på vinterføre. :/

elendig? du finn jo ikke artigere bil på vintern enn E34

[Chris11slett]

Legger ut par bilder av e34 eg har hatt =) Røde var 520i manuell, m50b20. Gråe M20b25 manuell

 

Touringen har eg no

Endret September 11, 2015 av MrElveslett

[Fredrik 90]

Greit med litt ekstra kjøling på motoren

[Chris11slett]

ja, hehe.. var dårlig brøyta her for 2 vintera sia

[Werther]

Jeg kom over en vanvittig kul Individual E34 M5 som lå til salgs for drøye 120 000 kr i England for en stund siden.
Bilen ble spesialbygd for Bologna Motorshow høsten 1993, og ettersom dette var en tid hvor BMW monterte bilene for hånd kunne man få utrolig mye rart av tilbehør og spesialtilpasninger.

Sjekk utstyrslisten:

Farbe SONDERLACKIERUNG (490)
Polsterung SONDERPOLSTERUNG (9990)

Prod.-Datum 1993-10-25

Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
216 SERVOTRONIC
243 AIRBAG FUER BEIFAHRER
302 ALARMANLAGE
339 SHADOW LINE
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
416 SONNENSCHUTZROLLOS
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
459 SITZVERST.ELEKTR.FAHRER MEMORY/BEIF
499 KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
534 KLIMAAUTOMATIK
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
564 INNENLICHTPAKET
662 BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS
672 CD WECHSLER 6-FACH
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
686 ANTENNENDIVERSITY
710 M LEDERLENKRAD
778 EINSTIEGSLEISTEN "BMW INDIVIDUAL"
781 LM Rad 9Jx17 auf Hinterachse
782 NUERBURGRING-FAHRWERKSPAKET
784 AERODYNAMIKSPIEGEL
814 ITALIEN-AUSFUEHRUNG
847 erweiterter Kabelbaum
855 SPRACHVERSION ITALIENISCH
903 SONDERKONTROLLE STAND-/FOTOWAG
940 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG
944 NACHTRAEGLICHER UMBAU DURCH ZS

Individualfahrzeugdaten

0903 Sondersteuerung

Ausstellungsfahrzeug
Presentation vehicle

Motorshow Bologna

490 Lackierung

Sonderlackierung "zyclamrot-metallic", wie FE 68-300A BASF


Z1XX Polster

Volleder Connolly dunkelrot A 3086
Folgende Umfaenge sind zusaetzlich in Connolly A 3086 darzustellen:
Lenksaeulenverkleidung, Lenkradnabe, Sitzblenden, Hutablage,
Schalt- und Handbremshebelbalg
Steppzwirn und Naehfaden fuer Connolly A 3086: Farb Nr. 1633 E
Folgende Umfaenge sind in Connolly schwarz A8500 darzustellen:
Tuerbruestungen oben, A-, B-Saeule
oben und C-Saeule, Sonnenblenden, Dachhaltegriffe, Kleiderhaken,
Schaltknopf und Handbremshebelgriff
Steppzwirn und Naehfaden fuer Connolly A 8500: wie Serie schwarz

Restliche Innenausstattung wie bei Komplettleder Nappa schwarz,
Schl. Nr. 0330

Instrumententafel-Oberteil mit Beifahrerairbag in schwarz
wie Schl.Nr. 0318


0940 Sonderwunsch

Entfall der Kontrastlackierung.

Breite Niere der M60 8-Zyl.-Modelle

0944 ZS-Umfang

Ablagenetze an Tunnelkonsole Beifahrerfussraum und auf Gepaeckraum-
boden

M5-Raeder mit poliertem Felgenbett

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

Denne bilen er også en av 3 biler som BMW M utstyrte med en S38B38 på 408hk.

Fra fabrikk kom den med 5-trinns og de minste bremsene (og med V8-front), men ble senere oppgradert til 6-trinns og større bremser av M-avdelingen. I 1994-1995 var det mulig for eiere av 1992/1993 E34 M5 3.8 å levere inn bilen til avdelingen for en oppgradering tilsvarende 1994/1995-modellene.  Bredfronten var for øvrig tilgjengelig som ekstrautstyr på E34 M5 allerede fra våren 1992 når 3.8 ble introdusert...

En sinnssyk kul bil.

[Fredrik 90]

E34 M5 med 408 hester er utrolig kul, så vidt jeg har hørt så spekuleres det i at alt ifra 2 til 4 eksemplarer ble bygget. Måtte vært veldig morsomt å komme over noe slikt til salgs. Det eksisterer ikke noen offisielle tall som sier noe om ytelsene, men vi snakker nok om ytelser i nærheten av E39 M5. Noen mener også at denne var ett direkte svar til MB W124 E60 AMG med 381 hester, som ble bygget i rundt 15 eksemplarer (korriger meg om jeg tar feil). Bare for å demonstrere at "vi kan bedre hvis vi vil"

Denne sammen med E34 M5 Cab er helt klart de mest interessante utgavene av E34

[Kristiansan'årn]

gjør et kraftig bump i denne, tenkte vi må få liv i denne igjen, noen bilder fra i fjor sommer, nytt felgprosjekt på gang og ikke klart ennå

540n min, som jeg har eid snart i 5 år, har noen gøye oppgraderinger å komme med i sommer

[liffi]

E34 er vell en bil jeg alltid kommer til og ha. Hatt mange og angret på salg av 2, så jeg gikk til innkjøp av en M5 i fjor som har stått litt og trenger litt stell ( står fremdeles ) men den kommer seg  

Dette er en bil jeg aldri skal selge har jeg sagt til meg selv, med mindere jeg har nok kapital og kommer over en strøken 3.8 vogn   E34 og E28 er biler som står meg nært og dem skal jeg ha livet ut! 

[316]

Har da en helt original 88 modell 520i som jeg er tredje eier på. Bilen ble solgt ny i Elverum, hvor jeg også bor. Historien er derfor relativt kortreist og uten ville sprell. Bilen er helt original og fremstår som ganske fin. 

 

[thbrekke]

93 525IX med Azev A 9.5 og 7.5x17

[N.E.W.]

Hadde en -93 E34 540iAT for endel år siden som jeg likte veldig godt (med vanlig frontleppe) og før denne en sølvfarget -90 525 i som jeg også likte veldig godt. Er noe tidløst over E34 designet som svært få andre biler fra denne tiden kan matche.