axept Skrevet Mai 11, 2014 Skrevet Mai 11, 2014 Leser på nettet at Høyre åpner for at diesel-biler skal betale mer i bompenger pga høyere NOx-verdier.. Er det en måte for å få inn peng siden det er mye elbiler eller er politikere rett og slett kunnskapsløse? Eksempel: 520iA BENSIN: 139 gram co2. 0,032 gram NOX. 520dA DIESEL: 119 gram co2. 0,017 gram NOX. Så jeg må betale mer fordi naboen har en eldre diesel-bil.. Jadda..
316 Skrevet Mai 11, 2014 Skrevet Mai 11, 2014 Jeg og mange andre her inne er nok enig med deg der tror jeg, samme interessene og samme skrivemåte Noe han missbrukt med kjepp av naboen da han var liten eller?
Fredrik Skrevet Mai 11, 2014 Skrevet Mai 11, 2014 Leser på nettet at Høyre åpner for at diesel-biler skal betale mer i bompenger pga høyere NOx-verdier.. Er det en måte for å få inn peng siden det er mye elbiler eller er politikere rett og slett kunnskapsløse? Eksempel: 520iA BENSIN: 139 gram co2. 0,032 gram NOX. 520dA DIESEL: 119 gram co2. 0,017 gram NOX. Så jeg må betale mer fordi naboen har en eldre diesel-bil.. Jadda.. Dette er helt sikkert ikke korrekte data. Jeg vil tro at du i farten har fått et null for mye med når det gjelder dieselbilen. De korrekte tallene er ganske sikkert 0,032 g/Km NOx for 520i (muligvis litt mer for en bil med automatgear, men langt fra 10 ganger mer) og 0,17 g/Km NOx for 520d. Politikerne er med andre ord ikke sååå kunnskapsløse (heldigvis får man vel si).
M|Fjeld Skrevet Mai 11, 2014 Skrevet Mai 11, 2014 Da syns jeg de heller kan sette ned avgiften på bensinbiler istedenfor å øke avgiften på dieselbiler. Dette er jo sunn fornuft for alle mann ser man bort fra dem som jobber på tinget... Sent fra min C6903 via Tapatalk
Fredrik 90 Skrevet Mai 11, 2014 Skrevet Mai 11, 2014 Leser på nettet at Høyre åpner for at diesel-biler skal betale mer i bompenger pga høyere NOx-verdier.. Så jeg må betale mer fordi naboen har en eldre diesel-bil.. Jadda.. Hvis det er sånn de skal ha det så kan jeg gjerne kjøre min gamle forurensende E34 når jeg skal til storbyene, her skal man være miljøvennlige ja.... Noe han missbrukt med kjepp av naboen da han var liten eller? Vet ikke, kjenner ikke fyren personlig
axept Skrevet Mai 11, 2014 Skrevet Mai 11, 2014 Dette er helt sikkert ikke korrekte data. Jeg vil tro at du i farten har fått et null for mye med når det gjelder dieselbilen. De korrekte tallene er ganske sikkert 0,032 g/Km NOx for 520i (muligvis litt mer for en bil med automatgear, men langt fra 10 ganger mer) og 0,17 g/Km NOx for 520d. Politikerne er med andre ord ikke sååå kunnskapsløse (heldigvis får man vel si). Ja, mulig jeg tok litt feil her, gikk litt fort i svingene. Men litt mangel på fornuft har de i såfall....... Vel, i følge BMW har 520i utslipp på 32 mg/km og 520d 17 mg/km med automat. Noe mer uten.
E.H.D Skrevet Mai 11, 2014 Skrevet Mai 11, 2014 Det står/stod en slik hos Mercedes-forhandleren hjemme (ja, en gul Black Series), men jeg vet ikke om det er den samme. I følge ryktene er det en lokal som har kjøpt den, og planen er å eksportere den til utlandet og la den gå der. Om det er tilfellet virker det ikke ut som om det er den samme. Det må jo være den samme som det sto om i Haugesunds Avis som var foliert gul, mener den hadde noe rødt i interiøret slik som den som dinside skriver om.
awt Skrevet Mai 12, 2014 Skrevet Mai 12, 2014 Det må jo være den samme som det sto om i Haugesunds Avis som var foliert gul, mener den hadde noe rødt i interiøret slik som den som dinside skriver om. Jeg kjenner ikke noe til bilen, og har dessverre ikke lest artikkelen, men om den er foliert så spørs det jo om den er en original black series(?)
Fredrik Skrevet Mai 12, 2014 Skrevet Mai 12, 2014 Vel, i følge BMW har 520i utslipp på 32 mg/km og 520d 17 mg/km med automat. Noe mer uten. Hvor finner du disse tallene? De er ikke logiske når det gjelder dieselbilen og jeg tror at du blander gram og milligram. Årsaken til dette er de europeiske grenseverdiene for utslipp fra forbrenningsmotorer som har lov til å kjøre på offentlige veier... den såkalte Euronormen. Alle kjøretøysfabrikantene er forpliktet til å oppgi hvor store utslipp av bl.a NOx pr. kilometer deres motorer har. Normene blir justert med jevne mellomrum og nå er vi kommet til Euro5 normen. Den slår fast at ingen bilmotorer må ha et større utslipp av NOx enn 0,180 g/Km for dieselmotorer og 0.060 g/Km for bensinmotorer.
hermanoo90 Skrevet Mai 12, 2014 Skrevet Mai 12, 2014 "I demand my trial by combat!" - Oh its on now! GoT De som vet, vet.
noekult Skrevet Mai 12, 2014 Skrevet Mai 12, 2014 Det var faktisk en spoiler! Pass på spoilere folkens... Har forøvrig tafset på min Sony Z2 i et halvt døgn nå. Begynner å digge den nå som jeg har satt opp den etter personlig smak majuz og Nytern reagerte på dette 2
LoKi Skrevet Mai 12, 2014 Skrevet Mai 12, 2014 Det er så mye penere med facelift e90 uansett, så hadde glatt gjort det En pre-LCI E90 ser ut som LCI'ens lett tilbakestående bror. Tzunami og wicky124 reagerte på dette 2
e30_joakim Skrevet Mai 12, 2014 Skrevet Mai 12, 2014 Var på et bil treff på Ikea Furuset på lørdagen, var først på Plantasjen ved E6 etter Oslo, men ble jaget derfra . Noen herfra som var der? Halvor_nor reagerte på dette 1
FredrikE24 Skrevet Mai 12, 2014 Skrevet Mai 12, 2014 Populært kalt Streetmeet? Drev med det i stor stil før, men fy så døft det er når jeg ser tilbake på det. Hvert meet er det samme stort sett. Sprenger noen dekk, en Volvo eller to ryker girkassen og noen mister lappen. Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk
Anbefalte innlegg