Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Man skal faktisk benytte alle tilgjengelige filer fullt ut, hvilket innebærer at man skal kjøre helt frem til en eventuell innsnevring og flette. Køen oppstår når egoistene i den ene filen blokkerer den andre filen fordi de hevder man har rett og mener motparten sniker.

Stort sett enig, men når det kommer til to-felts motorvei hvor høyre felt har en avkjørsel hvor det alltid er kø så er det sinnssykt irriterende når folk dundrer avgårde i 80 i venstrefeltet for så å presse seg inn i den 1km-lange stillestående køen helt på slutten. Jeg nekter å slippe folk inn da, de kan pent legge seg inn tidligere neste dag.

Skrevet

Det spørs da litt på skiltingen i det aktuelle området. Ved fletting er det jo en grei sak, ingen har forkjørsrett.

 

Ved slike skilt derimot slipper jeg ikke noen inn. De har vikeplikt, deal with it.

kjorefelt_slutt.jpg

Skrevet

Det spørs da litt på skiltingen i det aktuelle området. Ved fletting er det jo en grei sak, ingen har forkjørsrett.

 

Ved slike skilt derimot slipper jeg ikke noen inn. De har vikeplikt, deal with it.

kjorefelt_slutt.jpg

 

Helt enig. Husker sist jeg kjørt til Sarpsborg. Kjørte ut på motorveien igjen og personen vil ikke sleppe meg inn, ikke bremse opp eller flytte seg over i venstrefelt. Når jeg da endelig kom meg ut på motorveien foran personen så tutet og blinket han. Utrolig...

Skrevet

Stort sett enig, men når det kommer til to-felts motorvei hvor høyre felt har en avkjørsel hvor det alltid er kø så er det sinnssykt irriterende når folk dundrer avgårde i 80 i venstrefeltet for så å presse seg inn i den 1km-lange stillestående køen helt på slutten. Jeg nekter å slippe folk inn da, de kan pent legge seg inn tidligere neste dag.

 

 

OOOOOO  du burde møtt meg i trafikken as...hahahah

Skrevet

Andre typiske feil jeg ser her her er folk som prøver å legge seg inn i køen før man faktisk har lov (krysser heltrukket linje), når man skal ut på flerfeltsvei med akselerasjonsfelt, i stedet for å flette i enden slik at trafikken får bedre flyt, og alle fletter samme sted. Mye lettere å planlegge flettingen da.

 

Det jeg og ser mye av er at folk ikke skjønner forskjellen på et bredt felt, og to separate felt. Mange som ikke ser at det gjerne bare er et felt inn i en rundkjøring med to felt ut, og prøver å praktisere to køer samme vei (legger seg til høyre, men skal ut siste avkjørsel), eller at det er to felt inn i rundkjøringen, men bare et felt ut, som kort etter blir til vanlig kjørefelt, samt f. eks. 2+ felt. Opplevd noen stygge situasjoner med folk som holder på å torpedere meg fra feil felt.

 

Opplever også jevnlig folk som ikke klarer å holde orden på hvilket felt de skal videre i når det er f. eks. 2 felt inn og tre felt ut av et kryss, eller kollektivfelt forbi en rundkjøring (tydelig merket som ikke en del av rundkjøringen). Så en kvinne for to dager siden som helt tilfeldig traff midt i en veldig trang luke, da hun tydelig skiftet felt ut av en rundkjøring uten å se seg for, fordi hun ikke forstod at hun svingte ut i feil felt. Tror ikke hun hadde bremset om hun var på vei midt i siden på en av bilene heller.

Skrevet (endret)

Man skal faktisk benytte alle tilgjengelige filer fullt ut, hvilket innebærer at man skal kjøre helt frem til en eventuell innsnevring og flette. Køen oppstår når egoistene i den ene filen blokkerer den andre filen fordi de hevder man har rett og mener motparten sniker.

Jeg er tildels enig, men tror du misforstod meg.

Det jeg mener er:

2 felt går rett frem, 1-2 felt svinger til høyre. Dette får man beskjed om på skilt leeenge før. Skal man rett fram jo da legger man seg i en av de to feltene som skal rett fram. Skal man til høyre, ja da legger man seg i feltet til høyre. Hvis det oppstår kø i de feltene som går rett frem og køen strekker seg bakover er det mange som durer på i feltet til høyre helt til den svinger vekk fra de to som går rett fram for så å presse seg inn. Det kalles å snike og jeg mener det er sånn passe frekt når vi andre har stått 10 minutt på å komme samme strekningen. Jeg slipper inn folk og ja jeg slapp inn lett de som gjor dette for å unngå å skape kø, men når de ikke takket engang var det ikke særlig tilfredstillende å la de kjøre inn.

Endret av Marius2002
Skrevet (endret)

Her i Danmark har det de siste par årene oppstått et nytt fenomen i trafikken som skaper mange farlige situasjoner på spesielt de litt mindre landeveiene der syklister og gående også ferdes. Hvis du ser at det i veibanen ved siden av deg er en syklist og det samtidig kommer en bil imot må du for all del legge deg helt til høyre i din veibane for det er ikke sikkert at den andre bilen kommer til å respektere midtlinjen i veien (heller ikke hvis den er heltrukket). Folk bremser nemlig ikke og venter til motkjørende biler har passert. Ergo ryker det både speil og lister på bilene samt at syklister blir presset av veien når sjøføren som skal kjøre forbi oppdager at de har valget mellom å kjøre på syklisten eller få den motkjørende bilen rett inn i fronten. Tilsvarende hodeløs kjøring har jeg ikke opplevd siden 80-tallet på franske og spanske landeveier der de lokale heltene likte å leke "chicken" med motkjørende biler ved forbikjøringer...  :-x

Endret av Fredrik
Skrevet

OOOOOO  du burde møtt meg i trafikken as...hahahah

Jeg har aldri sliti med å presse meg inn i køer, det har vært en del som har prøvd å blokkere, men har heldigvis lært å presse meg inn, og det ender alltid med at de må enten gi seg eller kjøre i meg på siden/bak og da er det deres feil :D hihi

 

Jeg sniker ikke, jeg bruker feltene helt ut, og bruker alle regler som finnes til min fordel uten å bryte noen av dem. Hvis noen oppfatter det som juks eller sniking, så kan dem ikke reglene. =)

Skrevet

Tror ikke de kommer til Norge. Ble blinket noen ganger uten at noe kom til Norge. Stopper de deg dog etterpå så krever de betaling på stedet :)

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...