Kvasi Skrevet Oktober 3, 2015 Skrevet Oktober 3, 2015 Bilde av 4hjulstrekkeren jeg ble litt fornøyd med. For de som bryr deg om sånt så er det ARB-sperrer foran og bak, hevekit fra Terrafirma, polyforinger i alt, forsterka akslinger, 35-12.5 osv osv, og 100% engelsk lusus inni. Beste bilkjøpet jeg noensinne har gjort bimmerR reagerte på dette 1
flonoen Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 (endret) Ja, jeg synes også at de er tøffe. Det er ikke de peneste bilene sammenliknet med f.eks. M3, men jeg føler(tror) at TT RS er mye bang for the bucks. Den er nyere, billigere OG sprekere enn E9x M3 som jeg kikket på i utgangspunktet. Min har i tillegg Milltek eksos hele veien fra turbo, og det er heller ikke noe minus. Kan slenge opp et bilde senere i dag[emoji4] TT RS sprekere enn e9x M3? Fordi den er raskere til 100 da? Føler det blir litt som å si at en hårføner er sprekere enn en konvektor-ovn fordi man blir raskere varm av hårføneren.. Men TT RS er gromt altså, grattis med rå bil Endret Oktober 4, 2015 av flonoen
Torek Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 TT RS sprekere enn e9x M3? Fordi den er raskere til 100 da? Føler det blir litt som å si at en hårføner er sprekere enn en konvektor-ovn fordi man blir raskere varm av hårføneren.. Men TT RS er gromt altså, grattis med rå bil TT RS er sprekere enn E9x M3, ja. Å påstå noe annet blir like dumt som å dra inn hårfønere i en diskusjon om biler Takker
flonoen Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 På hvilken måte sprekere da? Nordschleife: 127 BMW M3 (E92) 8:05.00 420 / 1580 140 Audi TT RS Coupe 8:09.00 340 / 1435
bmwgreg90 Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Tror ikk du ska sammenligne org m3 vs uorg tt eller ann bil for den saks skyld
noekult Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Syns dere skal la Torek få kose seg med nye bilen sin i fred. FredrikE24 og Marius2002 reagerte på dette 2
Thundercoil Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Haha. Farlig å banne i kirken, vettu Har du noen videoer eller lydklipp, Torek? Uansett skal du ha for spenstig bilvalg
Fredrik 90 Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Bare så det er sagt, TTRS og E92 M3 er ca like raske med 0-100 på henholdsvis 4,7 og 4,6 sek. Men M3en har vist seg å kunne prestere bedre banetider selv om den kun har tohjulstrekk og veier en del mer, TT RS har fått kritikk for å være fremtung og understyrte. En trimmet TT RS må naturlig vis sammenliknes med en trimmet E92 M3 Ellers så synes jeg jo TT RS er en kul bil, men det er kun på grunn av femmer motoren. Kan ikke huske sist jeg så en mann i en Audi TT egentelig... janerik171187 reagerte på dette 1
TRF Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 _fordi den_ har bakhjulstrekk Thundercoil reagerte på dette 1
flonoen Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Torek: om bilen er trimmet stiller jo saken seg litt annerledes, men vi burde jo bruke originale biler som utgangspunkt? Men TT RS er absolutt rå bil, og det er vel sikkert lett å hente ut ekstra krefter i den?
janerik171187 Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Nei vil man ha en utfordring og litt spenning i hverdagen så er det bare å kjøre på med 2,8 tonn bak en Pajero. Husker jeg skulle hjelpe en kamerat å kjøre noe materialer opp til en hytte på fjellet, henger på ca 2 tonn etter Mitsubishi L300 med 95 hester... Er noe av det værste jeg har vært med på, men på en annen side så kjedet vi oss jo ikke for vi måtte jo "jobbe" med bilen hele tiden for å i det hele tatt komme oss noen vei. På tur nummer to fikk vi tak i en Tahoe og da ble alt plutselig mye bedre, kan si mye om kjøreegenskaper og kvalitet på slike biler men bedre trekkvogner får man ikke Var ett pokkers slit å kjøre med 1,7 tonn skaphenger etter E34en også, 150 hesters automat er ikke akkruat det beste å dra tungt med Gikk fint på slettene men i bakkene måtte jeg bruke manuell trinnene på kassa aktivt for å utnytte det lille dreimomentet på 190 nm som M50B20en har kjørt mye rart med henger. men aldri følt at det går for sakte, selv da jeg kjørte med 3.2tonn på slep bak ranger'n. sålenge man klarer bakker og slikt på e6/e18 i over 70 (på gps) klager ikke jeg, fartsgrensa med henger er jo 80 alikevell men stort sett tar jeg tilogmed forbikjøringer på e6/e18, (bare der det er dritlangt strekke eller fler felt da seff ) må bare ta det rolig når man kjører med henger e38 728 fungerte bram ed 2 tonn på slep, eneste gang det var litt "irriterende" var opp mot fjellet på en eller annen vei der det er bakke med fler trange 180grader svinger, bånngass i 1gir (automaten) men gikk da greit fordetom, kunne ikke kjørt fortere i svingen med den lasta alikevell, alt i alt sparer man ikke mye tid/kødd på å ha bil med 2-400hk som klarer dra det igang fortere, mn deilig er det jo seff. men jeg interreserer med ikke så mye for andre biler enn e30, skal bare fujnke, og være billig sett i forhold til hva man får, billån gider jeg ikke, og bruke over 50k på trekkbil er ikke helt prioriteten ennå. men når huset mitt er ferdig pussa opp og litt sånt så kjøper jeg nok en litt "bedre" trekkbil, men tror jeg holder meg til japansk evnt bmw men får se hva av amerikansk som dukker opp egentlig klarer jeg meg med 2 tonn hengervekt, så da duger e39 530d f.eks, men er man først bortskjemt med 4wd og høy bakkeklaring så skal det litt til å gå bort ifra det kommer til å savne planet fra rangern da. men har da ok bagasjeromstørrelse i pajero'n
316 Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Han vurderte vel en original M3, i stedet kjøpte han en trimmet Audi, som går bedre enn en original M3 ville ha gjort. Ser ikke vanskelighetene med å forstå det Torek, Marius2002 og Larsinnj reagerte på dette 3
BMWE39turbo Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 (endret) Selvsagt er det vansklig å forstå, man er på et bmw-forum. Og for å vere helt ærlig, TT Rs er ikke noe pen bil akkurat, i mine øyne. Men vi er alle forskjellige, og audien går nok godt, sålenge han er fornøyd med bilkjøpet er det vel alt som betyr noe (ikke at eg har noke imot audi, kompis kjøpte seg B5 S4 igår, en bil eg syns er veldig kul) Endret Oktober 4, 2015 av BMWE39turbo
Fredrik 90 Skrevet Oktober 4, 2015 Skrevet Oktober 4, 2015 Han vurderte vel en original M3, i stedet kjøpte han en trimmet Audi, som går bedre enn en original M3 ville ha gjort. Ser ikke vanskelighetene med å forstå det Nei som VAG entusiast så ser du nok ikke problemet med det, men hvordan tror du en M3 med noe godsaker ifra ESS hadde vært da?
Anbefalte innlegg