tordah Skrevet Oktober 10, 2015 Skrevet Oktober 10, 2015 (endret) Sikkert ikke så ekstremt mange som bryr seg om drifting her, men rimelig digg at Fredric Aasbø vant FD og ble verdensmester i drifting Skulle akkurat til å legge ut samme bildet! Helt rått av Aassboouuuuuhh Endret Oktober 10, 2015 av Torjusd Daniel. reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Drifting ser jeg på som totalt meningsløst og bortkastet, men artig at en nordmann har klart å gjøre seg til verdensmester i det da Vi har jo ikke så mange verdensmestere i bilting herfra så det er jo bra
janerik171187 Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Drifting ser jeg på som totalt meningsløst og bortkastet, men artig at en nordmann har klart å gjøre seg til verdensmester i det da Vi har jo ikke så mange verdensmestere i bilting herfra så det er jo bra drifting er morro å se på (når det går gærlig ) foretrekker å kjøre spor selv mindre som kan gå gæærnt bla og ekke ute etter å finne en måte og bruke mest mulig penger, heller mest morro for penga kan for all del kjøre drifting "billig" og men er jo mye mer som ryker enn på sporkjøring, og stoler rett og slett ikke på de andre "idiotene" på banen ikke har jeg drifta no serlig heller så kan liksom ikke bare hoppe ut i det
Gabz Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Drifting er både morro å se på, og morro å drive med
FredrikE24 Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 (endret) Majoriteten av de som kjører på bane i Norge idag på trackdays og klubbtreff sladder/drifter stort sett alt dem klarer. Så helt klart at det er dette mange synes er morsomst å drive med. Selv har jeg kjørt litt på bane og må si at det gav meg overhodet ingenting Som publikumsport er helt klart drifting/alternativt sporvalg helt klart å foretrekke Aller helst rallycross..! Drifting-sporten er imponerende å se til, og Fredric Aasbø har god kontroll Det er vel fortjent at han har blitt verdensmester. Han begynte i sin tid i en E30 som han hjulkjørte til events, kjørte som en gal og hjulkjørte hjem. Veien dit han er idag har vært hard mener jeg på. Endret Oktober 11, 2015 av FredrikE24
316 Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Drifting ser jeg på som totalt meningsløst og bortkastet, men artig at en nordmann har klart å gjøre seg til verdensmester i det da Vi har jo ikke så mange verdensmestere i bilting herfra så det er jo bra Men 0-100, det er meningsfylt moro... Logisk! tambur4 reagerte på dette 1
Larsinnj Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Husker å ha lest at Aasbø hjulkjørte e30n med s38 motor til Finland. Like etter han startet hjemturen datt eksosen av nesten helt foran ved manifoilen. Uten å ha noe å hjelpe seg med hjulkjørte han den hjem igjen uten eksos! Tipper det var en lang tur
Daniel. Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Er rimelig imponerende og starte her, også ende opp med det han ha klart nå.
janerik171187 Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Halve moroa med bil er jo å ligge bredt. Synes det er mest morro å ha grep jeg. Så det blir litt g-krefter i svingene
Werther Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 E30en til Aasbø hadde vel en original S50B30. Før han begynte med E30en hadde han en sliten, blå Volvo 360 med sveisa diff som ble kjørt ekstremt hardt. Jeg møtte han og kameratene hans på industriområdene i Ski i 2003/04 en gang. Jeg filmet mye herjing og sladding med blant annet den 360en - det var ganske opplagt at han hadde god trening i dette og lå noen hakk over alle andre - det var imponerende å se hvordan han sladdet på tørr asfalt i ganske høye hastigheter med bare 115ish hester til rådighet. Ingen andre hadde guts til å holde så høye inngangshastigheter i svinger og rundt hushjørner. Folk flest som driver slik i ungdomstiden roer seg ned, blir fornuftig/kjedelig og får seg en normal jobb. Men Aasbø stagnerte ikke, og det er gøy å se at han gjorde hobbyen om til et levebrød. Daniel., bimmerR og noekult reagerte på dette 3
Larsinnj Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 S50 kanskje det var ja Synes det er veldig kult at han satser såpass som han gjør!
Freakshow Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 noen her inne som har noe erfaring med Lakering av skinn interiør?
noekult Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 E30en til Aasbø hadde vel en original S50B30. Før han begynte med E30en hadde han en sliten, blå Volvo 360 med sveisa diff som ble kjørt ekstremt hardt. Jeg møtte han og kameratene hans på industriområdene i Ski i 2003/04 en gang. Jeg filmet mye herjing og sladding med blant annet den 360en - det var ganske opplagt at han hadde god trening i dette og lå noen hakk over alle andre - det var imponerende å se hvordan han sladdet på tørr asfalt i ganske høye hastigheter med bare 115ish hester til rådighet. Ingen andre hadde guts til å holde så høye inngangshastigheter i svinger og rundt hushjørner. Folk flest som driver slik i ungdomstiden roer seg ned, blir fornuftig/kjedelig og får seg en normal jobb. Men Aasbø stagnerte ikke, og det er gøy å se at han gjorde hobbyen om til et levebrød. Nå er dette litt ulikt drifting, men jeg har to lignende historier selv. Pleide å gå og møte et par kompiser på Oslo Handelsgym. Der gikk gutta fra Karpe Diem, Magdi og Chirag. Hver gang jeg var der stod de i storefri og rap-battlet med hverandre. Ser jo hvor de er nå, blant Norges mestselgende artister. Det samme med fotballspilleren "Moa" (Mohammed Abdellaoue). Han gikk en klasse under meg på Sinsen skole. Hver gang jeg så han, så jeg han med en fotball. Når jeg pleide å møte han på gata, hadde han fotball på bakken som han lekte rundt med. Endte opp med å bli proff. Kult med slike historier, elsker dem Werther reagerte på dette 1
Fredrik 90 Skrevet Oktober 11, 2015 Skrevet Oktober 11, 2015 Halve moroa med bil er jo å ligge bredt. På vinterføre ja, fordi da sliter man ikke dekk og drivverk Men det er vel ikke akkruat det jeg vil kalle drifting, skal vel være grep, lyd og masse røyk også? Men 0-100, det er meningsfylt moro... Logisk! 0-100 er totalt meningsløst, eneste nyttige med det er å bruke det som en målestokk for å måle bilers prestanda opp imot hverandre. Rundetider på en bane derimot synes jeg er meningsfylt moro
Anbefalte innlegg