Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

4EvpgIZ.jpg?1

 

 

 

Lusker i skjul etter undermotoriserte CLK`er på gata i Oslo ;)

 

 

Bare sånn liten refleksjon...

 

Bildet er tatt i Dronningensgate...

 

erebus bodde i dronningensgate....

 

Bilen hans pleide å stå parkert der...

 

I samme gate.....

 

 

men ja.... undermotorisert CLK er vel eneste den porscha der klarer å kjøre ifra.... og seff en diesel E klasse da :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

At Porschen stadig henger med 30 år senere er faktisk ganske imponerende. 0-100 Km/t på 5,8 sekunder og en topphastighet på 250 Km/t er ikke så alt for galt selv idag... :)

Hehe, ja med det var i 1984 :P

Absolutt respektable tall den dag i dag, men tiden har helt klart innhentet Porsche også. En LCI F10 530d gjør også 0-100 på 5,8 sekunder tross sin vekt på 1,8 tonn og beskjedene 27 hester mer. I 1985 gjorde E28 M5 gjorde 0-100 på 6,1sekund og det er svær sedan for sin tid, synes det er mye mer imponerende :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du burde bli detektiv du Wicky…  Mord og mysterier Halal style ;) Hvem drepte geita!

 

Porscha går godt, det må være noen rustne USA-importer med kvelte katalysator-motorer dere har prøvd! Nesten 200 hester per tonn er bra og sørger for adekvat framdrift:)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hehe, ja med det var i 1984 :P

Absolutt respektable tall den dag i dag, men tiden har helt klart innhentet Porsche også. En LCI F10 530d gjør også 0-100 på 5,8 sekunder tross sin vekt på 1,8 tonn og beskjedene 27 hester mer. I 1985 gjorde E28 M5 gjorde 0-100 på 6,1sekund og det er svær sedan for sin tid, synes det er mye mer imponerende :)

 

E28 M5 er ikke så tung. Den stilte med 55 hester mer enn Porschen, og ble fremdeles solid frakjørt fra 0-100 og videre oppover ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hehe, ja med det var i 1984 :P

Absolutt respektable tall den dag i dag, men tiden har helt klart innhentet Porsche også. En LCI F10 530d gjør også 0-100 på 5,8 sekunder tross sin vekt på 1,8 tonn og beskjedene 27 hester mer. I 1985 gjorde E28 M5 gjorde 0-100 på 6,1sekund og det er svær sedan for sin tid, synes det er mye mer imponerende :)

 

Ja... det er ingen tvil om at E28 M5 var fantastisk da den kom. Spesielt M88 motoren var av en annen verden. På den annen side var aldri 911 Carrera 3.2 ment som en performance modell. Til det har Porsche 911 Turbo som på denne tiden hadde 300 HK og 430 Nm. 0-100 Km/t gikk løs på 5,0 sekunder og topphastigheten var 265 Km/t.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Du burde bli detektiv du Wicky…  Mord og mysterier Halal style ;) Hvem drepte geita!

  

Trenger ikke å være mye detektiv for å kjenne igjen deg, du avslører deg jo fint selv. Klovneriet ditt slår jo aldri feil, nå har du vært borte ifra forumet noen dager så da må du ta igjen det tapte :)

E28 M5 er ikke så tung. Den stilte med 55 hester mer enn Porschen, og ble fremdeles solid frakjørt fra 0-100 og videre oppover ;)

Ja det skulle vel egentelig bare mangle at den klarte å kjøre ifra en familiebil... Kaller forøvrig ikke en akserasjons forskjell på 0,3 sekunder for solid, det er vel knapt merkbart ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bare sånn liten refleksjon...

 

Bildet er tatt i Dronningensgate...

 

erebus bodde i dronningensgate....

 

Bilen hans pleide å stå parkert der...

 

I samme gate.....

 

 

men ja.... undermotorisert CLK er vel eneste den porscha der klarer å kjøre ifra.... og seff en diesel E klasse da :P

Fredrik har jo sagt det er han i lange tider allerede :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Absolutt :) Du skjønner kanskje at baktanken med litt bilder av min naziboble er å pensle deg inn på den smale sti igjen fredrik…. tilbake til røttene…. der du var for 30 år siden, i cockpiten med en flat 6er hylende bak deg som en spitfire som dykker ned mot Dresden ;)

 

Hehehe... kanskje mer som en Focke-Wulf Fw 190 som dykker ned mot... eller nei... det blir helt feil. Problemet med Spitfire som eskortejager var forøvrig at den hadde alt for kort rekkevidde til å nå tur-retur helt til Berlin og Dresden inkl. kamphandlinger. Det var her North American Aviation P-51 Mustang var helt genial og den hadde også en Rolls-Royce Merlin motor (eller mer korrekt en lisensbygget Merlin av Packard). Rekkevidden for flyene var hhv. 1827 Km og 2755 Km... :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

342731.jpg

 

Denne er imponerende den, etter noen enkle tweaks har den nok fått igjen flesteparten av sine opprinnelige 105hk. Skikkelig morsom bil å kjøre og her er lyden definitivt halve opplevelsen :D Det er noe med bladfjører, rwd og hostende forgassermaskinister. En trenger ikke å kjøre fort for å smile stort :wink:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...