Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

Mye sjalusi på Merusche sin porse siste sidene her?

Imponert over at f10 530d klarer 0-100 på 5,8 sek :o

fortsatt 0.6 sek bak en e36 m3 da :)

Tror vel ærlig talt at ingen av oss er sånn spesielt misunnelige på en Porsche, men E36 M3en hans liker jeg :)

F10 530d med 258 hk og 540 nm gjør 0-100 på 5,8 sekunder, E36 M3 3,0 liter gjør 0-100 på 6,0 sekunder og 3,2 litern på 5,5 sekunder. Så det er virkelig ikke store forskjeller mellom disse bilene ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det har veldig mye med nyere automatkasser å gjøre. Jeg liker ikke automat (og ja jeg kjører en selv), men de nye kassene er meget hurtige i ren akselerasjon. Dette skyldes i all hovedsak en svært aktiv lock up. 

 

Til sammenligning så har min gamle sliter mer krefter enn F90s f10, men er ikke like kjapp 0-100.Fra 140 og oppover (tidligste punkt du kan ha full lock up selv ved fult pådrag på disse gamle greiene) er nok historien litt annerledes dog. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

342731.jpg

 

Denne er imponerende den, etter noen enkle tweaks har den nok fått igjen flesteparten av sine opprinnelige 105hk. Skikkelig morsom bil å kjøre og her er lyden definitivt halve opplevelsen :D Det er noe med bladfjører, rwd og hostende forgassermaskinister. En trenger ikke å kjøre fort for å smile stort ;-)

Thumbs up!

 

Misunner deg for den der, håper superplanen din for bilen inkluderer slædding i vinter :)

 

Fikk litt nok av gamle biler etter E28en, men skal innrømme at jeg savner gammelbillukta og den utilslørte kjøreopplevelsen nesten hver dag.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Skjedde noe tilsvarende med meg, bare at jeg så det først på lang avstand og slakket av helt. Så kjører vedkommende over i mitt felt og stopper opp noen meter forran meg og begynner å rygge.. Jeg holder sikker avstand og følger på mens personen rygger så fronten begynner å kaste på seg.. 02800 var forlengst kontaktet. Deretter stopper hun opp igjen og jeg får beskjed om å passere av OS. Deretter kommer samme bil i korrekt retning denne gangen i en vill fart bak meg så jeg begynte å øke farten betraktelig selv. Politiet hadde nå satt opp sperringer i første kryss for å sørge for at vedkommende kun kunne kjøre en vei i krysset og dermed bli stoppet av 3 patruljebiler lenger bort på en trygg måte. Honnør til Politi som ordnet dette på under 4 minutter!

En annen gang kjører jeg fra Sentrum og inn i Ekebergtunellen på natta da jeg midt i tunnelen møter en gjeng på 8-12 østeuropeere som sikkert drita fulle gikk "manngard" mot meg. De stoppet alle biler og alle bilister nølte. Jeg gav mer gass og høyt turtall fikk de til å flytte seg.. Jeg ringte Politi med en eneste gang og kjørte opp til Ryen og E6 sørover. Jeg kom til Skulleruddumpa før jeg fikk kontakt med OS :(

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Thumbs up!

 

Misunner deg for den der, håper superplanen din for bilen inkluderer slædding i vinter :)

 

Fikk litt nok av gamle biler etter E28en, men skal innrømme at jeg savner gammelbillukta og den utilslørte kjøreopplevelsen nesten hver dag.

 

Haha, sladding står på agendaen ja! :) Denne typen biler er igrunn en gavepakke for entusiasten, kan fint finne noe i tilsvarende stand for 5 lapper bare en har is i magen. Kjørte 25mil med bilen i dag, tur/retur Sverige.. Det er.. Ikke bare fryd å gammen å kjøre 40år gammel bil. Langturkomforten er ikke på nivå med E46'en, lysene er ikke veldig gode og olje.. En må faktisk peile olje i ny og ne :P De positive aspektene er 700kr i året i forskring, oppmerksomheten (hvis en liker slikt) og lukta av gammel bil. Ja, samt den gode følelsen en har i det en parkerer en gammel sliter som faktisk har fullført turen den la ut på :)

 

Vet du hba jeg hørte i dag Nytern? At gamle tdsn din kanskje skal selges. Hørtes veeldig ut som den utifra beskrivelsen kompisen min ga meg :) Vet du om det er gjort noe med motoren etter du solgte den for den var vel ikke helt god?

 

Hoi, det stemmer! Mener jeg så den i en eller annen gruppe på FB. Hold deg unna hele greia, fyren er ikke til å stole på. Ferdig med det. Jeg tør ikke å uttale meg om hvordan bilen er nå, i mitt eie hadde den seriøse problemer med rust ihvertfall.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det er en trend, slik som matt sort foliering og lexuslykter (grøss!) og mange før det... Massevis av ugjennomførte biler som har hvitt lakk og sort tak for tiden, det er litt meh (selv om konseptet kan virke tøft).

Syns ikke du skal gjøre det. Men hvis du har svart/mørkeblå bil slik som i avataren din, så tror jeg bare hvit lakkering kan bli skikkelig porno på en E38.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Forrige bilen min var en E39 med hvit lakk og sort tak, fikk mye gode tilbakemeldinger på den. Men ja, som du sier så kan det med svart tak være en trend som kanskje går over.. Men sort eller hvitt tak er igrunn ikke noe problem, fort gjort å gjøre om hvis man ikke blir fornøyd! 

 

Bilen i avataren er min ja, Oxford Green nå.

 

Gamle e39'en min:

 

post-70993-0-54688900-1409005665_thumb.j

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tror vel ærlig talt at ingen av oss er sånn spesielt misunnelige på en Porsche, men E36 M3en hans liker jeg :)

F10 530d med 258 hk og 540 nm gjør 0-100 på 5,8 sekunder, E36 M3 3,0 liter gjør 0-100 på 6,0 sekunder og 3,2 litern på 5,5 sekunder. Så det er virkelig ikke store forskjeller mellom disse bilene ;)

På Bmw M registery står det nå at m3 3,2 gjør unna 0-100 på 5,2 sek. vertfall. Og på autodata.net

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tror vel ærlig talt at ingen av oss er sånn spesielt misunnelige på en Porsche, men E36 M3en hans liker jeg :)

F10 530d med 258 hk og 540 nm gjør 0-100 på 5,8 sekunder, E36 M3 3,0 liter gjør 0-100 på 6,0 sekunder og 3,2 litern på 5,5 sekunder. Så det er virkelig ikke store forskjeller mellom disse bilene ;)

 

Jeg vet ikke om misunnelig er det rette begrepet, men jeg er etter over 10 år her inne rimelig sikker på at det er flere enn du tror som har sansen for Porsche... :)

 

Når det gjelder akselerasjonstider kan man nesten ikke sammenligne såpass gamle biler som Carrera 3.2 anno midten av 80-tallet og moderne biler. På den tiden var alt hurtigere enn 5 sekunder 0-100 Km/t superbiler og da var selv 6 sekunder enormt hurtig. Det er først og fremst drivlinjen og gearet som har blitt mye bedre med årene. Hadde man hatt moderne gearkasser som f.eks Steptronic på Carrera 3.2 ville den også ganske sikkert klart 0-100 Km/t på rundt 4 sekunder. Tilsvarende også med E28 M5 selvfølgelig.

 

Gearkassene på 80-tallet var alt annet enn hurtige. Det var også enormt mye mer friksjon i motorene, gearene og drivlinjene enn det er idag. Bilene føltes derfor ofte tunge å kjøre og det tiltross for at de veide mye mindre enn idag. Selv en relativt stor bil som E28 M5 (altså i forhold til andre biler på 80-tallet) veide ikke mer enn 1465 Kg. Dette skal sees i lys av at Carrera 3.2 veide 1210 Kg, Porsche 944 veide 1180 Kg og Peugeot 205 1,6 GTi (som var den nye målestokken i GTI klassen) kun veide 850 Kg.   

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har definitivt sansen for Porsche. Jeg er ikke fanatiker, men det går ikke an å ikke beundre ingeniørkunsten de behersker. Er det en bilprodusent som klarer "alt" når de står overfor en utfordring så er det dem.

Jeg har endel Porsche Design produkter og kvaliteten er uten sidestykke.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...