Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

Ifølge bmw så skal abd ha samme funksjon som diff-brems i følge det som står her. http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/automatic_differential_brake.html?source=categories&article=automatic_differential_brake og ut i fra de linkene jeg finner http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=719012 . Jeg forstår at det det fortsatt er en åpen diff, men adb teknologien jobber for å få samme funksjon som en diff-brems hvis jeg tolker dette riktig.

 

Jeg forstår dette systemet (abd) som en viderutvikling av det tidligere asc systemet (evt. asc+t). Ergo er differensialen mekanisk stadig helt åpen, men er elektronisk kontrollert/overvåket slik at hvis et av de drivende hjulene begynner å spinne vil et samspill med abs systemet (bremsene) sikre at det spinnende hjulet bremses (og evt. motorens moment reduseres) og dermed øke muligheten for et bedre feste. Systemet virker glimrende såfremt det er antydning til feste. På blank is virker systemet etter min erfaring ikke, men ellers skal det godt gjøres å sette seg helt fast... :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

22077aeb832978fc92d5544e3a981761.jpg

bc8bc794273a27cb3368e1456393c067.jpg

Noe skal det være hele tiden[emoji28]

Kjipt!

Skal virkelig være noe hele tiden. I dag fikset jeg noe dørlås på e36n, for så å få et tannhjul opp i panelet på tur hjem.

Så nå går kassen i "limp mode"... Pokkers automat.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...