Off Topic (tidl. tulletråden)

[Nytern]

Når det gjelder taxi-knapp ble dette levert på bestilte taxier på 124 og 210, mulig også 123, men i all hovedsak dreier det seg om ferdig opplagt strøm til lampe på taket. Bare å koble til uten noe om og, men Har selv kjørt kun én x-drosje, en 210 med denne knappen, da plassert ved girvelger. Ironisk nok ble ikke den aktuelle bilen kjørt som drosje, men av drosjeeier privat tidligere.

På 124 var taximodeller noe mer spesifikk med bredere midtkonsoll og utsparing i handskeromlokk for plassering av utstyr. Taxi-knappen er her integrert i en utsparing på siden av midtkonsollen der man normalt har kne/legg.

På 123 fikk man bla. En overfallsalarm man kunne aktivere med en knapp på rattstammen med kneet etc.

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

 

Hoi!

 

Min eks-taxi! Må ta bilder av interiørmodsene i dagslys. Jeg ante ugler i mosen da jeg kjøpte denne, instrumentet viser 353.000km, men bilen føltes.. Mer erfaren. Prata med en kar med kjennskap til bilen i dag og den hadde visst gått 7-800.000km da speedometer ble byttet for noen år siden. Da faller ting litt mer på plass!

 

Bare så det er sagt, dette er en traktor i forhold til E39 rent komfortmessig. En merker godt at bilen er lagd for å vare, på både godt og vondt. Jeg liker dog denne følelsen, følelsen av å ratte hangarskip med en herlig?! og sært turtallsvillig NA 6'er-diesel under huven

Endret Oktober 13, 2015 av Nytern

[FredrikE24]

Er det noe jeg har slått meg til ro med på disse bilene er det at km. Stand sjeldent stemmer, uten at det trenger å ha noe å si Oljeskift hver 10000km med fullsyntetisk 5W40 så er det i boks

Sett mot E39 er det noe helt annet ja, men jeg liker det! Høre OM603en skrike på 5200rpm er jo ikke så verst Du kan alltids kjøre gjennom en liter med Diesel Purge fra Liqui Moly, det får renska ut mye dritt fra dieselsystemet, så skifter du dieselfilter og forfilter etterpå

Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk

Endret Oktober 13, 2015 av FredrikE24

[janerik171187]

Min siste erfaring med LED-bar var da jeg ble stoppa i teknisk i en helt ny RAM1500(2016), forhandleren hadde diskret felt inn to søte, E-merkede LED-barer.. Kontrolløren hadde gitt visningslapp hadde det ikke vært for at det var en forhandler som sto som eier. Dette var en demobil. Hjalp lite at jeg beroliget fyren med tydelig E-merking på dem.  

 

Den nye RAM'en er forøvrig en kjempebil for den som er i markedet for en pickup..! 3liter diesel V6, gikk som et uvær og var svært god å kjøre

 

om led barene hadde referansetall og e merking som er innenfor maks lys styrke hadde det vært lov.

 

reglene har ikke oppdatert seg ordentlig på led ennå, så man må ha 2 og må ha referansetall som blir under maks lovlig tilsammen inkl org lyktene som med alle andre ekstralys,

 

Hvilken Lysstyrke bør den ha?

No spesielt merk man blr styre unna?

Kvalitet på noe slikt?

Bør heller ikke koste 23 000 som noen av de jeg har funnet.

Mest mulig lys for minst mulig pris

 

 

har en svær en fra ebay, kosta vell 1000-1200kr inkl porto etc.

var vell oppgitt til 20000lumen, men skeptisk, lyser som bare rakkern ivaffall.

ikke lovlig for 5flateøre da men kaller det arbeidslys hehe

[316]

Se hva jeg har fått i kveld

[hermanoo90]

20151013_201243.jpg

Se hva jeg har fått i kveld

 

Funnet ut om hvem som skal holde Passaten med selskap?

[Sjøbuse]

har en svær en fra ebay, kosta vell 1000-1200kr inkl porto etc.

var vell oppgitt til 20000lumen, men skeptisk, lyser som bare rakkern ivaffall.

ikke lovlig for 5flateøre da men kaller det arbeidslys hehe

Har du noe link til noe tilsvarende det du har?

Min skal stå på taket bakover som arbeidslys. Ser ikke en dritt når jeg rygger.

[316]

Funnet ut om hvem som skal holde Passaten med selskap?

Nei men det blir nok ingen før til våren. Prøve å spare penger i vinter

Fantastisk norsk i denne annonsen. Har du noen søksmål?

Endret Oktober 13, 2015 av 316

[FredrikE24]

om led barene hadde referansetall og e merking som er innenfor maks lys styrke hadde det vært lov.

 

reglene har ikke oppdatert seg ordentlig på led ennå, så man må ha 2 og må ha referansetall som blir under maks lovlig tilsammen inkl org lyktene som med alle andre ekstralys,

 

Da kan ikke den kontrolløren reglene For det var montert to smale E-merkede lamper

[Thundercoil]

[Daniel.]

Fantastisk norsk i denne annonsen. Har du noen søksmål?

Ja, jeg har et søksmål! Kan DU Afrika?

[Gabz]

 

Minnet meg om disse idiotene:

 

[janerik171187]

Da kan ikke den kontrolløren reglene For det var montert to smale E-merkede lamper

 

 

sålenge de hadde referansetall som tilsammen med org lyktene ble under 100 så er de lovlige (tror 100 var grensa (som i 100%)

 

dvs om org lykter har 20, så blir de 40 tilsammen, (2stk) da kan man ha 2stk ekstralys med refransetall 30 hver, 

 

 

men tror det er sånn at man får emerkede led bar'r uten referansetall og, da ment som arbeidslys, (e merkinga er vell mest bare at de er godkjente for å montere i vanlig trafikk da men ikke bruke)

 

 

Har du noe link til noe tilsvarende det du har?

Min skal stå på taket bakover som arbeidslys. Ser ikke en dritt når jeg rygger.

 

kan se om jeg finner, men tok vell igrunn bare og søkte opp led bar og tok en av de billigste som prisen var litt realistisk på.

men om det er ryggelys så er dne jeg har aaaaaaaalt for sterk, trekker 140w om jeg husker målinga mi riktig, og 140w led er mye

 

men da kommer du unna med billigere evnt.

 

jula/biltema/clasohlson har jo litt div brukandes i fordkjellige prisklasser.

 

har noen 18w led (runde) fra clasohlson lyser bra de og, men ikke fjernlys akkurat da seff,

[Sjøbuse]

Vel. Den skal ikke brukes som ryggelys. Bare et hjelpe-ryggelys.

Den skal stå på taket her.

Ser ikke en dritt bakover i kamera eller speil når jeg er på mørke plasser.

Var langt inni skogen for et par uker sia. Så ikke en dritt. Så jeg skal ha flombelysning bak ved behov.

[kvammis]

Eller hvis noen ligger i ræven på deg om kvelden

[e30_joakim]

Ny firma telefon i dag .. Så deilig !  

 

Hatt iphone 5 som jobb telefon i 2 år , som brukes vær dag til mail , ringe sjåfører , GPS på biler + det private som face , snap og insta. Det er ikke mye kapasitet / strøm igjen etter 2 år. 

 

 

Var godt med Iphone 6S pluss , veldig stor forrante 5'ern er den ! veldig uvant