liffi Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Bimmers er grnerelt dødt spør du meg. Håper det tar seg opp. Synd st forum dør ut! "Alt" er jo på forskjellige grupper på facebook ( har selv logget meg av facebook for 5mnd siden ) alt av kjøp salg skjer på face, så man går glipp av mye. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Daniel. Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Syns ikke det er sånn super mye aktivitet på div. Facebook grupper heller, egentlig. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nytern Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Jeg er tilbake ihvertfall! Facebook er vel og bra, men det er mer som tilfeldige møter utendørs der bimmers blir litt mer en slags felles bolig inneholdende en svært eklektisk storfamilie Daniel. og Thundercoil reagerte på dette 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 525d: Han vil ha 60 000,- Synes personlig det later til å være riktig pris. Nytern reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Nytern Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Bra for rust og greier så er jo det en finfin pris! Makan altså.. Får prøve holde iveren i sjakk. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
liffi Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 17 minutter siden, E.C. skrev: @liffi: er den en presse fra ESS som passer rett på en M52? Eller er det en av de som er ment for M52TU/M54 som har fått noen nye fester etc? @TRF-Racing: Hva er prisområdet på 525'en ? Er komplett kitt til m52 ja. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Daniel. Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Med litt originalt utseende utvendig så er det der en grei sleeper Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E.C. Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Bor selv på Nesodden nå, hadde det vært mulig å stikke innom en dag og se på den? Send evt PM TRF: finnes det noen bilder? Generell tilstand? liffi reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Daniel. Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Med litt originalt utseende utvendig så er det der en grei sleeper Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
liffi Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Om det var meg du hinta til så, Er ikke håra opp noe annet en"normalt" m pakke, moderat senk og Rondell + org eksos Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TRF Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 E.C: sender en pm. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Daniel. Skrevet April 30, 2016 Share Skrevet April 30, 2016 Nå, liffi skrev: Om det var meg du hinta til så, Er ikke håra opp noe annet en"normalt" m pakke, moderat senk og Rondell + org eksos Var deg ja Sikkert mange som tror at det er en 520i (med mindre du har 528i emblem på), og ikke 2.8 med presse liffi reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hpi Skrevet Mai 1, 2016 Share Skrevet Mai 1, 2016 Hvor mye effekt/moment er det i en 2.8 med presse? Hvor mange timer med skruing er det å montere dette inn/ut hvis det skulle bli nødvendig ifm EU? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
liffi Skrevet Mai 1, 2016 Share Skrevet Mai 1, 2016 Usikker på effekt, men ess sier 40% effektøkning mener jeg. Så skal være 270 ca da. ( synes 540'n går bedre ) tas av på 1t eller mindere. For eu så lar man evt bare dyser, ecu stå i "Enklere" montert på m50 motorer ( hadde på E34'n før også ) har til M60 også å da er hele feste til pressa del av motorfeste + olje tur retur må på osv. Litt mere jobb der Hpi reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Hpi Skrevet Mai 1, 2016 Share Skrevet Mai 1, 2016 Ok, det er jo absolutt til å leve med hvert 2. år liffi reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg