Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Upd

[Fredrik 90]

Du står på som alltid, her er det pågangsmot til tusen som vanlig 👍 Der andre gir opp fortsetter du bestemt videre, det er en holdning mange her burde ta lærdom av. Tenk å mange gamle biler som hadde blitt reddet med mer pågangsmot slik som du ha Jan. 

Det er godt å se at denne bilen får oppmerksomhet igjen. Selv om jeg vet at E28en står deg nærmest så er jo denne bilen mer deg. Sveigis og grønn E34 535i i er jo blitt en ikonisk duo 😎 Det er litt som meg og min E34, det er så mange i mitt nærmiljø som kjenner meg i den bilen. Når jeg kjører G30en så hilser ingen, ingen forbinder meg med den bilen. Men når jeg kommer i E34 så hilser alle, gamle og nye kjente 😂 Men så har vi jo begge hatt våre E34 i en del år nå, siden 2012 er det vel

[sveigis]

23 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Du står på som alltid, her er det pågangsmot til tusen som vanlig 👍 Der andre gir opp fortsetter du bestemt videre, det er en holdning mange her burde ta lærdom av. Tenk å mange gamle biler som hadde blitt reddet med mer pågangsmot slik som du ha Jan. 

Det er godt å se at denne bilen får oppmerksomhet igjen. Selv om jeg vet at E28en står deg nærmest så er jo denne bilen mer deg. Sveigis og grønn E34 535i i er jo blitt en ikonisk duo 😎 Det er litt som meg og min E34, det er så mange i mitt nærmiljø som kjenner meg i den bilen. Når jeg kjører G30en så hilser ingen, ingen forbinder meg med den bilen. Men når jeg kommer i E34 så hilser alle, gamle og nye kjente 😂 Men så har vi jo begge hatt våre E34 i en del år nå, siden 2012 er det vel

Hehe det var det da ?😀😀

Når man velger å holde på med disse gamle bilene ,må man trå til uansett om man vil eller ikke ,viktigste er å kle seg 😀.

Men jeg er enig i at mange biler kunne vært reddet om folk hadde bare lagt litt energi i tingene .Selv om mye er dritt ,så er det deilig når man er ferdig .

Eller som jeg alltid sier til meg selv når ting går imot meg med disse bilene:

Smerten er imidlertidig,æren varer evig 😅.

Og det ordtaket der ,har reddet meg mange ganger .

Ja e34en får all oppmerksomhet nå fremover på alle mulige vis Fredrik .

Vittig det du sier her ,for ja det er jo den jeg blir koblet opp mot i bilmiljøet og folk har jo spurt om jeg har kvittet meg med den .

E28en er jo liksom den jeg alltid ville hatt ,likevel var det jo den grønne som jeg falt for i sin tid .😀

Så ja den blir ved sin post og derfor jeg jobber knallhardt med den fremover .

Mulig du må bli med langt inni Buskerud etterhvert forresten .

Selv om din g30 er helt unik ,så kan jeg forstå at ikke alle hilser da den glir inni alt det vanlige ,du må ikke misforstå nå men du vet hva jeg mener .

E34 er jo ikke hverdagskost ,så folk kjenner oss litt bedre igjen .

Ja vi har hatt de siden da og mange flere må det bli Fredrik 😀😀

Og forresten ,jeg skal opp imorgen kl06 og da skal den av igjen denne driten .

Skal gi den et siste forsøk .Fikk nemlig et lyspunkt i hue mitt angående manifold problemet .

[Rune-K]

Jeg har aldri skjønt hvorfor BMW gikk bort ifra det enkle systemet de brukte før og gikk over til det tullet der med flenser, lange bolter og fjærer. Det er jo nødt til og ruste i stykker. En ubeskyttet lang bolt inne i en fjær på dette stedet er jo dømt til og bli svekket lenge før du prøver og løsne den.

Slik det var før med vanlig pakning og de korte pinneboltene røyk jo nesten aldri så lenge man brukte de originale kobbermutterne.

[sveigis]

6 timer siden, Rune-K skrev:

Jeg har aldri skjønt hvorfor BMW gikk bort ifra det enkle systemet de brukte før og gikk over til det tullet der med flenser, lange bolter og fjærer. Det er jo nødt til og ruste i stykker. En ubeskyttet lang bolt inne i en fjær på dette stedet er jo dømt til og bli svekket lenge før du prøver og løsne den.

Slik det var før med vanlig pakning og de korte pinneboltene røyk jo nesten aldri så lenge man brukte de originale kobbermutterne.

Helt enig .

Dette er jo dømt til å gå istykker og et styr å fikse føler jeg .

Den gamle løsningen er vel på den andre jeg har mener jeg .

[sveigis]

Underet..

Som dere fikk med dere ,var ikke gårsdagens jobb noe suksess .

Forbannet og slukøret satte jeg meg inn igårkveld og annonserte etter manifolder og fikk jo respons .

Noen heiv seg rundt med en gang og sjekket lagrene sine Blant annet Viggo her på forumet ,men der var det ikke noe .Uansett takk for kjappe svar og respons😀

Så har du de som har tror de ,så er det fra M50 osv .

Kvelden gikk og tenkte faderen ,det må jo gå an å få til noe på den jeg har .

Utfordringen var at den siste bolten var sveist og var enormt mye å slipe bort .

Så kom dagen idag .

Klokken er på bildet 0710:

Sånn type morgen man helst vil være inne og nyte en kaffe .

Mørkt ,kald vind osv .

Men det kunne jeg ikke tenke på ,så på med tøy og rigge seg til :

Innbydende ikke sant?

Så var man under her tidlig en morgen :

 

Og nøyaktig kl0755 var den ute igjen :

Nå skulle morroa begynne .

Etter å ha studert bolten som stod igjen ,hadde jeg nok å slipe på .

Se bildet på hva jeg skulle ha bort :

Regnet med at jeg aldri ville kunne komme langt nok ned på sveisen uten å ødelegge noe ,men det skulle vise seg at jeg tok feil.

Etterhvert kom jeg ned på bolten .

Så var spm ,kunne jeg med disse hjelpemidlene få løs bolt?

Mye WD og forsiktig vridning samt varme skjedde dette:

Takk!!

Den var ute og hel .

Gjenger ble frisket opp og ny pinnebolt ble satt på plass .

Isteden for 8x95 ,laget jeg 8x110 pga at jeg skulle få entret på fjær,skiver og mutter.

Snart klar med ny bolt:

Så var det å få dette på plass igjen .og som vanlig like trangt som alltid .

Men gikk jo unna på no time denne gangen .

Brukte god tid på stramming av manifold .

Tilslutt så skulle eksos på .

Nye muttere ,skiver var på plass og ting ble mye enklere nå som en bolt var rett og lengre ikke minst.

Skrudde litt og litt og så at flenser gikk der de skulle .Dunket litt og skrudde og ting så ut til å falle der det skulle .

Før jeg våget å starte dobbeltsjekket jeg at ting var på plass .

Inn og vred om nøkkel og IDAG ble det hundre prosent suksess og det til de grader 😀.

Nå kommer eksos ut der den skal og går rett og slett nydelig .

Jeg har tenkt litt og tror den ene bolten har vært borte lenge ,tilslutt har den andre gitt etter og laget glipp der .

For nå gikk den veldig pent heldigvis .

Så det var godt å bli ferdig med denne jobben .

Eksos liggende på bakken er kjedelig .

Men gleden av å ha bil på bakken var ikke lenge .

Olje og service nærmer seg ,men det bør gå fort kontra dette jeg har gjort nå de siste dagene .😀

 

 

[Rune-K]

Deilig når man er ferdig men fy for en møkajobb. Du får være forsiktig så du ikke ender som meg. Kom hjem fra sykehuset igår, sykemeldt i 14 dager p.g.a. noen bakterier i lungene som ikke skal være der. Trøsten kan være at nå kan jeg skrive mange usaklige svar på bimmers mens jeg kjeder meg her hjemme.

Med din uflaks så tar du selvfølgelig gjengene i bunnpluggen.

[sveigis]

25 minutter siden, Rune-K skrev:

Deilig når man er ferdig men fy for en møkajobb. Du får være forsiktig så du ikke ender som meg. Kom hjem fra sykehuset igår, sykemeldt i 14 dager p.g.a. noen bakterier i lungene som ikke skal være der. Trøsten kan være at nå kan jeg skrive mange usaklige svar på bimmers mens jeg kjeder meg her hjemme.

Med din uflaks så tar du selvfølgelig gjengene i bunnpluggen.

Ja dette var en drittjobb uten sidestykke .

Det å begynne å klå på sånne ting ,er for meg tortur.

Fordelen er at når man har fått løsnet det ,lager jeg det sånn at ting løsner igjen senere .

Men vittig når folk liksom bare sier ,kjøp nytt ditt og datt .Gammelt piss fikser man ikke liksom.

Så lenge ting kan fikses gjør jeg det 😀

Jaha ,sier du det?

Det er ikke noe bra ,men håper du kommer deg straks på beina igjen .

Ja men noen timer på Bimmers iløpet av 14 dager ,det er jo bare koslig .

Huff ikke si det ...

[Mortenej]

Nydelig stykke arbeid Jan. Godt med tett eksos, og når en har komt i mål etter å slitt ekstra er liksom seieren ekstra god:)

[viggo E34]

flott det ordnet seg til slutt alikevell Jan😊 morro når man får lønn for strevet

har lenge hatt en eksosjobb i tankene på min med bytte av manifolder, men ser for meg at dette kan la seg gjennomføre nå etter eu kontroll👌🏼

[sveigis]

25 minutter siden, Mortenej skrev:

Nydelig stykke arbeid Jan. Godt med tett eksos, og når en har komt i mål etter å slitt ekstra er liksom seieren ekstra god:)

Jo takk😀

Eksoslekkasje er kjedelig og ikke noe gøy .

På min så fikk den feil på lambda og fjusket og brukte noe voldsomt med bensin .

Nå føles den ti ganger friskere og har en skikkelig fin lyd igjen .

Var godt å hvile ikveld Morten ,eller dvs jeg har slått ihjel noen mil med bilen og .

Måtte bare 😀.

19 minutter siden, viggo E34 skrev:

flott det ordnet seg til slutt alikevell Jan😊 morro når man får lønn for strevet

har lenge hatt en eksosjobb i tankene på min med bytte av manifolder, men ser for meg at dette kan la seg gjennomføre nå etter eu kontroll👌🏼

Ja det sier jeg og ,ikke minst takk for at du tok deg tid til å sjekke ut.😀

Eksosjobben er greit å få tatt etterhvert hvis den begynner å synge på siste verset.

Har sittet og tenkt litt her og når jeg tenker meg om ,så har jeg hatt unormal lyd i bil ganske lenge ,så den har nok vært dårlig en stund .

Ble jo ikke bedre da fruen tok et svalestup over en fartsdump i sommer.

At den bilen er så hel som den er under ,ja det er et ,,,,,under 😀😀

For kvinner har liksom en egenskap på å glemme å ta det rolig på humpete veier med lav bil selv om hun er ikke den verste.

Derfor fint når Mini sitter på for hun sladrer til meg på SMS eller msn når mor kjører slurvete 😅😅

 

[sveigis]

Oppdatering.

Var jo et strålende vær idag og fikk gjort litt småting .

Egentlig ikke så mye å dele ,men likevel så gjør jeg det .

Noe som er viktig på bil ,ikke minst en gammel en ,er det med å holde smuss og møkk borte fra krinkler og kroker.

Der samler deg seg masse og ting utarter seg i negativ retning .

Så idag bestemte jeg meg for en kjedelig jobb ,nemlig vaske og polere rundt dører og koffertlokk området.

Her bruker jeg ikke dyr polering ,kun rester fra gammelt ,likevel er det bedre enn ingenting .

Etter vask og tørk polerte jeg opp rundt ved dører og selve dørene foruten passasjerdør da den nå var så rustet i falser at jeg gadd ikke.

Men ble nå ferdig med alt og bilder har jeg på lur.

Fra dagens jobb:

Polert :

Innsteg bak:

Koffertlokk området fikk shine :

Og selve lokket :

Nå går jeg på åttende året som eier av denne og denne jobben gjør jeg 1 gang i året.

For noen er dette tullearbeid ,men jeg ser på denne ,så har det ikke kommet en flekk rundt disse områdene som får litt behandling.

En annen ting jeg liker ikke når sånne plasser er inngrodd heller så det er sagt .

Og når man sveiver vaskefilla ,så hvorfor ikke ta hele bil ?

Det ble gjort ,kun en lett en og avsluttet med denne:

Er år og dag siden denne ble polert ,men likevel er der glans :

Tilslutt disse:

 

I skrivende stund ,fikk jeg og tlf fra han som hadde delebil ,så skal bort dit i februar og hente det meste da .

Da begynner karroseriarbeid for fullt ,noe jeg ser frem til .😀

Rustbobler her og der skal bort ,div nye lister for å få helhet og ikke minst hver dør skal behandles innvendig .

Så skal bilen våtslipes enkelte plasser for å så avsluttes med en gigapolering.

Blir masse jobb ,men det blir gøy.

Med tørre veier etter vask ,måtte jeg ut å kjøre litt og så den var tørst og drikke fikk den :

Angående eksosjobb er den stadig like tett og det beste ,den fjusker ikke lengre og bruker jo mye mindre bensin .

Så nå får vel lambda korrekte verdier og 3,5 literen leverer som den skal .

Det liker jeg .😀😀

[scoot]

Godt å høre eksosjobben gjorde susen, flott bil!

[sveigis]

Og en annen ting,denne helga er det et årsiden jeg holdt på med dette på e28en:

Klargjøring til oppstart :

Fyttegrisen godt en er ferdig med det .😩

Koble bort alarmer ,hosting og smelling .

Men en erfaring rikere og nå er jo alt iorden på den .

Skal bli saker å få den hjem igjen ,men like greit den er der den er.

Hvis ikke så hadde jeg gitt blaffen i e34en ,det vet jeg .

For den er som luft for meg når blåmann er hjemme .

 

[sveigis]

Akkurat nå, scoot skrev:

Godt å høre eksosjobben gjorde susen, flott bil!

Ja en lettelse Scoot rett og slett .😀

Takker så mye ,men den skal bli bra nå etterhvert bare gi meg en 5/6 uker .

[Bimmerlorris]

Veldig godt å se hvordan du steller med 34’n igjen 😍 Ja hvorfor kjøpe nytt når man kan vedlikeholde det man har og det virker 🤷‍♂️👍 Kjenner jeg klør etter å kjøre 535i 😅 Gleder meg som en unge til våren og jeg kommer til å ta den ut så fort det føles rett 😉