Sveigis sin e34 535i Shadow line/Bmw e28 535 i .Småskruing .upd

[Mortenej]

Hørtes ut som riktig prioritering dette Jan.

Alltid kjekt med hyttetur med gutta, og ikke været som bestemmer om det skal bli kjekt selv om det ofte hjelper på.

Gøy med ting som fikser seg selv, men kan høres ut som vannventilen synger på siste vers? Og bruk av bil er viktig, ser det med min egen.

[sveigis]

5 timer siden, Mortenej skrev:

Hørtes ut som riktig prioritering dette Jan.

Alltid kjekt med hyttetur med gutta, og ikke været som bestemmer om det skal bli kjekt selv om det ofte hjelper på.

Gøy med ting som fikser seg selv, men kan høres ut som vannventilen synger på siste vers? Og bruk av bil er viktig, ser det med min egen.

Ja av og til må man bare gjøre andre ting som faktisk gir noe .😊

Angående vannventil så skal den fikses /erstattes med noe som er iorden ,for det er tungvindt å ha det sånn .

[sveigis]

E28 og diverse der .

Det har seg sånn at det er lenge siden e28 har vært i bruk ,faktisk ikke siden Bimmers treffet .Ikke noe drama bak det men mye bruk av e34 kombinert med dårlig batteri ,har gjort at e28 har stått.😊

Idag var dagen da jeg tidlig satte meg inn i e34 for å kjøpe nytt batteri .

Planen var bort til datteren min ,men Facebook ville det annerledes ..

Helt tilfeldig så skulle jeg sjekke en melding jeg ventet på ,samtidig kom jeg inn på marketplace på FB .

Der stod det en annonse at et 6mnd gammelt 72 amp batteri skulle selges .

Sendte melding for gøy da dette var 800 m fra meg .

Selger svarte at jo de hadde fremdeles og grunn til at det ikke var i bruk ,var pga av at bil ikke fikk gjennom eu og hadde blitt kastet for 14 dager siden .

Kvittering på batteri var og med ,datert 11 mnd 2021 .

Jeg satte meg i bil ,kjørte bort og spurte om pris ,og prisen var såpass bra at jeg smilte for meg selv og sa dette tar jeg .

Så hjem og ta ut det gamle .

Det batteriet som stod i ,kjøpte jeg brukt i 2019 kun for å se om bil startet i sin tid ,men nå var det helt gåent .

Tok det gamle ut og var spent på om gulvet var helt under .

På e28 så er det kjent for å ruste her .

Ekstremt møkkete :

Vask og Avfetning :

Etter skrubb ble det rent :

Summen er at her skal det slipes ned ,grunnes og lakkeres opp senere .

Ingen hull enda ,så her tar jeg jobben samtidig med bagasjerom 😊

Et til :

Så frem med batteriet :

Festeanordning ble smurt opp da disse har en tendens til å ruste fast :

Så inn for sjekk og startet lekende lett :

Lys og alt som det skal :

Egentlig så var det et Sønnak batteri som var på agendaen ,men helt ærlig dere jeg har hatt Biltema batteri på mange av mine biler før ,og de har fungert akkurat like godt som Sønnak,Bosch osv .

Og når man får tider så billig at man bare gliser da er jeg ikke i tvil .😊

:

Alt innstilt på Obc :

Sjekket og at klokken gikk riktig her :

Det gjorde den bare jeg som trykket for sent .

Klokken har aldri vært stilt inn på denne før .😊😊.

Så fant jeg ut at vindusmekanisme måtte gjøres noe med da de går tregt .

For å si det sånn så har jeg aldri vært så nøye ved demontering av dørtrekk .

Her ble det brukt håndkle,skrujern med fille for å unngå at ting gikk i stykker .

Å få skaffet deler i den fargen som jeg har ,vel glem det !

Hvertfall her i Norge .

Demontering på gang ;

Har dette vært løsnet før tro ?

Synes ting ser urørt ut .

Legg og merke til at her er ikke fargeforskjellen stor fra utvendig flate til der håndtak står :

Straks etter demontering ser man at alt er knusktørt :

Her ble alt bevegelig fettet opp og etter mye kjøring opp og ned så ble det veldig mye bedre .

En inspeksjon inni dørene ble tatt her:

Og de er jo knusktørre og rustfrie inni nede ved falser .😊

Gammel møkk og rusthindrende ble skrapt bort i bunn til det ble rent og påført nytt i falser :

Så ble denne duken festet møysommelig :

Tilsutt alt på plass:

Alt dette ble gjort på førerdøren og men bak ingenting .

Der er det helt dødt på begge motorene ,så enten er de ødelagte pga aldri brukt ,eller så er det at alt står dønn / ledningsbrudd.

Håper det siste da jeg så gummigjennomføring inn til dør var råtten .

Men begynte å regne så fikk ikke sett på det ,men må ha det iorden det og .😊

Var fryktelig gøy å dulle litt med den igjen nå etter en stund ,så må vel ut og se om jeg kan få liv bak der og når været er der .

[Rune-K]

Hvis du ser på det øverste bildet av vindusheis motoren din så ser du en liten plastpropp på motoren. Den kan du ta opp og spraye noe tyntflytende smøremiddel inn i så pleier det og bli mye bedre. Det sitter et bronselager i bakkant på motoren og det pleier og tørke ut og sette seg fast etter noen og tredve år. Da går motoren veldig tregt hvis den i det hele tatt virker.

Ofte så må man demontere hele motoren og smøre opp på nytt igjen. Det er en dritt jobb jeg må ta på min til vinteren.

Du er helt sikker på at sikkerhetsbryteren for bakvinduene står i riktig stilling?

[sveigis]

31 minutter siden, Rune-K skrev:

Hvis du ser på det øverste bildet av vindusheis motoren din så ser du en liten plastpropp på motoren. Den kan du ta opp og spraye noe tyntflytende smøremiddel inn i så pleier det og bli mye bedre. Det sitter et bronselager i bakkant på motoren og det pleier og tørke ut og sette seg fast etter noen og tredve år. Da går motoren veldig tregt hvis den i det hele tatt virker.

Ofte så må man demontere hele motoren og smøre opp på nytt igjen. Det er en dritt jobb jeg må ta på min til vinteren.

Du er helt sikker på at sikkerhetsbryteren for bakvinduene står i riktig stilling?

Angående den proppen ,så jeg ikke den dvs da skal jeg røske det av igjen og fylle i noe der og .

Alt var fullstendig uttørket her av bevegelige deler på begge sider ,men etter vask og rengjøring og div smøring ble det bra .

Men passasjersiden kunne vært mye bedre helt ærlig og kanskje det vil hjelpe og fylle opp litt der på motoren .

Ja leste om dette nå med disse motorene og de bør vel helst demonteres og gi dem et nytt liv mtp service osv .

Tjaa …angående sikkerhetsbryter så skjer følgende :

Trykker jeg inn den ved dashbord altså den som er på den platen som er under ratt ,så virker ingen dvs da er jo det iorden ?

Trykker jeg inn den som er i midten mellom brytere altså barnesikring ,så skjer der ingenting .

Tittet raskt over ledninger inn til dør og selv om gummi beskyttelse er dårlig så ser de hele ut .

Så jeg tenker ledningsbrudd eller motorer som har fått det 😩😩.

Men starter med det aller enkleste og måle om der er strøm til motorer .

For er jo en kontakt inni dørtrekk som lett kan taes av .

Er det bare for meg da og vri på tenning ,sette inn ledninger fra et multimeter ,trykke på bryter så skal det slå ut?

[Rune-K]

Bryteren under dashbordet er en automatsikring og den bryter strømmen til alle 4 vinduene. Barnesikringen bryter strømmen til bryterne i dørene bak men du skal fortsatt kunne betjene de med bryterne ved håndbrekket. 

Om ledningsnettet er iorden sjekker du med og ta av dørtrekket og trekke ut kontakten til motoren. Et multimeter der da så skal du få +12 volt eller -12 volt når du trykker på en bryter. Bryteren i døra må være tilkoblet.

Har opplevd at de har satt seg fast og da hender det at det hjelper og ta spesialverktøyet for manuell betjening og prøve med manuell sveiving.

Sender deg en PM med koblingsskjema så har du.

[sveigis]

17 minutter siden, Rune-K skrev:

Bryteren under dashbordet er en automatsikring og den bryter strømmen til alle 4 vinduene. Barnesikringen bryter strømmen til bryterne i dørene bak men du skal fortsatt kunne betjene de med bryterne ved håndbrekket. 

Om ledningsnettet er iorden sjekker du med og ta av dørtrekket og trekke ut kontakten til motoren. Et multimeter der da så skal du få +12 volt eller -12 volt når du trykker på en bryter. Bryteren i døra må være tilkoblet.

Har opplevd at de har satt seg fast og da hender det at det hjelper og ta spesialverktøyet for manuell betjening og prøve med manuell sveiving.

Sender deg en PM med koblingsskjema så har du.

Tar kortversjon og takker for svar Rune .

Alltid gode svar herifra deg .

Nå ligger regnfrakken tynt an her altså …

[sveigis]

Da smeller jeg til med årets raskeste upd og fiks 😊

Vel jeg trosset vær og vind som vanlig og tok med meg verktøy og datter ut .

Ser dere det samme som meg ?:

Vinduet virker igjen 🙏.

Gjorde som Rune-K sa og målte strøm her :

Og her var strøm ,men null liv i motor ..

Fylte opp wd 40 her i dette hullet :

Lot dette virke en stund .

I mellomtiden så pusset jeg denne da den var full av irr:

Og plutselig så virket det jo .

Knirket og knaket noe voldsomt og ikke så rart :

Rett og slett rust og knusktørt ..

Men etterhvert med puss og masse fett her og der ,går alt som det skal .😊

Andre siden derimot ,der må nok motor ut da jeg ikke får liv her :

Men nå er jeg superhappy at tre av fire virker ,ikke minst så er de fettet og smurt opp .

Jeg mener om det er over 30 årsiden sist ,så slipper jeg å tenke på dette som en årlig greie 😊

Takk @Rune-K for tips og som igjen var løsningen .

Knallgøy å få sånt iorden og håper egentlig jeg må ha ut motor ,sånn at jeg får lært litt her og .

[sveigis]

Fortsettelsen .Når drittjobb blir morro .

Vel som sagt motor stod dønn på høyre bakdør og måtte jo få av dette ,noe som var noe herk ..

Trangt og forferdelig ,men tilslutt var alt løst :

Her registrerte man fort at alt stod helt fast .

Fikk demontert litt :

Og motor likedan.

Så her ble den plukket i biter :

.Ting ble gjort rent og pusset :

Alt klart for montering igjen :

Ender på Aksel fikk seg en runde med fett osv og alt spant rundt lett .

Nå var det bare å kople til og se:

Og den går som bare juling ❤️❤️.

Eneste jeg merket var at den bråkte noe voldsom ned men ikke opp .

Tilfedigvis så skrudde jeg ut denne skruen her :

Gnudde inn med mer fett og alt går kjempefint 😊

Dette var gøy ,ja såpass gøy at jeg vil demontere alle motorene og gi dem samme service .

Da vet jeg de er iorden .

Eneste jeg må få skaffet er en en segring til å få låst fast et plasthjul på mekanismen .

Så ja dere nå er all luksus oppe og går ,til og med barnesikring er iorden her nå .

Når jeg først har alt oppe ,så smører jeg opp låser osv og .

Fryktelig morro med litt sånn el arbeid .

[sveigis]

Sånn da kan jeg konstatere at absolutt alle vinduer virker og er iorden .

Fikk tak på segringer , men ikke pokker om de var å få på plass ...

Etter tre forsøk der de flakset ,kom jeg på en ide 😀

Enten bruke deler fra IKEA barneseng :

Og lage til en ny festeanordning eller gjøre noe annet først .

Så boret et hull her :

fant noen plastbrikker som passet fint inn på der jeg hadde boret .

Satte alt på plass nå med låsesplint og alt fungerer nå som det skal 😀.

Etter og ha kjørt en mengde serier opp og ned ,kunne jeg montere alt sammen igjen og konstatere at alt er iorden av dette her .

Så nå virker absolutt alt på denne bilen av utstyr og det er faktisk ikke dårlig .

Nå får jeg ila helga finne frem rutepuss da rutene er fulle av fett og fingermerker .

[Rune-K]

Se der ja, den jobben ser jeg for meg blir på min til vinteren. Man skrur jo ikke på sommeren hvis man ikke må.

Jeg tok den ene bakdøra mi for et par år siden. Der satt ankeret så fast i lageret i bakkant så det ble med ut. Det var en pirkejobb og få på plass igjen.

Tok du og byttet ut fettet i snekkedrevet også?

Endret Juni 10, 2022 av Rune-K

[sveigis]

5 timer siden, Rune-K skrev:

Se der ja, den jobben ser jeg for meg blir på min til vinteren. Man skrur jo ikke på sommeren hvis man ikke må.

Jeg tok den ene bakdøra mi for et par år siden. Der satt ankeret så fast i lageret i bakkant så det ble med ut. Det var en pirkejobb og få på plass igjen.

Tok du og byttet ut fettet i snekkedrevet også?

Ja nå er jobben gjort og både godt og gøy var det Rune .

Grunn til at jeg gjorde det er jo egentlig mange .

Den ene er at når jeg først så at ting var dødt ,så irriterte det meg og ville ha det iorden ,og som du sikkert vet fra tidligere så klarer jo ikke jeg å slutte å tukle med noe før det er iorden .

En annen ting er jo at mye av vinterarbeidet som du sier ,må bli sommer arbeid for meg desverre because no garage 😩😩.

Au ,ja det ser jeg for meg var pirkejobb  ja det du gjorde .

Men denne motoren som jeg demonterte var rett og slett rustet fast om jeg kan kalle det det .

Angående fett på snekkedrevet ,så fant jeg ikke noen skruer som jeg kunne splitte det med ,så følgende ble gjort :

Fylte opp med bremserens ,blåste det rent og tørt og inn med nytt fett og satser det holder .

Nå skal jo sant sies at det fettet som var der ,virket som nytt .

Forresten ledningsnett linken du sendte til meg var en kjempekjekk ting å ha .

Skal få lest meg opp litt på noe greier der angående småting .

[Rune-K]

Det blir sikkert mye bedre enn det var uansett.

Husk bare med det koblingsskjemaet at det er til USA utgave så det er noen forskjeller på enkelte detaljer bl.a lys. men det finner du ut av. Også turte de ikke og ha den kjekke funksjonene at vinduene kan brukes med avslått tenning og døra oppe så det releet er ikke der på USA biler. Du ser det på skjemaet at det står ikke i bruk.

Jeg skjønner deg med det at ting skal virke, derfor og fikk jeg endelig liv i ACen min igjen. Jeg fikk jo tak i et nytt SI kort til instrumentene mine for noen år siden og det nye virket i nøyaktig 2 måneder. Nå har jeg irritert meg nok over det så får begynne og lete etter et annet fabrikat som forhåpentligvis er bedre kvalitet.

[sveigis]

Etter en rolig kveld på terrassen igår med et par kalde pils ,våknet jeg opp og bestemte rett og slett og ta en tur med e28en .

Ble lokalkjøring her i Grimstad opp mot Herrefoss osv .

Ikke en vei for sportslig kjøring ,snarere heller en vei for pensjonist kjøring og det kan være fint det og .😊

Men først noe som er virkelig kjedelig om dagene 🥵🥵:

Var ikke mange literene man fikk for 500 idag :

Men heldigvis så er denne bilen såpass rimelig å kjøre med (Ja dere leste riktig ),at man kommer et godt stykke med 30 liter på tanken 😊.

Er jo det som er så deilig med denne bilen ,sette seg inn og drømme seg tilbake til tiden da alt var bedre og kose seg .

Høre lyden av en klassisk motor og bare dure avgårde ,rett og slett godt for kropp og sjel .😊

Traff og et veteranbilfølge som var på samme ærend som meg nemlig null og niks kjøring ,og koslig var det .

Fine Volvoer og gamle bobler er og gøye å treffe på .

Totalt 14 mil ble det ca med ren kos .

Lite bilder ,men tok noen her like ved hjemmet mitt:

Klassisk bil og klassisk båt i bakgrunnen :

Jeg merker virkelig at nytt understell må på plass nå på den ,da den krenger voldsomt og ikke noe god ved ugjevnt underlag .

Så her må man til nå ganske snart .

Ellers fungerer den jo som den skal på alle måter .

Har og konstatert at bilen ikke har noen strømtjuver ,da bil ikke er blitt brukt siden torsdag og startet lett idag 😊.

Det gikk ikke med det andre batteriet .

Selv med lading et døgn var den strømtom etter et par dager .

Nå som olje og fett har fått marinert seg og trukket seg til på bevegelige deler ,går nå alle vinduene veldig lett og det liker vi .😊

[Bimmerlorris]

Her var det myyye gøy lesing 🥳🎵 Gøy at du fikk liv og smøring i vindusheisene dine. På en såpass staselig bil så må slikt funke ja 😉

Hva må skiftes i understell ?