Z3M Coupe & Z3R 1.9 - It's raceday!

[Geir Anders]

20 minutter siden, fxslin skrev:

Savner den ikke for mye håper jeg? Kunne tenkt meg å bytte ut Hellrat'en med en Coupe 2.8 og hatt det som trackday bil!

Skulle ønske jeg hadde bilen idag.. den ligger faktisk til salgs, men det er ikke samme bilen lenger. Det er ikke ofte man ser disse på veiene Jeg mener at vi på den tiden var rundt 10 stk som var aktive i klubben, og var alltid 4-5 biler på kjøretreff, mønstringer osv. Du ser det er endel Z4 der også, var populært en periode også. Tipper M coupè kommer til å stige i pris snart.

[Geir Anders]

Kjøp coupè! Stivere, morsommere å kjøre Mer sjelden og ser bedre ut gjør den også (min mening) 😜

[fxslin]

14 timer siden, Geir Anders skrev:

Kjøp coupè! Stivere, morsommere å kjøre Mer sjelden og ser bedre ut gjør den også (min mening) 😜

Er ikke uenig med deg:-) Holdt på kjøpe en 2.8 Coupe med presse i fjor, men det var så mye mangler med den bilen at jeg ikke turte rett og slett.

Endret Mai 15, 2018 av fxslin

[Geir Anders]

8 timer siden, fxslin skrev:

Er ikke uenig med deg:-) Holdt på kjøpe en 2.8 Coupe med presse i fjor, men det var så mye mangler med den bilen at jeg ikke turte rett og slett.

Blå?

[fxslin]

1 time siden, Geir Anders skrev:

Blå?

Ja, kjenner du bilen? Den forsvant til sverige?

Endret Mai 16, 2018 av fxslin

[Geir Anders]

3 minutter siden, fxslin skrev:

Ja, kjenner du bilen?

Kjenner han som sist hadde den mens den var pen, tilbake i 2006. Siden den gang vet jeg bilen har liggi på finn minst 4 ganger med forskjellige eiere. Bilen har vel mer eller mindre blitt rævkjørt i ettertid. Pressa har stått på siden før den tid, da han kjøpte den med ESS. Hadde gått rett under 70tkm den gang. Lite kjennskap ellers, annet enn at den har sett mer sliten ut hver gang den har vært på finn hehe

[fxslin]

1 time siden, Geir Anders skrev:

Hadde gått rett under 70tkm den gang. Lite kjennskap ellers, annet enn at den har sett mer sliten ut hver gang den har vært på finn hehe

Det stemmer bra. Her er bildene jeg tok da jeg var å så på den.

Jeg noterte følgende punkter (dette var kun en 30 min visuell overfladisk inspeksjon + en liten test tur):

• Total lakk jobb (rust på alle skjermer, masse riper og små skader), samtlige emblemer var slitne.
• Samtlige lykter hadde en feil ved seg eller rett og slett manglet.
• For store hjul med feil ET.
• En del lyder under kjøring (skrap, klunk osv), så regnet med total overhaling av understell.
• Motoren hørte ikke helt god ut ( pipelyder ) og den dro ikke bra. 
• Dørpaneler som satt løst, vindusheiser som ikke gikk og løse håndtak.
• Låsmekanisme som ikke fungerte.

Tror Km.stand var ca. 220k, men mulig jeg husker helt feil. Hele bilen vitnet om null innstats i vedlikehold og TLC:-/

Så min konklusjon dengang var en ekstra kost på minst 50K + X antall arbeidstimer for å få bilen i en ønsket tilstand. Og da hadde jeg ikke regnet med evt. skjulte motor problemer og andre overaskelser.

Så jeg slo tanken bare fra meg selv om jeg var ute etter et prosjekt og gikk for rimligere leke bil

Endret Mai 16, 2018 av fxslin

[StigJ]

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102957558
Så lurvete ut ja stakkars

 

 

Endret Mai 16, 2018 av StigJ

[Geir Anders]

Tenker du tok rett avgjørelse, hørtes ut som mye jobb. Synd slike biler ikke blir tatt vare på, når de i utgangspunktet er relativt feilfrie og enkelt skrudd sammen. Er jo de beste delene fra E30/36 som er blitt en hybrid hehe. Men så det jo bare på min, AC Schnitzer splitterne på M fangeren var jo kverka bare 6 måneder etter jeg solgte.. hva driver folk med liksom.

Den blå der er jo i bestefall en dårlig delebil... synd.

Det er en original AC Schnitzer M Coupè i Norge, den skulle jeg gjerne likt å fått henda på.. husker jeg fikk kontakt med eieren. Holder til i nord, jobber som lege. Lurer på om han har den enda.. masse carbon og annet snacks 🤤😋

Endret Mai 16, 2018 av Geir Anders

[fxslin]

Da var det dukket for Norsk Sportsvogn Klubb sin årlig vårtur, som har etter en deltagelse blitt et høydepunkt i sesongen her på huset.

Beklager hvis det blir litt mange bilder....

I år så var reiseruten Lier - Gol - Stalheim - Voss - Sogndal - Fagernes fordelt over 4 dager med kjøring. Vi var etter det jeg forsto 55 biler og over 100 reisende denne gangen, mao en solid gjeng med sportsbiler som skulle på tur. Men i kjent stil så hadde arrangøren (NSK) full kontrol og vi kunne bare nyte naturen, samt kjøre opplevelser underveis. Vi var ekstremt heldige med været og fikk 4 dager med sol. Noe som betød at jeg og kona kunne kjøre samtlige dager i "topless mode":-)

Tre av deltagerne var bimmers medlemmer: @Havers med sin Z3 2.8, @b-havers med sin Z4 3.0si og undertegnede med sin Z3 ///M. Mulig det var flere bimmers medlemmer med, men ikke som jeg vet om. Men det var mange BMW'er med og hele 10 Zeder med fordelt imellom Z3'er og Z4'er.

Oppmøte ved Lier:

Første stopp var Storefjell hotell, vi fyller ganske greit opp parkeringsplassene når vi er på tur. 

Slike turer gjør bilene våre tørste, så det blir pitstop når en har sjansen:

Når en er på tur i norsk natur, så får en del sterke inntrykk. Men enkelt inntrykk er sterkere andre som da vi kom til Standavatnet i Hol kommune. Som forsatt lå delvis frossent til og med snø rundt oss, dog med deilig sommer temperatur. Det åpnet også for noen bilde muligheter:-)

Undertegnede fikk en snev av galskap underveis og måtte trå til med en liten linselus dans

Men ble ikke bare natur, men mye morsom kjøring også.

Her bare konstaterte vi at vi bor i et meget vakkert land.

Bimmers biler foran det berømte fFeischer hotell i Voss.

Ble selvsagt mer kjøring dagen etter, men noen meget morsomme stigninger...

Og mer snø å oppleve:

Ble 2 ferge turer underveis:

Morsomt å få ta bilde av egen bil ovenifra, ikke så ofte man får den sjansen.

4 fornøyde tur deltagere på vei hjemover, vi valgte å dra tidlig hjemover på turens siste dag og det lønte seg mtp kø og trafikk.

Bilene fungerte helt fint på hele turen og vi fikk virkelig sett hva Norge kan by på både av natur opplevelser, kjøre opplevelser og fin vær. Vi endte opp med å kjøre 944km fordelt over 4 dager, noe som ikke er så langt i seg selv. Men igjennom meget varierte og morsomme veier , som Zedene våre passet ypperlig til. Og dette sammen med en stor gjeng hyggelige sportsbil entusiaster!

Så spør du meg hvordan man skal  "Se Norge" så er det slik:-)

 

 

 

Endret Mai 23, 2018 av fxslin

[magneten]

For en herlig tur! Er @b-havers fornøyd med gliset?

[Slavearbeider'n]

Så ut som en knallfin tur dette Nils. Z3'n er herlig på sånne veier. 

[Gabz]

Så ut som en veldig fin tur, ja

[sveigis]

Det der så ut som en flott tur med masse flotte biler og natur :).

En annen ting ,den bilen din må være rå å kjøre på sånne turer .

Fint vær ,åpen og ikke minst lyd

[fxslin]

13 timer siden, magneten skrev:

For en herlig tur! Er @b-havers fornøyd med gliset?

Kan ikke svare for @b-havers, men jeg antar det   Eneste vi la merke til var at venstre lyset av og til ikke var helt med på leken alltid. Så det blir nok sjekket opp i nær framtid. 

9 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Så ut som en knallfin tur dette Nils. Z3'n er herlig på sånne veier. 

Det var det og ja Z3 er morsom på slike veier og vær.

8 timer siden, Gabz skrev:

Så ut som en veldig fin tur, ja

Anbefales på det sterkeste og komme seg rundt i eget land. Nytt område for meg, jeg har alltid hatt blikket rettet ut av Norge...

5 timer siden, sveigis skrev:

Det der så ut som en flott tur med masse flotte biler og natur :).

En annen ting ,den bilen din må være rå å kjøre på sånne turer .

Fint vær ,åpen og ikke minst lyd

Den er fantatisk å kjøre på slike turer, det var 2.8'ern også. Men M'en har det lille ekstra, spesielt med lyden. Veldig morsomt å kjøre opp dalsider og kunne lytte til dens vakre sang! Legger ved et lite klipp som @Havers tok da vi tok en svipp tur innom Russland