Min e61 (solgt)

[sveigis]

Som jeg har snakket og nevnt før ,liker jeg at du fikser opp denne .

Fin bil som gir deg masse glede og ikke minst billig å kjøre med .

Følger med og gøy du oppdaterer her .😀😀

[Evopower]

Da ble de nye dekka og felgene montert

Felg er et38 8,5" bredde.

Dekk er 235/40r19 ContiPremiumContact6

Originalt har disse bilene 245/35r19, jeg valgte litt smalere og litt høyere profil av komforthensyn. I tillegg på min som ikke er senket, så fyller dette hjulbuene meget bra, jeg ville ikke gått for originaldimensjonen i mitt tilfelle

Nå sto det nøyaktig samme dekk på 17 tommerne jeg tok av, derfor en fin måte å sammeligne på. Har aldri hatt så stort som 19" før så jeg føler meg veldig ungdommelig nå 😂 Det eneste er at her blir det ikke spacet ut langt utforbi hjulbuen. Nå er dem rett innforbi, og det liker jeg. Sorry til alle dere på forumet som må ha det spacet ut, det skjer ikke på min bil.

Komfortmessig kontra 17" veldig likt. Litt mindre fleksing på sidevegg i sving, mer stabilt. Men litt mer vibrasjoner. Egentlig som forventet. Støymessig så er disse ørlite granne bedre enn 17 tommerne, noe jeg velger å tro er pga nytt dekkmønster på 19" kontra slitt dekkmønster på 17". Så vanskelig å si om det lyddempende skummet i 19" har noen effekt. Jeg skal kjøre inn dekka og oppdatere senere

 

Endret Mai 19, 2020 av Evopower

[sveigis]

Dette ble meget pent .😀👍

Cleant og passet bil bra .

Regner med den er god å kjøre og med dette oppsettet.

[Evopower]

På 17.5.2020 den 8.27, sveigis skrev:

Som jeg har snakket og nevnt før ,liker jeg at du fikser opp denne .

Fin bil som gir deg masse glede og ikke minst billig å kjøre med .

Følger med og gøy du oppdaterer her .😀😀

Som bruksbil så er denne både billig å kjøre og eie, det skulle man ikke trodd av alle som mener bmw 3 liter er dyrt å eie. Denne er billigere i forbruk enn en rav4 hybrid. Bare deilig

 

13 minutter siden, sveigis skrev:

Dette ble meget pent .😀👍

Cleant og passet bil bra .

Regner med den er god å kjøre og med dette oppsettet.

Takker så mye

er akkurat clean stil jeg går for, felgene ser ut som noen som kunne kommet fra en bmw produksjonsmodell, det er også viktig.

den er helt suveren å kjøre nå, bedre enn 17 tommerne, det hadde jeg ikke trodd  Det eneste er framdemperne som sender sjokkbølger gjennom hele bilen, de må byttes! Noen ganger smeller det så man tror man har kjørt over en katt, åsså er det en knapt synlig asfaltskjøt. Begynner å tære på tolmodigheten når jeg kjører denne bilen, og det er ukomfortabelt for de som sitter på.

Budskjettet i år sto mellom dempere eller nye hjul. Ble sistnevnte, som sikkert er feil prioritering 😛 Jeg håper det blir anledning å bytte dempere i år. EU er i januar så da blir det vel uansett påpakk der

 

[E.C.]

Kan ikke ha mye pølsefingre når du skal vaske de felgene der 😜

[papertiger]

Her er det bare å anskaffe seg en smidig felgbørste først som sist  

Det ble meget fint, spesielt med hakket høyere profil som du sier som fyller hjulbuen litt bedre. Veldig bra! Og fra det bildet på skrå bakfra så såg egentlig innpresset ganske så bra ut  
Ingenting er som vår og nye felger 😍

Endret Mai 19, 2020 av papertiger

[Evopower]

5 timer siden, E.C. skrev:

Kan ikke ha mye pølsefingre når du skal vaske de felgene der 😜

Haha nei det har du rett i 😛 når man har 20 eiker istedenfor 5 så tar alt også mye lenger tid. Fant ut det når jeg vasket og vokset felgene. Kjører 5 eiker på vinter, da de er lett å holde rene i saltet

4 timer siden, papertiger skrev:

Her er det bare å anskaffe seg en smidig felgbørste først som sist  

Det ble meget fint, spesielt med hakket høyere profil som du sier som fyller hjulbuen litt bedre. Veldig bra! Og fra det bildet på skrå bakfra så såg egentlig innpresset ganske så bra ut  
Ingenting er som vår og nye felger 😍

Håper felgvasken skal gå greit med disse som er vokset og som spyles hyppig . Og satser på svampen kommer innimellom eikene  

takk, synes også dette ble bra. Ble fornøyd, siden jeg ikke fant bilder av e6x som ikke var senket med denne dimensjonen, så ble det spenning på å se hvordan det fylte hjulbuen. Og bare se på hjulbuen framme på det øverste bildet, det fyller perfekt med jevn avstand rundt hele veien var slik de skulle vært fra fabrikk, og ikke 35 profil.

jeg liker ikke dekkstrekk. Desverre er det noe strekk, men ikke synbart på avstand. 245 bredde kunne i så måte passet bedre, men da på bekostning av høydeforhold dekkside/hjulbue.

inpresset er ikke så værst nei. Fra originale et43 7,5 bredde til et38 8,5 bredde så stikker felgene 17mm mer ut. Framme er de grovt målt 8mm innforbi hjulbuen, mens bak er de 18mm. Så om noe kunne en 10mm spacer bak gjort seg for å få 8mm framme og bak. Men jeg er fornøyd slik det er

[Snowbiz]

5 timer siden, Evopower skrev:

Haha nei det har du rett i 😛 når man har 20 eiker istedenfor 5 så tar alt også mye lenger tid. Fant ut det når jeg vasket og vokset felgene. Kjører 5 eiker på vinter, da de er lett å holde rene i saltet

Håper felgvasken skal gå greit med disse som er vokset og som spyles hyppig . Og satser på svampen kommer innimellom eikene  

takk, synes også dette ble bra. Ble fornøyd, siden jeg ikke fant bilder av e6x som ikke var senket med denne dimensjonen, så ble det spenning på å se hvordan det fylte hjulbuen. Og bare se på hjulbuen framme på det øverste bildet, det fyller perfekt med jevn avstand rundt hele veien var slik de skulle vært fra fabrikk, og ikke 35 profil.

jeg liker ikke dekkstrekk. Desverre er det noe strekk, men ikke synbart på avstand. 245 bredde kunne i så måte passet bedre, men da på bekostning av høydeforhold dekkside/hjulbue.

inpresset er ikke så værst nei. Fra originale et43 7,5 bredde til et38 8,5 bredde så stikker felgene 17mm mer ut. Framme er de grovt målt 8mm innforbi hjulbuen, mens bak er de 18mm. Så om noe kunne en 10mm spacer bak gjort seg for å få 8mm framme og bak. Men jeg er fornøyd slik det er

Ser veldig bra ut dette! Vil anbefale deg å kjøpe deg en detail brush ala dette for å få vasket skikkelig imellom di trange plassene.

Har du senk på bilen din eller ? Så lavere ut enn hva min er.

[Evopower]

1 time siden, Snowbiz skrev:

Ser veldig bra ut dette! Vil anbefale deg å kjøpe deg en detail brush ala dette for å få vasket skikkelig imellom di trange plassene.

Har du senk på bilen din eller ? Så lavere ut enn hva min er.

Har sett de har slike børster på bilxtra

Ja ikke sant den ser lav-ish ut framme med tanke på at det er xdrive? Jeg tenker det er på grunn av 200.000km og sig (har inspisert fjærene, de er ikke brukket, men sikkert ikke lenge til) Framme er det noe steinhakka gale med fjæring og demping, så både dempere, fjærer og dempertopper byttes ut med nytt. Da regner jeg med den får den vanlige høyden tilbake. Bak er det ikke gjort endringer, men har liggende justerbare høydesensorstag, just in case jeg vil endre noe.

Men stancen er jo flott nå da, den ser litt lavere ut enn vanlig.

[Evopower]

Da var det litt e39 skruing omsider

Dette har ikke blitt tid før nå, den har stått mest ute i 3 år, og den stoppet under flytting her en dag. Den fikk ikke diesel frem. Konstaterte defekt matepumpe i tank, så ny ble bestilt. Årsaken skulle jeg etterhvert finne ut var dieseldyr, seig gugge i bunn av tank som hadde tettet innløpet til matepumpen og denne hadde til slutt skjært seg. 

Tok ut tank armatur og da fant jeg et seigt belegg nedi:

 

 

Bare å dra fingeren gjennom bunn av tanken var nok til å se alvorlighetsgraden:

 

 

Innløpsfilteret på matepumpe var helt tett. Her etter 3 renserunder:

 

 

Ny pumpe på benken:

 

 

Armatur rengjort og ny pumpe montert i holderen sin:

 

 

Nedi tanken såg det slik ut:

 

 

Bare å finne frem pumpa og suge ut dieselen:

 

 

Mange filler senere og det begynner å bli rent. Klarte å skrape ut det meste fra bunnslammet, nok til at jeg føler meg trygg på at dette er godt nok. Ikke lett å knekke armen forbi denne braketten og videre ned i tanken, men til slutt sa jeg meg fornøyd med oppsopet:

 

 

Tank armatur på plass:

 

Dette var på passasjersiden av bilen. Tok også opp lokket på førersiden hvor det kun sitter en tankmåler. Her var det litt slim men ikke fullt så mye som på høyre siden. Gjorde samme renskejobb her også. 

Det var kveldens jobb. I morgen bytter jeg filteret i motorrom, samt heller oppi litt vidundermiddel og diesel på tanken. Krysser fingrene! Det er klart med denne seige gugga, så vil jeg tro dyser og rør er igjengrodd. Det stemmer jo med at bilen ikke var seg selv på slutten. God rens og veksthemmende middel for dieseldyr på tanken må da gjøre susen

 

Avsluttende kveldsbilde:

[Evopower]

I dag var det håp om å få liv i 520d'n igjen

 

Dro å handlet 40 liter diesel samt disse her:

 

 

Nytt diesel filter på plass og her piplet det diesel opp når man slo på tenninga. Godt å høre summing fra pumpa i tanken som bekrefter at ting fungerer

 

 

Så var det å lufte og kinne... :

 

 

Tada! 

 

 

Nå går den og den går så fint som bare det  Tok en kjapp prøvetur og det natt og dag forskjell fra slik den var i halvåret før den stoppet. Nå er den "som ny" igjen. Samtidig er den så utrolig smooth og fin å kjøre. Blir moro å skru sammen karosseri delene nå samt få den på EU

 

[papertiger]

Kjempejobb dette her, en jobb jeg hadde sytt med å gjøre! Bare stoppa den plutselig eller hikk motoren bare dårligere og dårligere for til slutt å ikke ville starte? 

[Evopower]

23 minutter siden, papertiger skrev:

Kjempejobb dette her, en jobb jeg hadde sytt med å gjøre! Bare stoppa den plutselig eller hikk motoren bare dårligere og dårligere for til slutt å ikke ville starte? 

Takk Det er jo en møkkajobb men ikke vanskelig. Har akkurat tatt diesel pumpe havari på golfen til madammen så da var det bare å fortsette her 😅 diesel er ikke min venn om dagen, og det er mye skruing. Men har kjørt diesel i 15 år uten problemer før nå.

Fra jeg parkerte den ifm EU fiks så har den gått dårligere og dårligere de gangene jeg skulle starte å flytte på den. Den kunne gå på tomgang uten respons på gasspedalen, den kunne finne på å ha forskjellig tomgangsturtall, den kunne gå på tongang kun på full gasspedal, den var mest treg som om turboen ikke slo inn osv. Jeg fryktet hovedpumpa var defekt, da disse er kjent for å tulle med elektronikken i pumpa. Men en dag bare stoppet den helt og da var det tomt i diesel systemet. 

Endret Juni 4, 2020 av Evopower

[sveigis]

Gratulerer med oppstart Evopower 😀👍.

Du har hatt jobben her helt klart ,rett og slett det en kaller møkkajobb.

Helt ærlig det å skru dieselbil ,er ikke noe kult synes jeg .

Veldig bra å se den lever igjen og gøy på dine vegne.😀👍

[Evopower]

Takk for det Jan nei diesel er noe møkk, men det er det noen man kan hente inspirasjon fra når det gjelder stae biler så er det deg 😅

Håper å tror denne kan yte bra noen år nå.