Ingvaldsen's e39 530dat og 740D !

[TRF]

Som forrige gang. Kontrollere injektorer. Har du lest feilminnet? Synes det er litt rart at den stopper av at beveger på pedalen.

Max til min på olje på 20 liter diesel høres spesielt ut. Dette burde du i åfall sett på røyk. Sikker på at du har peila under like forhold, og ikke har lekkasje?

[Ingvaldsen]

7 minutter siden, TRF skrev:

Som forrige gang. Kontrollere injektorer. Har du lest feilminnet? Synes det er litt rart at den stopper av at beveger på pedalen.

Max til min på olje på 20 liter diesel høres spesielt ut. Dette burde du i åfall sett på røyk. Sikker på at du har peila under like forhold, og ikke har lekkasje?

Ja legger ved et bildet av feilkodene, lmm ser ut til å fungere men viser 31 pluss grader når det er 15 i lufta og kald motor før man prøver å starte. Glemte å ta bilde av feilkodene inne på inpa

ja det er røyk å mye oljesvetting rundt turbo nr2 , ble peilet og etterfylt på kald motor og peilet igjen på kald motor. Bytte olje, filter og veivhusfilter for 11k km siden

 

bilen gikk som et uvær når den gikk og ingen tegn til at den ikke fikk diesel. Men den kunne fjuske minimalt noen ganger på jeg kjørte med kruskontrolllen rundt 8-90kmt . Trykkontrollventil og gløding ser ut til å fungere ifølge livedata

[TRF]

Den eneste koden som betyr noe for symptomene du beskriver er 1190. 

[Ingvaldsen]

1 time siden, TRF skrev:

Den eneste koden som betyr noe for symptomene du beskriver er 1190. 

Det er den som sitter på pompa det ? Ifølge livedata så står den på 5% før oppstart og 35% under tjinning

[Ingvaldsen]

Dette er feilkodene jeg har fått etter vi slettet de forrige før et par forsøk på å starte den igjen

[TRF]

Disse har ingenting med at du ikke får start å gjøre. Som sagt.

[Ingvaldsen]

Menst alpina prosjektet står å sammler støv så har jeg kosa meg med bruksbilen og fått lagt om til sommer hjul som er originale style 65, vibrasjonsfri e39 er ganske sjelden vare...  har nå kjørt på den snart 400 mil siden påske, livsfarlig god bil

imenst prøver jeg å få tak i regulator til HT pompa på den svarte men med delenummer utifra alpinakatalogen så var vist både pompe og regulator utgått vare hos bosch ifølge fyksen på lillehammer, men dette kunne ikke være mulig så de måtte ha delenummerene som syår på pompe og regulator så vi får se om det blir liv i den før jeg reise til bardufoss i 12 måneder..  alpinamotoren vurderes kanskje solgt om den kommer til live igjen grunnet andre fantasifulle planer

 

 

 

[wSax]

What, du kan ikke selge alpinamotoren?  Håper de neste planene dine for bilen blir minst like kule. 

Hvilken avdeling skal du i? 

[Ingvaldsen]

har man lyst har man låv... mye vil ha mer men vi får se

 

skal vist inn til stridstrenbataljon 

[wSax]

Aha, har en kompis som er der. Det er gode muligheter der for å ta klasse C, hvis det er interessant.  

[Ingvaldsen]

4 minutter siden, Eselfjes skrev:

Aha, har en kompis som er der. Det er gode muligheter der for å ta klasse C, hvis det er interessant.  

ja jeg har ett håp om å få tatt CE menst jeg er der men har hørt at man kan ikke ha for høye forhåpninger om det, det fleste for vell kun C ..  må jo få noe igjen for et år uten økonomi 

 

[Ingvaldsen]

Har skjedd lite i det siste pga jobb, men jeg og @Erlend HF var på bmw ccn treff i ålesund 1. Mai med bilen hans, monterte felgene mine for anledningen da min står..  

 

 

Har fått bilen under tak å endelig fått ut regulatoren, se om jeg får tak i ny da  

 

har også fått montert baklukespoiler på bruksbilen, ser at det var helt nødvendig

K

 

byttet også ruta i førerdøra på bruksbilen da den dobble ruta har pungtert  ruta alle tror er skuddsikker og at bilen har vært ambasadebil ... x)

Endret Mai 7, 2018 av Ingvaldsen

[Ingvaldsen]

Vil gjerne bytte 530dat’n min i tilsvarende sedan 530d om noen har! 

Vil ha en sedan som etter 1. Gangstjenesten ska få seg enda større effektøkning enn alpinaprosjektet. Med skikkelig understell, bremser og dekk for at den skal håndtere bedre evt banekjøring, så får alpinavogna forbli skamsenka dekksparker  

alpina’en venter fortsatt på deler...

[Ingvaldsen]

Idag leverte jeg inn skiltene til alpinaprosjektet... nå blir det ikke mer alpina og motoren er på billigsalg. Får keg ikke solgt den blir de bygdas dyreste og fineste stuebord noe som jeg ikke har noe imot  

 

men karosseriet er jo bra så det skal bli bil igjen etter førstegangstjeneste, planene er klare og jeg har funnet motor som forhåpentligvis blir kjøpt inn før jeg skal leke krig. Har en visjon om å ivertfall få tak i girkasse men må først finne ut om planene kan gjennomførest med automatkasse da dette til sjuende og sist er en 5 serie stasjonsvogn og ikke noe banebil. Men er stor fare for manuell kasse  

 

I mellomtiden så nyter jeg livet i en dønn original 530d som kanskje får senkefjærer, grøvere stabstag og m5 bremsene fra den svarte da den kanskje blir å se på bane  

 

 

[Otis]

Hvorfor kvitter du deg med Alpina motoren?