Gå til innhold

Norbakken's E23 728i


norbakken
 Share

Anbefalte innlegg

I går kom rep.settet til slavesylinderen så da var det duket for overhaling av denne. Bremsevæska som var på systemet var som sølevann, men da jeg tok ut sylinderen viste den seg å være helt skutt, noe som muligens løser et annet problem. Helt siden jeg kjøpte bilen har jeg hatt lekkasje mellom motor og girkasse, noe jeg har tillagt et dårlig veivaksellager. Når jeg nå så tilstanden på slavesylinderen så håper og tror jeg at problemet kommer derifra i stedet. Nå er alt montert tilbake, luftet og vasket, og så får vi se om det forblir rent og tørt under der 😎🤞🏼
 

07869D2B-E544-4E99-838E-1D93397C872C.thumb.jpeg.4cce67c082a2512b693411e9c2a25163.jpeg
 

9FCC4246-34B1-4AF7-A1A3-AADE5FE7DB5F.thumb.jpeg.c121e53fed49eb79665ee4ab9552b273.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da jeg kjøpte 7-serien var det ikke nakkestøtter i baksetet, selv om hattehylla hadde hull for dette og brakettene satt fast på ryggen. La ut melding i e28-gruppa på Facebook i forrige uke og var så heldig å få tak i et par nakkestøtter i svært god stand, riktig farge, og omtrent like solbleika som resten av baksetet 😂 Nå tror jeg interiøret er komplett 🤞🏼

A8E7B0BD-8997-4471-857F-E6BFB1E16B1B.thumb.jpeg.11bfa8b5fa2d9c5a7787dbc984a91093.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Omsider kom gummiforingene til bensinpumpa og bilen var igjen startbar. Fyrer veldig greit altså, det gleder meg! I tillegg er alt av bensinslanger nye 👌🏼

5D083F49-E29A-47A3-94A9-9024BC265681.thumb.jpeg.d217c60e8217c0cb2a96d238a62bb6b2.jpeg

Ellers fikk jeg en kompis til å 3D-printe noen høyttalerdeksler til hattehylla i denne og e28’n. De ble veldig fine! Lager er mellomlegg i tre eller mdf, pusser plasten litt og gir alt et strøk lakk, burde se mer enn nok presentabelt ut! 😊

5CCA3A5E-49BA-4093-B831-4E7FE6033840.thumb.jpeg.a7b7a468b5bde395c0faa51b2a09a9f7.jpeg

Endret av norbakken
Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 timer siden, Bimmerlorris skrev:

Flott å se alt "småarbeidet" som skrider fremover 😃👍 Utrolig kult med disse 3D-printerene og hva man kan få laget 😃 

De dekslene ble veldig greie ja, og til en pris som er noe helt annet enn hva det koster for nye! Han har fått i oppdrag å lage noen klips nå, finner ikke nye klips til vindusspyleslangen, men det meste kan printes 😜

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Etter at bensinsystemet var i orden, overhalt clutchsystem og nye pedaler så kjente jeg at det rykka i gassfoten i dag. Satte bilen tilbake på egne hjul, ladet batteriet og tok den ut i friskluft. Den starter veldig greit når den er kald, men drukner lett når den er varm. Går veldig fint på tomgang da! 😎 

D0833531-6830-4F25-B637-3A24FACE9BB6.thumb.jpeg.3a5c59e0fef75105093d672450b86acc.jpeg

Varmeapparatet har jeg jo bekymret meg for lenge. Jeg fant jo en løs vakuumslange liggende i motorrommet som jeg festet tilbake på plass, men pga manglende bensin har jeg ikke fått testet dette. Da jeg startet den opp nå satte jeg også på ny engangsventil ved vakuumreservoaret.

486C7816-7E7F-4150-A7D4-0965D00BF379.thumb.jpeg.83906af14ac4d8d34f34337bfb2d4d38.jpeg

Spenningen var derfor stor da jeg startet skuta - ville det funke? Nei. Ingen tegn til liv i noen av knappene. Men jeg aner jo ikke hvilken vei ventilen skulle stå, så jeg snudde den 180 grader og prøvde en gang til. Og se hva som skjedde da…

Det kan se ut til at ting funker som det skal. De to knappene til høyre, «UNTEN» er det ikke mulig å slå av, vet ikke om dette er en feil med knappene eller en annen plass baki der? Kanskje @Rune-K vet? 

F44C49B2-CEB0-4E8C-A41A-BC3CDF665904.thumb.jpeg.ababc93089a2d1613ae9a97fc205ff7f.jpeg

Jeg er uansett veldig fornøyd, nå skal jeg se på spjeldet til varmlufta, det sitter nesten fast og knekker festet på reguleringshjulet…

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her var det skjedd ting ja og veldig morro å se at ting mer eller mindre faller på plass .😊

Angående det at den drukner ,det kan ikke være det at den har stått en stund og rett og slett må brukes for å gå seg til?

Rune vet nok svaret på de knappene der ,men skulle jeg tippe her så er vel disse fjærbelastet ?

Spørs om kanskje de er gåene .

Drivstoffsystemet så jo flott ut og er jo veldig kjekt å ha helt iorden .

Flott arbeid dette så nå kan du vel snart ta den i bruk?😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

8 minutter siden, sveigis skrev:

Her var det skjedd ting ja og veldig morro å se at ting mer eller mindre faller på plass .😊

Angående det at den drukner ,det kan ikke være det at den har stått en stund og rett og slett må brukes for å gå seg til?

Rune vet nok svaret på de knappene der ,men skulle jeg tippe her så er vel disse fjærbelastet ?

Spørs om kanskje de er gåene .

Drivstoffsystemet så jo flott ut og er jo veldig kjekt å ha helt iorden .

Flott arbeid dette så nå kan du vel snart ta den i bruk?😊

Det er veldig gøy når man kan tikke av på listen over ting som er gjort! Det er et godt stykke igjen før den er på veien, men den er stadig noen skritt nærmere 😉

Knappene er fjærbelastet ja, men har ikke forsket noe mer på det. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 time siden, norbakken skrev:

Ser nå at jeg har en lekkasje på trykkregulatoren til servoen, og det ser ut til at det er O-ring nummer 5 på bildet som lekker. Denne har gått ut av sortimentet til Koed, noen som har tips til hvor jeg finner en slik?

611389A1-510E-4012-A451-7971E2638CAB.thumb.jpeg.6e74e2152ad3f6aaf42016ccfa39de18.jpeg

Snakk med Tess eller Hydroscan .

Tess skaffet O ringer til meg som var utgått til min x5 for lengst ,omtrent gratis var de og 😊

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kult at du fiksa dette. Ofte er det bagateller. Det er ihvertfall min erfaring. Men klart, når ting blir såpass gammelt så er det jo en noen ganger litt mer enn man håper på. Biltema har også sånne sett med oringer i forskjellige størrelser. Jeg har fiksa flere oringlekkasjer med dette settet 😉

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Finværet i dag måtte utnyttes! Jeg har smertelig erfart hvordan det er å skru under en skitten bil, så når det endelig var mulig å vaske utendørs så ble e23’n utsatt for en omfattende understellsvask! 

FB70987F-C598-48E8-8FC1-FF29DF01EC95.thumb.jpeg.de0862fadf24ddb04d68d6068c5a13d6.jpeg

CF4FB12E-90D6-4A1F-B619-B5F2BB1D287C.thumb.jpeg.1083a212cf3c85f3d5660a17c801c893.jpeg


Har nevnt det før, men bilen må ha hatt en større oljelekkasje tidlig i livet, eller en generell lekkasje på servo, for tykkere lag med olje og skitt skal du lete lenge etter. Fordelen er selvfølgelig at hjulhuset, spesielt på førersiden, ser bortimot nytt ut! Det er imidlertid bedre å skru når man finner skruene 😂😂

Her kommer noen før/etter-bilder. Enjoy 🤩

DFEEF3C9-4FFD-478D-8721-7BF8E8AFCA4F.thumb.jpeg.de7bca6f6cb4b172d0927d3bdc4cb879.jpeg

2913B3F8-82A8-43DE-91C8-EF5F557B9008.thumb.jpeg.7ea3bf6c585aa18d36a7ab21f9322f31.jpeg

034BD9E1-C94F-4B3D-8450-7CA224E69B40.thumb.jpeg.177486e1bea9faab1adb4ebbf43fc085.jpeg

11B12F13-78ED-48FF-BBFF-38E5776EDAEA.thumb.jpeg.aa8fb869e33cdbb007b355c4447ded9d.jpeg

21A1B48E-4845-4027-BEF4-E21023035346.thumb.jpeg.f0891cf2c674a35251c56aaef03dc321.jpeg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fantastisk arbeide som gjøres, er artig å følge med hvordan prosjektet sakte men sikkert skrider fremover. Hyggelig at noen også ser gleden i å sette i stand en 728i, alt for mange føler at de minste motoralternativene ikke er noe å spare på. Godt denne ble reddet fra å bli delebil :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...