M performance power kit til 520d 163hk

[duranduran]

Hei. Noen som har prøvd mppk for 163hk 2011 F11. Fikk vite fra BMW forhandleren at effekt etter blir 200hk og 420Nm. Det er en solid oppgang fra 163hk,men er litt usikker hvor bra det vil merkes under norske forhold, 0-100kmh området? Har lest på utenlandske sider at den blir merkbart bedre på motorvei, det er uviktig for min sin del.

[E.C.]

Du merker det nok på vanlig kjøring også, spesielt om du er litt ivrig med gasspedalen av og til.

[Clevion]

Vurderte dette til min egen, men har vel konkludert med at å få ca 40 hester for nærmere 20 laken ikke er verdt det.

[duranduran]

Forhandleren min vil ha 17 store for å gjøre jobben slik at jeg er nokså usikker på om det er verdt det. Men når jeg leser at flesteparten som har oppgraderingen mener at de har fått en "ny" bil som går mye bedre så frister det. Leste om en som mente at bilen fikk 220hk og 500Nm etter oppgraderingen, men er vel tvilsomt...Men hvis det stemmer, da er det kanskje verdt det !  

[Makky123]

BMW underrapporterer antall hester, så at man i praksis får mer enn 200hk stemmer nok.

Har sett måling med både 215 og 220 etter oppgradering.

Jeg monterte det i min 163hk 320d, og angrer ikke. Men nå kjører jeg mye motorvei og liker at man har litt mer drag mellom 110-160. 

Monterte det i min bil når det fortsatt var garanti, derfor valgte jeg BMW sin. Uansett hva du velger, så ikke velg sånn typisk «boks-tuning».

 

Endret Mai 24, 2018 av Makky123

[Makky123]

Sjekk pris hos et BMW verksted i utlandet, kan være noe å spare. Kombiner det med f.eks. en bilferie i Tyskland

[duranduran]

Tror prisen i Tyskland ligger rundt 1300Euro, som er bare litt billigere enn her. Bilen min er 7år gammel, men jeg skal uansett ikke ha noe "boks-tuning" elns. Tror det er best å holde seg til BMW orignal  Har du sånn sport mode på displayet? Da kan du vel sjekke antall hk under pådrag ? Hadde vært kult å vite om effekten faktisk blir ~220hk  

[Clevion]

Jeg har sport displays i min bil, men hvorvidt det er pålitelig når det kommer til hk/nm som er i bruk vet jeg ikke. Om antall hester øker til over 200, da oppmot 215/220 så er det mer aktuelt, ESS tar ut 230, og går utifra at det er flashing av minnet, og ikke noe boks. Skulle ønske jeg kunne finne en youtube film på en som har montert MPPK som illustrerer forskjellen, evt prøve en bil som er tunet med det for forskjell.

[Chris A]

Man må vel oppgradere bremser også? Dersom man ikke har m sport bremser. Eller tar jeg jeg feil? 

[duranduran]

 

Du har jo disse to videoene, men forteller ikke meg mye. Skulle gjerne sett en slik video med dyno slik at man får se antall hk i bruk. Tror det absolutt beste ville vært å prøve samme bilen med MPPK montert.

Chris A: Ifølge min BMW fohandler så nevnte de ingen bremsebytte, tror det var kun intercooleren de skulel bytte av hardware.

[Chris A]

Ok. @duranduran. Når mann først skal gjøre dette. Gjør det skikkelig. Å få det godkjent hos biltilsynet. Da stemmer alt ift. Vognkort osv. Lykke til!

[Makky123]

Stemmer, ikke noe krav til bremsebytting.
Ny intercooler er inkludert i prisen.

 

[oddgi]

+ ny hjerne med ny software...Er absolutt å annbefale da alt av garantier blir beholdt.

[dopus]

Hvofor skulle det i det hele tatt være nødvendig å skifte bremser, når man ikke endrer vekt eller topphastighet på bilen. Kjekkt med bedre bremser, men er ikke nødvendig bare pga endret effekt.

[Maxmek]

14 timer siden, dopus skrev:

Hvofor skulle det i det hele tatt være nødvendig å skifte bremser, når man ikke endrer vekt eller topphastighet på bilen. Kjekkt med bedre bremser, men er ikke nødvendig bare pga endret effekt.

Hvis man øker effekten ja så går jo toppfarten opp. Da kreves det mere bremseeffekt for å stoppe.

På min bil 530d med MPPK så ble det montert større skiver forand og 4 stemplede kalipere, og det gjør de ikke for moro skyld.