Z4 Coupe E86 + 1 Serie F20

[KimH]

@StigJ Regner med dette er settet du prater om i det første innlegget ditt her!
Det ser perfekt ut med 30mm forran og 20mm bak! Det er jo mange bimmere generellt som er litt høye i fronten. 
Dette tror jeg vil bli helt kanon med noen riktige 19" hjul

[StigJ]

1 time siden, KimH skrev:

Det er veldig praktisk med den infoen, da kjøper jeg (forhåpentligvis) riktig felger første gangen! 

Om du er veldig lei dem, kunne vi gjort en byttehandel med mellomlegg fra min side. Til du finner noen andre
Jeg syntes de ser helt perfekt ut på bilen din! Hva heter felgene? Ligner veldig på E46 CSL M3 felger!

Jeg er av samme oppfatning som deg, og tror at støtdempere er helt orginale. Ser ikke ut som det er M-tech. Tipper at at det er som du sier, og at det er en dårlig løsning. Men man havner fort på 10-15 for coilovers av ok kvalitet? 

Har kikket på koed, men kommer ikke opp noe alternativ når jeg plotter inn regnummer på girkule.
Men jeg har mange andre steder å lete  

Det mest vanlige er å gå for 8,5 og 9,5 med ET35 på alle 4. Det var det felgene Lennart hadde på den som du postet bilde av i først innlegget her. Går du for det vil det funke om du holder deg til maks 225/35 og 265/30.

Jeg beholder nok de jeg har i dag siden jeg prioriterer hus over bil om dagene. Men Style 135 som du har på nå vil jeg ha tak på en dag. Det er langt fra noen hast da jeg nok ikke kommer til å ha de på men ønsker å ha de liggende siden bilen ble levert med de. Vil ha mulighet til å sette tilbake bilen til helt original om det skulle være aktuelt. Style 135 dukker opp i ny og ne med riktig innpress på finn.

bruk E46 som referanse når du skal lete etter girkula. Den ble levert som standard på noen M-tech biler. Du får den også i hel alu og krom. Har også sett de i alcantara, men vet ikke om dette er originalt. 

 

Eibachsettet du har funnet vil funke veldig bra. Flere på Z4forum.com som kjører med dette. 

 

 

 

 

[KimH]

2 timer siden, StigJ skrev:

Det mest vanlige er å gå for 8,5 og 9,5 med ET35 på alle 4. Det var det felgene Lennart hadde på den som du postet bilde av i først innlegget her. Går du for det vil det funke om du holder deg til maks 225/35 og 265/30.

Jeg beholder nok de jeg har i dag siden jeg prioriterer hus over bil om dagene. Men Style 135 som du har på nå vil jeg ha tak på en dag. Det er langt fra noen hast da jeg nok ikke kommer til å ha de på men ønsker å ha de liggende siden bilen ble levert med de. Vil ha mulighet til å sette tilbake bilen til helt original om det skulle være aktuelt. Style 135 dukker opp i ny og ne med riktig innpress på finn.

bruk E46 som referanse når du skal lete etter girkula. Den ble levert som standard på noen M-tech biler. Du får den også i hel alu og krom. Har også sett de i alcantara, men vet ikke om dette er originalt. 

 

Eibachsettet du har funnet vil funke veldig bra. Flere på Z4forum.com som kjører med dette. 

 

 

 

 

Perfekt! Da har jeg litt preferanser når jeg skal kjøpe hjul!

Det skjønner jeg! Sender deg en PM når hjulene er av. Så får du se da.

Takk for tips! Bestilte Kula og noe annet dill fra leatherz.com i ste.

Da skal jeg følge litt med på disse settene fremover!

[KimH]

Jeg gikk litt spinnvill på netthandlingen nå jeg først skulle bestille. Men lange arbeidsdager og travle dager har desverre gjort til at jeg ikke har rukket og oppdatere gjevnlig. Bestilte ting:

(x) Ikke utført

(V) Utført

- Service på bil. Byttet Olje, oljefilter og luftfilter. (V)

- Lakkere opp nav og bremsecalippere (Nav er ferdig, fortsatt usikker på calipperfarge. M-blå eller sølv)

- Ny OEM innerskjerm (locaryskjerm) forran H og V. side (V)

- Folie til tak - Ble montert, for så fjernet igjen. Var ikke fornøyd med resulatatet. Vurderer og heller fjerne solfolie fra rutene, for å få et cleanere utseende. (x)

- Bytte avfalmet BMW embelm bak (V)

- Bytte 1 av 2 lydhorn. (V)

- Bestilt Eiback senkesett (V) Hentes og forhåpentligvis monteres i kveld.(x) 

- Felger bestilt(V). Ventetid var 1-2 uker. 1 uke har gått. Ikke montert. (x)

- Montere ZHP kula (V)

- Montere LED skiltlys (V)

- Bytte til anonyme svarte skiltplater (V)

 

Merker også at dette er første forumstråden, da jeg ikke er noe rutinert på bildetagning underveis. Dette skal jeg bli bedre på!

Litt bilder underveis:

En tidligere eier har lakkert bremsecalippere røde: 

Unnet meg selv nye bukker for anledningen  

 

Desverre dårlig på bilder underveis  

(Kalipper er bare grunnet. Planen er å ha disse i sølv eller M-blå)

Neste på listen var å få byttet embelemet bak:

Dette er jo bare detalier, men jeg syntes helhetsbilde av bilen blir bedre når detaliene også er på plass.

Girkule:
Denne fikk jeg ikke raskt nok av, men dette er vel en prosess mange kjenner godt til fra før

Skiltlys fra leaterZ:

Dette var ikke noe jall! Ordentlig matrialer med bruksanvisning og nye tilkoblinger! Gikk som en lek.

Ut med orginale:

Detaljert bruksanvisning: 

Gammelt skiltlys og tilkobling er av:

FØR:

ETTER:

 

Nye svarte skiltholdere:

Jeg hadde helt glemt å kjøpe inn disse, men med litt flaks ordnet det seg alikevell.

Denne hadde jeg kjøpt inn BOS skiltplatter til, uten å ha montert de

Da ble det orden på det alikevell.
Gammel og ny på Z4:

 

Nytt horn og nye innerskjermer forran.
Her er det desverre lite bilder, men en nødvendig og fin oppgradering.

 

Etterpå kommer senkesettet! Da skal jeg være nøyere med bilder. Uvandt å dokumentere underveis i arbeidet, men jeg syntes det er morro å lese andre tråder her på forumet der det blir dokumentert godt.

Gleder meg veldig til de nye hjule kommer! Noen som vet hvor mye man lovelig kan avvike på inpress?

Skal vise bilen på BT, og usikker på om mine nye hjul er lovlige der. 
Tror orginal ET er 42 og jeg går ned til 35. Samtidig som jeg går opp til 19". Kjedelig å få pes for felgene, når man er der i et annet ærend.

[StigJ]

Varmer mitt fredagshjerte å se slike herlige små oppdateringer. Som du sier så er det bra for helhetsbildet og det løftes betraktelig med slike ting

Etter boka så er det 7,5mm endring på hver side som er lov. Altså 15mm pluss/minus på hver aksel. Men det skal kunne gå så lenge de sitter innenfor og ikke subber noen plass. Og selvfølgelig at felgene har TUV papirer. 

Endret September 14, 2018 av StigJ

[Frode D]

Det er sånne små detaljer som utgjør helheten. Fortsett sånn 😊 Bremsene ville jeg lakkert sølv.

[Gabz]

Fine oppgraderinger

[fxslin]

Meget bra! Små detaljer er viktige de også! Og ofte er de morsomme å gjøre, da det er så liten innsats som må til

[KimH]

På 14.9.2018 den 14.51, StigJ skrev:

Varmer mitt fredagshjerte å se slike herlige små oppdateringer. Som du sier så er det bra for helhetsbildet og det løftes betraktelig med slike ting

Etter boka så er det 7,5mm endring på hver side som er lov. Altså 15mm pluss/minus på hver aksel. Men det skal kunne gå så lenge de sitter innenfor og ikke subber noen plass. Og selvfølgelig at felgene har TUV papirer. 

Det er morro å høre! 😀

Takk for nyttig innpress leksjon! Da vil jeg tro felgene mine er lovlig! Aldri hørt at det blir levert TUV papirer med felger, men det blir spennende å se😏

[KimH]

På 14.9.2018 den 14.57, Frode D skrev:

Det er sånne små detaljer som utgjør helheten. Fortsett sånn 😊 Bremsene ville jeg lakkert sølv.

Takk for det😊 Er enig med at sølv er den sikkreste fargen her. Alt annet kan bli litt harry på denne.😊

 

På 14.9.2018 den 19.33, Gabz skrev:

Fine oppgraderinger

Tusen takk 😁

På 14.9.2018 den 21.27, fxslin skrev:

Meget bra! Små detaljer er viktige de også! Og ofte er de morsomme å gjøre, da det er så liten innsats som må til

Tusen takk😊 

Enig. Blir et bra helhetsbilde ut av det også😀

[KimH]

Fredag kveld ble brukt for å få bilen litt lavere.

Kjøpte et Eibach sett med 30mm senk forran, og 20mm senk bak.

Veldig kurrant skrujobb, bortsett fra at telefonen havnet under jekken og døde😩

Noen kjappe bilder:

(Leppa på bagasjelokket er av for anledningen. Den var festet med for tykk teip, slik at man så imellom luka og leppa)

Før:

Etter:

Veldig fornøyd med resultatet! Var redd den skulle bli «skamlav». Men det ble den heldigvis ikke. Tror dette blir helt perfekt når 19-tommerne kommer!

Så fort felgene kommer, blir det 4-hjulskontroll, lyskontroll før den tilslutt blir vist hos SSV. 😎

Endret September 16, 2018 av KimH

[magneten]

Veldig gøy at denne bilen fikk seg et godt hjem

Dette blir bra! Lyskontroll iker vi!

 

Her her link til tråden om min gamle Z4 Coupé, om du trenger inspirasjon til tull og vas å gjøre med bilen

 

[StigJ]

Så ut til å bli fin høyde etter senk. Det som er kjekt med disse bilene er kort overheng og hjulavstand. Jeg har null problemer til daglig med min (ja når jeg da bruker den en gang i blant ).   
Reagerte på bildet lengre oppe av hekken der man kunne se rett gjennom mellom spoiler og luke. Så godt du får den nedpå. Regner med du bruker dobbelsidig tape igjen. Jeg ville tapet hele lengden slik at det ikke samler seg dritt mellom som ligger og gnisser. Personlig hadde jeg skippet hele spoileren. Renere og penere uten  Men det er nå meg da. 

En liten detalj som utgjør litt. Få lakkert eller foliert refleksene på siden på fremfangeren. de er jo bare til irritasjon.  

[KimH]

8 timer siden, magneten skrev:

Veldig gøy at denne bilen fikk seg et godt hjem

Dette blir bra! Lyskontroll iker vi!

 

Her her link til tråden om min gamle Z4 Coupé, om du trenger inspirasjon til tull og vas å gjøre med bilen

 

Tusen takk for det 😀

Jeg har så vidt rukket å lest litt av dine oppgraderinger og reisebrev. Fantastisk fin tråd, og ikke minst et råflott resultat på bilen, før den ble solgt! Gleder meg til å lese vidre på dette innlegget! Har veldig sansen for de oppgraderingene du har gjort med bilen, til der jeg ha kommet i tråden frem til nå! 👌😊

[KimH]

5 timer siden, StigJ skrev:

Så ut til å bli fin høyde etter senk. Det som er kjekt med disse bilene er kort overheng og hjulavstand. Jeg har null problemer til daglig med min (ja når jeg da bruker den en gang i blant ).   
Reagerte på bildet lengre oppe av hekken der man kunne se rett gjennom mellom spoiler og luke. Så godt du får den nedpå. Regner med du bruker dobbelsidig tape igjen. Jeg ville tapet hele lengden slik at det ikke samler seg dritt mellom som ligger og gnisser. Personlig hadde jeg skippet hele spoileren. Renere og penere uten  Men det er nå meg da. 

En liten detalj som utgjør litt. Få lakkert eller foliert refleksene på siden på fremfangeren. de er jo bare til irritasjon.  

Tusen takk for det! Veldig fornøyd med høyden etter senk! Akkurat slik jeg håpet på😀 Jeg har brukt den en god del etter senk, og overasket over hvor fin den fortsatt er å kjøre!

Ja, helt siden jeg kjøpte den hat spoileren vært fest med punktvis og for tykk tape. Har kjøpt inn til heldekkenede og slankere tapeing. Jeg syntes også den er veldig ren og stilfull uten denne leppen. Samtidig er det noe ved den jeg syntes er pent også! Det er heldigvis en lett ting og reversere!

Takk for tips til sidereflekser! Disse har jeg vært veldig intvil om hva jeg vil gjøre med. Det var ikke dumt å lakkere! 

Kanskje det sammtidig hadde vært fint å lakkert leppen på bagasjelokket i bilens farge samtidig, da jeg ikke har noen andre «carbon» deler synlig på den.🤔

Ble akkurat oppringt av felgsjappa. Hjulene er klare for henting på fredag. Dette blir morro🤩