Sveigis sin Topazblå x5 e53/ .X5 solgt .Siste rest av Topaz.Upd

[sveigis]

Tirsdags upd .

Da har man brukt store deler av dagen på å få ordnet ting samt kjøp av mer deler og idag var det noen mil bak rattet med x5 :

Er jo ikke for mye den blir brukt for tiden ,så hadde godt av noen få mil idag .

Var borte til en kamerat av meg som driver utsalg av lakk og produkter til dette .

Så fikk bla annet kjøpt to komp epoxy :

Slipefyller som jeg vil bruke for å få så lite merker som mulig etter sparkel og pussing.

Mer sandpapir ble og handlet inn .

Jeg må jo til med litt service her nå på den og byttet jo veivhusfilter ifjor .

Tenkte kan vel egentlig bare bytte i år og ,så satte meg ned for å plukke opp et på Thansen ,men kom på noe i det jeg skulle betale …Tror jeg skal ned i boden en tur først og jo :

Der lå det visst et ja 😊😊

Glemte bort at jeg kjøpte et i sommer og .

Komplett og klart for å sette i :

 

Kan bli litt tussete av og til på hva man har og ikke til bilene ,men somregel har jeg kontroll .😊

Så hvis ikke det kan bli litt oppholds nå så får jeg få lånt meg en plass og stå inne for div service .

[sveigis]

Ac vifte og feilsøking .

Når jeg hadde bilen på service før jul ,så leste de av feilkoder og fikk feil på ac vifte .

Har igrunn ikke tenkt noe særlig på det ,da klima har blåst kaldt når det er varmegrader .

Igår fant jeg ut at jeg ville ta en sjekk på denne luringen her :

Første jeg gjorde var å svive den med fingrene og det gikk fint .

Så trakk jeg frem to ledninger en fra pluss og en fra minus for å kople rett på viften for å se .

Sjekket og at jeg garantert hadde strøm på ledningene da de ble klemt fast med klesklyper ved polene og strøm var der :

En rask test komstaterte da at viften var der ikke liv i så den må erstattes nå til våren .

Dvs at det fort kan være den ene ledningen bak viften som har irret i stykker ,da dette skjer på disse viftene etter tidens tann .

Men å få demontert denne så ligger det litt arbeid og vil da ha en som virker liggende klar til den .😊

Å få fatt på en sånn går fint ,en annen ting var at de ikke var dyre nye heller .

Men brukt funker fint som fy på denne her og hadde jo vært gøy å fått demontert front skikkelig og fått shinet og behandlet den der og .😊

[ehaugsnes]

Herlig og se en e53 få så mye kjærlighet, har virkelig sansen for disse!

henter meg en selv neste helg, da jeg endelig fikk solgt e70 dritten😂 tror nesten jeg må lage en tråd på min jeg og

[sveigis]

2 timer siden, turbojugen skrev:

Herlig og se en e53 få så mye kjærlighet, har virkelig sansen for disse!

henter meg en selv neste helg, da jeg endelig fikk solgt e70 dritten😂 tror nesten jeg må lage en tråd på min jeg og

Jada må jo holde den vedlike ,dvs så godt man kan .😊

Som nevnt tidligere så har jeg likt disse i alle år og kunne lett hatt flere .

Morro ,du har jo hatt et par av disse ,så nå må du beholde .

Angående e70 så skal jeg ikke uttale meg om noe ,da det er en bil jeg ikke har hatt .

Det eneste jeg kan si at jeg gjerne ville hatt en men jeg synes de er altfor dyre de fleste tross alder og km stand ,så jeg tør ikke .

For feilfrie er de ikke og dyre å fikse føler jeg 😩.

Lag tråd du ,gøy med flere e53 biler her .

[E.C.]

Har du tre ledninger inn på vifta? To tjukke og en tynn? Jeg regner med at E53 er lik E39 diesel og at det er konstant 12V på de tjukke samt signal på den tynne. Den tynne pleier å irre av så vifta ikke funker. 

[sveigis]

1 time siden, E.C. skrev:

Har du tre ledninger inn på vifta? To tjukke og en tynn? Jeg regner med at E53 er lik E39 diesel og at det er konstant 12V på de tjukke samt signal på den tynne. Den tynne pleier å irre av så vifta ikke funker. 

Helt riktig @E.C. der er det .

Men når jeg jeg kjørte 12 v rett på viften altså fra polene ,så var den død .

Koplet av kontakt og satte på 12 v rett fra batteriet .

Endret Januar 20, 2023 av sveigis

[E.C.]

Den vil ikke gå uten signal, selv om du har 12V fram dit. Ta av vifta og kjør 12V på den som vanlig + 12V på signal. 

[sveigis]

10 timer siden, E.C. skrev:

Den vil ikke gå uten signal, selv om du har 12V fram dit. Ta av vifta og kjør 12V på den som vanlig + 12V på signal. 

Ja vel.

Så hvis jeg da legger opp to 12 ledninger altså en til signal og en til pluss ,er det sånn du mener det?

og selvsagt jording .

 

[sveigis]

Jeg kan vel kople disse ledningene på ved kontakten ,er jo et styr å få av den viften kun for test..

[E.C.]

Du kan gjøre det ved kontakten ja. Du kan også måle i kontakten på bilsiden med bil avskrudd. Da regner jeg med at du vil ha 12V på de tykke ledningene.

[sveigis]

13 minutter siden, E.C. skrev:

Du kan gjøre det ved kontakten ja. Du kan også måle i kontakten på bilsiden med bil avskrudd. Da regner jeg med at du vil ha 12V på de tykke ledningene.

Takk 😊

Sender deg en pm likegjerne nå .

[sveigis]

Fredagen og lørdagen .

Kan vel først begynne med gårsdagen .

Da tikket det inn sms fra Bavaria at varer var kommet og nå er utbedringslakk i boks :

Mens jeg var der oppe ,så måtte jeg bort å se på biler som var der og rart med det ,men de er jaggu pene altså disse :

Nå er det meste på plass sånn at jeg får tatt et røsk på nedre del av døren 😊

Det skal bli spennende og gøy ,ikke minst få hel ved igjen .

Ellers har jeg nå fått en rekke tips angående viften foran og hvordan måle ting riktig av @E.C. her nå idag .

Men er jo blitt kaldt så stå ute nå og måle og feilsøke på dette ,må jeg vente litt med .

Men noe jeg fikk gjort idag var smøring av dørhåndtak og mekanisme :

Dørhåndtak på førerside var helt og holdent fryst helt fast ,men etter varmt vann for å få dør opp ,samt smøring funket det .

Hullet her på bildet :

Da kommer man greit til og fikk sauset inn litt her og .

Dette ble gjprt på alle dørene .

Ellers ble det en kjøretur litt sent på ettermiddagen idag .

Minstejenta skulle på 18 års bursdag  og her står en kald e53 og gjør seg litt varmere :

Men med overhalt kjølesystem der det meste er nytt og en fungerende hjelpevarmer ,går det ikke lang tid før der er godt og varmt .

Fikk og booket eu kontroll igår til denne her :

Og her har jeg litt og gå løs på tenker jeg før eu ,som feks dempere men dette har jeg kontroll på tror jeg .😊

Ellers så vet jeg ikke så mye annet som kan være gåent på den .

Virker jo bra ellers men en komplett gjennomgang før eu blir det uansett.

[awt]

Med ditt pågangsmot og nøysomhet tror jeg ikke jeg hadde bekymret meg særlig for eu-kontrollen.  

[Reef89]

Som nevnt over

[sveigis]

11 timer siden, awt skrev:

Med ditt pågangsmot og nøysomhet tror jeg ikke jeg hadde bekymret meg særlig for eu-kontrollen.  

Takk for fine ord awt 😊🙏

Vi får satse på at dette går greit ,uansett så skal jeg gå gjennom hele bilen så godt jeg kan før kontroll .

 

9 timer siden, Reef89 skrev:

Som nevnt over

Takk😊