Den store tråden: BMW N47/N57 Registerkjede

[FransEirik]

Hørt om dette. At man ikke får kjøpt den gamle lenger. Den til høyre erstatter den. Gjelder alt av N57?

[///M-ini95]

54 minutter siden, FransEirik skrev:

Hørt om dette. At man ikke får kjøpt den gamle lenger. Den til høyre erstatter den. Gjelder alt av N57?

Alt av N47 og N57.

[Øyvind L.]

3 timer siden, FransEirik skrev:

Hørt om dette. At man ikke får kjøpt den gamle lenger. Den til høyre erstatter den. Gjelder alt av N57?

Hvis noen har de gamle på lager så får man kjøpt eldre typer. 

Om det hjelper mot at kjedet ryker eller hopper vet jeg ikke, men da vet jeg at strammeren er i orden i allefall.

[teerex]

N57T 258 hk registrert i 2013 med nesten 350k km. Er N57T forbedret kanskje?

Antar N57D30O1, men den kom vel i 2011 på noen modeller.

https://www.finn.no/mobility/item/381570745?ci=2

I denne artikkelen fra 2023 står det jo at N57 er en av de beste motorene i historien, så da må man jo stole på det 😄

https://www.tyrcars.co.uk/blog/why-the-bmw-n57-engine-is-one-of-the-best-in-history

[Øyvind L.]

5 timer siden, teerex skrev:

N57T 258 hk registrert i 2013 med nesten 350k km. Er N57T forbedret kanskje?

Antar N57D30O1, men den kom vel i 2011 på noen modeller.

https://www.finn.no/mobility/item/381570745?ci=2

I denne artikkelen fra 2023 står det jo at N57 er en av de beste motorene i historien, så da må man jo stole på det 😄

https://www.tyrcars.co.uk/blog/why-the-bmw-n57-engine-is-one-of-the-best-in-history

T står jo for "Teknisk oppgradert" og N57 har vel aldri hatt samme trøbbel med register som første generasjon N47.

[Haug530D]

1 time siden, Øyvind L. skrev:

T står jo for "Teknisk oppgradert" og N57 har vel aldri hatt samme trøbbel med register som første generasjon N47.

N57 har jo hatt trøbbel med register også, men ikke i samme grad som N47, det hjelper nok på at det er sekser (mer stabil) samt ekstra olje, jeg ser jo at når jeg skifter olje så er det en del diesel i olja og det er jo pga ved regenerering så slipper jo litt diesel forbi stempelringer da det sprøytes inn mer, diesel smører jo dårlig så oftere oljeskift er en fordel.

[Øyvind L.]

1 time siden, Haug530D skrev:

N57 har jo hatt trøbbel med register også, men ikke i samme grad som N47, det hjelper nok på at det er sekser (mer stabil) samt ekstra olje, jeg ser jo at når jeg skifter olje så er det en del diesel i olja og det er jo pga ved regenerering så slipper jo litt diesel forbi stempelringer da det sprøytes inn mer, diesel smører jo dårlig så oftere oljeskift er en fordel.

Men da har jo M57 også trøbbel med register. Flere tilfeller at det ryker på de også. 🤷

Endret 7 minutter siden av Øyvind L.