Gå til innhold

Turbo-HF'$ BMW F10 523iA N53B30 Spacegrey


 Share

Anbefalte innlegg

5 timer siden, sveigis skrev:

Gratulerer med fin F10😀.

Ser jo ut til å være et pent eksemplar dette og ikke minst en bil som ser original og urørt ut.👍

Håper denne gir deg masse glede fremover.

Tusen <3-lig takk, Jan! 8-) Satser på det, ja, har startet scanning og diagnose idag, fjernet noen feilkoder som lå inne, må bare få tatt service snart, og skiftet frostvæske, tenkte jeg.. ;) 

Endret av Turbo-HF
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Skal ta påfylling av AC gass på klimaanlegg snart, også, pluss sjekke systemet, og har fått re-kalibrert takluken, slik at auto-funksjonen virker, samt at jeg har fått lastet inn mye musikk i bilen, satt i CD, og skal vaske den grundig, få den renset og polert, skiftet innstegslister, klimadyser bak og montere spoiler, pluss pluss... 👌🤩

20200807_165218.thumb.jpg.a9ff6d139d9903369ed53b83e3b1983c.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bilder:

20200814_183607.thumb.jpg.61a4121c3e83efe42e4c475edcf40065.jpg

20200814_183724.thumb.jpg.f727d296ee788c53f93b69270786f1b6.jpg

20200814_183803.thumb.jpg.098fff0e502363e3e37de780899aec0c.jpg

20200815_105455.thumb.jpg.80369994319c6299ce57958af7ea63d1.jpg

20200815_105503.thumb.jpg.35b77a20160ab1233254ee17964eaedd.jpg

20200815_105452.thumb.jpg.38023a1b43a5e8431c4b633ec8f48130.jpg

20200811_141710.thumb.jpg.53ac5b1ddeaa198e7a7487435baf6d0a.jpg

20200811_141730.thumb.jpg.f278779e51c9150cea37fc6a4f84a40d.jpg

Disse var vel de foreløpig viktigste, før spoiler, og å få reparert kondensoren til klimaanlegget, som må skiftes, siden den er defekt, ellers blir to-do-listen vesentlig kortere dag for dag...! Skal rengjøre felger og bremseskiver litt idag, tenkte jeg, og igår fylte jeg nesten 28 liter 98 oktan Blyfri bensin, ca. 1/2 tank, av hver type oktan, 95 og 98, da! ;)

20200816_223722.thumb.jpg.205a1277f5cdab27cdcaa38e360151c4.jpg

20200816_223726.thumb.jpg.eb21149dfdae8068f153ec8dd8e25095.jpg

20200816_223913.thumb.jpg.275fe59b08abc403ad2ee5d41ee1db8d.jpg

Endret av Turbo-HF
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Flott lesning, synes det er bra du endelig har fått deg en skikkelig bil igjen 😀 Jeg håper du ikke selger denne like fort som de andre bilene du har hatt, dette er jo en bil som vil være bra i mange mange år fremover. Det at den har gått så lite er jo ett stort pluss 👍

De AC kondensatorene har vist seg å være en svakhet på F10/11. Har blitt byttet en del av disse har jeg inntrykket av. 

Har det noe for seg å fylle 98 på en slik motor som dette? Trodde det var mest aktuelt på veteranbiler og motorer med høy ytelse?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

55 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Flott lesning, synes det er bra du endelig har fått deg en skikkelig bil igjen 😀 Jeg håper du ikke selger denne like fort som de andre bilene du har hatt, dette er jo en bil som vil være bra i mange mange år fremover. Det at den har gått så lite er jo ett stort pluss 👍

De AC kondensatorene har vist seg å være en svakhet på F10/11. Har blitt byttet en del av disse har jeg inntrykket av. 

Har det noe for seg å fylle 98 på en slik motor som dette? Trodde det var mest aktuelt på veteranbiler og motorer med høy ytelse?

Tusen takk, @Fredrik 90, og @sveigis, for alltid koselige innspill! 8-) De settes pris på! ;) Ja, var visst noen pågående aksjoner, så håper på å få på utvidet goodwill garanti! 😮 :) 98 oktan er aldri feil! ;) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

15 timer siden, Carlsius skrev:

Gratulerer med en flott bil med nydelig motor :D 

Skal følge med litt her 

Tusen takk, skal prøve å være flinkere til å oppdatere, det eneste som mangler nå er å få fikset klimaanlegget, på grunn av defekt kondensator, men det ble dessverre avslag på garantisak, slik at forrige eier må sponse. ;) Optisk er det bare å få pusset ned, slipt og grunnet pluss lakkert den originale ///M5 spoilerleppen jeg har og å få bilen detailet og polert. Har også montert en bekledningsskrue som manglet på baklukens innvendige deksel, pluss skiftet høyre indre baklampe, som noen har tuklet med tidligere, siden den hadde vært limt. Renset det bort og satt inn "ny" lykt, føles bra! :D 225/55-17 piggfrie vinterdekk er også bestilt, via Dekkonline, og er på vei! :D❤️

Lenke til kommentar
Del på andre sider

På 17.8.2020 den 20.26, Fredrik 90 skrev:

Flott lesning, synes det er bra du endelig har fått deg en skikkelig bil igjen 😀 Jeg håper du ikke selger denne like fort som de andre bilene du har hatt, dette er jo en bil som vil være bra i mange mange år fremover. Det at den har gått så lite er jo ett stort pluss 👍

De AC kondensatorene har vist seg å være en svakhet på F10/11. Har blitt byttet en del av disse har jeg inntrykket av. 

Har det noe for seg å fylle 98 på en slik motor som dette? Trodde det var mest aktuelt på veteranbiler og motorer med høy ytelse?

Min N53 gikk vesentlig bedre med 98 oktan. Jeg trodde du viste at 98 på all bensin motor hjelper, men du er vell mer vant med diesel? :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

59 minutter siden, ahj skrev:

Min N53 gikk vesentlig bedre med 98 oktan. Jeg trodde du viste at 98 på all bensin motor hjelper, men du er vell mer vant med diesel? :) 

Vel, jeg har jo hatt bensinbil nå i alle år da så jeg er jo absolutt ikke fremmed for bensin. Men de bensinmotorene jeg har hatt har ikke vært høy ytelses motorer, mulig derfor jeg aldri har merket noe effekt av 98 bensin. Det er godt mulig en motor som N53 kan ha godt av 98 og prestere bedre, men det er vel også en ørliten fare for at det kan være noe placebo inni bildet her?😅 Jeg tror ikke det har noe for seg å fylle 98 oktan på en helt normal bensinmotor, har testa det på de bensinmotorene jeg har hatt og har ikke merket noe forskjell som sagt. Jeg synes vel kanskje forbruket gikk litt ned på E34en (M50B20) ved bruk at 98 oktan, ut over det så synes jeg vinninga går opp i spinninga. Men for all del, jeg skjønner at det er litt kult å fylle godbensin på bilen sin...kun det beste er godt nok :)

Hadde i grunnen vært interessant å sett noe forskning på dette  

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...