Gå til innhold

ingvaldsen sin E70 30SD - solgt


Ingvaldsen
 Share

Anbefalte innlegg

9 timer siden, Ingvaldsen skrev:

Da var det tid for storsørvis på x5’n ! 
 

skal bytte olje på motor, girkasse og fordelingskasse!

 

fikk endelig tak i 0w40 til skikkelig pris, perfekt olje her som det kan være så kaldt.

502F594B-8A85-4763-9849-9E165C881713.thumb.jpeg.2017a44e7e0c983cc5dd23cfd8666b1f.jpeg

skal bli godt å få løftebokk endag for slippe det drite her

B47EE67A-7ABF-4322-B47A-7E0251FE2A67.thumb.jpeg.78e4034721d3183bd0da8e014f564f74.jpeg

kjøpt inn genial pompe fra biltema!

B56C2B6D-0841-4BEE-A00B-F99F97D863F8.thumb.jpeg.551e2d8c57f6a8aa88b09e0bf01cdd96.jpeg

fjernet braketten til girkassa, når den er fjernet så siger girkasse nesten ingenting når jeg fjerner jekken.

7DB0593C-A454-477B-BEF0-8B36FF9E8A61.thumb.jpeg.a4722de293f866a426f637f477edd141.jpeg

tappet ned all olje, fylte på fordelingskasse først til det rant over.

tok så ned bunnpanne på kassa, tok ned mecatronicen. Det var bra jeg gjorde den jobben for der har ene tetningen gått i oppløsning.

monterte så mecatronic igjen med ny gummi, monterte ny panne og fylte olje til det rant over uten motor igang slik at ikke kassa skulle gå tørr ved oppstart.

startet så motor og fylte mer til det var fullt, kjørte gjennom alle gir. Fylte igjen, og lot den stå å gå så den fikk temperatur før jeg etterfylte siste gang.

 

helvetes grusejobb når du ligger på hore og har dårlig plass, var full av girolje hele meg😂

EE90F34C-5518-40A3-A690-653C8A3F2B44.thumb.jpeg.b0cf597227ee284aeafc3d49f52ffa37.jpeg

 

ferdig sørvet

E0BFBF32-97E7-40AE-A7B6-6FF3878678CF.thumb.jpeg.b94df8c3936805db746f438179d31b8a.jpeg

bilen giret egentlig ikke stygt før, men på kald bil føltes det ikke ut som bilen gikk i lockup første kilometrene.

men nå etter sørvis tar den skikkelig med engang på kald bil og den girer veldig mye mykere! 
 

koblet inn igjen xdrive, det fungerer perfekt uten lugging. Den bruker heller ikke mer diesel, lugging og forbruk var nok pga injektoren.

nå er bilen klar for mange tusen til, per idag gått 326k km! Eneste som gjenstår er bremseveske bytte, det tok sulland kun 1000kr for ink moms så det setter jeg vekk!

94AF4A57-B8BA-4E25-87E5-5D5656FC027A.thumb.jpeg.125b0836f35244894f421cfc093e523a.jpeg8F2FA19B-73E3-4301-9F40-56B9C6D58F1E.thumb.jpeg.cdb1c526d5bd8673f524c3b4ef4ca750.jpeg

Morro å se hvordan du ordner og fikser denne og .😊

Kjenner igjen drittjobben med å ligge på bakken med girolje som drypper og flyter over deg .

Ufatteilg hvor ting kan hjelpe med ny olje spesielt på girkassen .

Og som jeg sa til deg når jeg traff deg i sommer ,er en flott e70 du har .

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 weeks later...

Har nå fylt stor mengder med kjøleveske på x5’n siste halvåret, tenkte det var på tide å gjøre noe med det siden det har forverret seg nå i det siste!

trodde først det var motor som slukte vannet, men nå som det har blitt værre gikk det an å se at det bare var ei lekasje 😁

fikk sulland til å finne ut nøyaktig hvilke del som var defekt når den var inne på bremseveskebytte

 

viste seg å være tuten som er skrudd fast i toppen.

det stemte heldigvis

DDEE8B8E-10C3-4306-B158-770B0BCEB8EB.thumb.jpeg.e7317b7973fbab585fc0f3bbdbe42aab.jpeg

Hadde liggende røret som går ned mot termostat, bestilte dette tidligere for å være sikker siden jeg ikke viste nøyaktig hva som var ødelagt den gangen vannpompa havarerte.

dette er jo kjent for å sprekke, det fikk jeg erfare i tyskland i 2018.

1071456F-4F26-4725-BF6E-818529FFDA3A.thumb.jpeg.50cb758954f4e37c93a9bc80ab37f4ac.jpeg

inn med nytt å ut med det gamle

F4227682-0A44-4605-A81C-54D723812BD3.thumb.jpeg.eb183781743ff34f49154a140881ddc2.jpeg


 da var en synder og en potensiell synder ute 😁

664300C9-12F8-4D62-961F-0FFDCE8BAC15.thumb.jpeg.b143b55816ca783ff1a4ae4352378445.jpeg

 

Montert sammen igjen og klar for prøvekjøring

56C869F0-7E1D-40BA-A91F-BE8B1E313914.thumb.jpeg.1d7d818eab870551cd9c88d2ec767b69.jpeg

 

prøvekjørt og funnet iorden, klar for nye mil med samme kjøleveske

2C3134FD-7A40-41B8-8F3C-86E85F5BD558.thumb.jpeg.2cbe1899fef0cb57dbe04d4ee6ac82c4.jpeg925D0EF7-F155-4932-8E47-A1C5E085759F.thumb.jpeg.3ef7b82d4dad9a5ac3193fb876c9fdb0.jpeg

 

veide den på nytt, uten folk og med halv tank

9AE2EB7B-D6C4-4125-A324-44E13FD456FE.thumb.jpeg.01bf464e4598b3eeda8a17e94bd181d0.jpeg

omtrent like lett som 550’n💩

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det røret på toppen er røket på min og .😊

Skal bytte det nå om 14 dager etter ferien jeg skal på .

Et spm om lufting ,er det bare å fylle på kjølevæske her ,eller er det en prossess som må gjøres ?

Skal bytte vannpumpe og termostat og samtidig .

Ps ,min er vel mer lik e39en du hadde ,så fint om du kunne sagt litt om dette med lufting osv 😊

Den jobben du gjorde nå ,er kjekt å ha på plass før høst og vinter kommer .

Igjen liker arbeidet du gjør på bilparken din .😎

Endret av sveigis
Lenke til kommentar
Del på andre sider

34 minutter siden, sveigis skrev:

Det røret på toppen er røket på min og .😊

Skal bytte det nå om 14 dager etter ferien jeg skal på .

Et spm om lufting ,er det bare å fylle på kjølevæske her ,eller er det en prossess som må gjøres ?

Skal bytte vannpumpe og termostat og samtidig .

Ps ,min er vel mer lik e39en du hadde ,så fint om du kunne sagt litt om dette med lufting osv 😊

Den jobben du gjorde nå ,er kjekt å ha på plass før høst og vinter kommer .

Igjen liker arbeidet du gjør på bilparken din .😎

Ganske enkelt egentlig

starter med at motor er av, ut med lufte skruen på røre jeg byttet. Så fyller du til det renne ut der, så skrur du igjen og fyller ekspasjonstank ganske full.

 

start motor, la den bli varm og ha varmeapparat på fullt og vifte på minium. Topp opp om det er behov etter dette.

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

6 minutter siden, Ingvaldsen skrev:

Ganske enkelt egentlig

starter med at motor er av, ut med lufte skruen på røre jeg byttet. Så fyller du til det renne ut der, så skrur du igjen og fyller ekspasjonstank ganske full.

 

start motor, la den bli varm og ha varmeapparat på fullt og vifte på minium. Topp opp om det er behov etter dette.

 

 

Takk takk .🙏

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...

Nå som frøkna har kjøpt seg golf har jeg fått x5’n helt for meg selv 😁

20041A2A-3F3C-48C2-9385-EF38146FFEBF.thumb.jpeg.973f614cc8e33538cc29c7f3778d7b61.jpeg
 

hun passerte nylig 330 000km med den

4FDC3FB4-5DC7-4C09-8C0D-4E9E97DD7902.thumb.jpeg.10db1e605f52353c2afd600a44eb0b89.jpeg

og mer skal den gå!

fin altmulig bil mens jeg for bygget garasj til mer ufornuftige biler😁

 

og her i sitt rette element med henger

4EF22E48-A05D-4BCD-B2E8-E1186C335FE1.thumb.jpeg.1b6e150a81c6135fcec3e739bcbb8990.jpeg365F96AC-9A08-458A-B417-6AB8474F32F7.thumb.jpeg.1c2dae05d266955aba0ccb35c4d5426f.jpeg

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

3 timer siden, Saltkjelen skrev:

Blir spennende med byggestart. Har du tegnet og prosjektert ferdig garasjen? :)

nei, bare skissert noe grovt og fått pris for å vite hvor kostbart det faktisk blir !  

og nei det blir ikke kjøpt noe fra løvangers, mest på grunn av at det ikke er dimensjonert i nærheten av den snølasten jeg må ha her jeg bor. blir å handle precut, fint for en amatør som meg med god tid. har vært i kontakt med igland siden de har element, men de kunne ikke levere noe med fri takhøyde så da ble det utelukket.

 

image.thumb.png.d899b147e96389f1850c6fecc31ebe3d.png

Lenke til kommentar
Del på andre sider

4 timer siden, Ingvaldsen skrev:

nei, bare skissert noe grovt og fått pris for å vite hvor kostbart det faktisk blir !  

og nei det blir ikke kjøpt noe fra løvangers, mest på grunn av at det ikke er dimensjonert i nærheten av den snølasten jeg må ha her jeg bor. blir å handle precut, fint for en amatør som meg med god tid. har vært i kontakt med igland siden de har element, men de kunne ikke levere noe med fri takhøyde så da ble det utelukket.

 

image.thumb.png.d899b147e96389f1850c6fecc31ebe3d.png

Precut på en garasje er bortkasta penger 😊 Kjøp løpemeter og kapp selv. Så kjøper du ferdige takstoler med hevet undergurt ( som i min garasje ) evt. Sperrer og drager i mønet, men det "går" ikke på 13 meter spenn😅  men du skal vel dele av noe og kan ha en søyle i midten?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 timer siden, Skulebollen skrev:

Precut på en garasje er bortkasta penger 😊 Kjøp løpemeter og kapp selv. Så kjøper du ferdige takstoler med hevet undergurt ( som i min garasje ) evt. Sperrer og drager i mønet, men det "går" ikke på 13 meter spenn😅  men du skal vel dele av noe og kan ha en søyle i midten?

Precut kostet meg totalt i underkant av 30 000kr ekstra, det er en pris jeg kan leve med.

Mener tilbudet var innregnet med slike takstoler du nevner, for det ble ikke noe limtredrager i mønet!

men det er kun halve garasjen som skal ha fri høyde og det blir en delevegg, skal kunne stå fritt for å gjøre hva jeg vil i ene avdelingen uten å være redd for bilene som står innendørs i andre enden😁

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Om det er Precut fra Koppen så er min erfaring at det ikke lønner seg. Jeg la på 30k på prisen av Precut, og fikk den ferdig prosjektert, søkt om, levert og satt opp av et lokalt tømrerfirma. Jeg har 4.5m takhøgde på ene halva, og loft på andre

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Ingvaldsen changed the title to ingvaldsen sin E70 30SD - solgt

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...