Idas tråd - livstegn

[mr.pingu]

Elsker de små detaljene du legger i bilen. Ble veldig fint med skinn og tre på midtkonsollen.

 

Kan jeg spørre noen ting?

Hvor mye har alt for soft-close kostet? og husker du koden i BDC for den låseknappen?

[viggo E34]

Flotte oppgraderinger som alltid 🤩

Å gratulere så mye med nytt tillskudd i familien 🥳🥳🥳

Endret Juli 6 av viggo E34

[Mortenej]

Flotte oppdateringer som vanlig!

Blir mere og mere komplett denne I3n

 

Og gratulerer med en arving i hus.

[Haug530D]

Var og hentet siste utgave av "Fahrfreude" i postkassa i dag og der sto det at din bil var kåret til fineste 2000 talls og det er nok sikkert fortjent tenker jeg, så gratulerer med det Ida 😀

[idapederse]

På 5.7.2024 den 22.09, mr.pingu skrev:

Elsker de små detaljene du legger i bilen. Ble veldig fint med skinn og tre på midtkonsollen.

 

Kan jeg spørre noen ting?

Hvor mye har alt for soft-close kostet? og husker du koden i BDC for den låseknappen?

Skinn og tre i kombinasjon slår sjeldent feil! 🥰 

Vi endte på rundt 3000,- for låsekasser og -motorer, det meste ble funnet på finndel.no. 😊 Kode må jeg nesten prøve å komme tilbake til deg på, det har jeg dessverre ikke for hånden akkurat nå 😅

[idapederse]

På 7.7.2024 den 1.45, viggo E34 skrev:

Flotte oppgraderinger som alltid 🤩

Å gratulere så mye med nytt tillskudd i familien 🥳🥳🥳

Takk og takk! 😄

På 7.7.2024 den 20.34, Mortenej skrev:

Flotte oppdateringer som vanlig!

Blir mere og mere komplett denne I3n

 

Og gratulerer med en arving i hus.

Begynner å bli lite igjen å gjøre på denne nå tror jeg, haha 😅 

Tusen takk! 😄

[idapederse]

5 timer siden, Haug530D skrev:

Var og hentet siste utgave av "Fahrfreude" i postkassa i dag og der sto det at din bil var kåret til fineste 2000 talls og det er nok sikkert fortjent tenker jeg, så gratulerer med det Ida 😀

Tusen takk! 😄
Så det nettopp selv, artig. Og selvfølgelig alltid stas med litt oppmerksomhet rundt bilen 😊

[mr.pingu]

2 hours ago, idapederse said:

Skinn og tre i kombinasjon slår sjeldent feil! 🥰 

Vi endte på rundt 3000,- for låsekasser og -motorer, det meste ble funnet på finndel.no. 😊 Kode må jeg nesten prøve å komme tilbake til deg på, det har jeg dessverre ikke for hånden akkurat nå 😅

Det var nice med 3000. Jeg ble så inspirert av både deg og @Saltkjelenså jeg handlet nå for 3500 til 3 dører. Finner dessverre ikke låsekasse til venstre foran men håper den dukker opp etterhvert. Ny skal ha BMW 4000 for låsekassen og 2000 for motoren det er litt for mye. 
 

Angående den kode. Jeg har nemlig også irritert meg lenge om den tomme plassen på X1’en men holdt tilbake å kjøpe den knappen siden den er 900kr I tillegg er det litt dritt å trekke den ledningen til BDC’en Men leste om en på Bimmerpost som satt inn knappen og men han fikk ikke til å virke. Så både den ledningen til BDC’en og koding må til. Så håper du har skrevet den ned en eller annet sted 😇

[Saltkjelen]

Låseknapp for i3 på passasjersiden:

Koding: Expert mode -> BDC (evt. FEM for de som har det) -> CLI_CCW_PSD_ASSEMBLED -> nicht_aktiv til aktiv

Kontakt låseknapp: S179*1B (i i3en til Ida og Carl Henrik var dette allerede ferdig i dørledningsnettet) = 4 pins kontakt
Dørkontakt: X5*1B
BDC: A258*2B

Fra pin 3 S179*1B til pin 18 X5*1B
Fra pin 2 S179*1B til pin 20 X5*1B (merk: hvis bilen har ledningsnettet klart i døra, er pin 20 tom ettersom kabelen er koblet sammen med lik leder i vindusknapp. For ettermontering anbefales det uansett å koble den sammen med kabelen som allerede går til vindusbryteren, slik at man sparer et strekk. Om man drar kabel gjennom dørkontakten, skal man likevel skjøte sammen med denne på bilsiden)
Fra pin 1 S179*1B til jord i døra (koblet sammen med annen jord i døra)

Fra pin 18 X5*1B til pin 29 i A258*2B

Done! Nyt synes av orange bakgrunnsbelysning og fungerende låseknapp på passasjersiden!  

[idapederse]

9 timer siden, mr.pingu skrev:

Det var nice med 3000. Jeg ble så inspirert av både deg og @Saltkjelenså jeg handlet nå for 3500 til 3 dører. Finner dessverre ikke låsekasse til venstre foran men håper den dukker opp etterhvert. Ny skal ha BMW 4000 for låsekassen og 2000 for motoren det er litt for mye. 
 

Angående den kode. Jeg har nemlig også irritert meg lenge om den tomme plassen på X1’en men holdt tilbake å kjøpe den knappen siden den er 900kr I tillegg er det litt dritt å trekke den ledningen til BDC’en Men leste om en på Bimmerpost som satt inn knappen og men han fikk ikke til å virke. Så både den ledningen til BDC’en og koding må til. Så håper du har skrevet den ned en eller annet sted 😇

Mener det var venstre side vi slet med å finne motor til også, er noe med den siden tydeligvis. 😅 Blir spennende når du får alt på plass da! 🥳

[mr.pingu]

2 hours ago, Saltkjelen said:

Låseknapp for i3 på passasjersiden:

Koding: Expert mode -> BDC (evt. FEM for de som har det) -> CLI_CCW_PSD_ASSEMBLED -> nicht_aktiv til aktiv

Kontakt låseknapp: S179*1B (i i3en til Ida og Carl Henrik var dette allerede ferdig i dørledningsnettet) = 4 pins kontakt
Dørkontakt: X5*1B
BDC: A258*2B

Fra pin 3 S179*1B til pin 18 X5*1B
Fra pin 2 S179*1B til pin 20 X5*1B (merk: hvis bilen har ledningsnettet klart i døra, er pin 20 tom ettersom kabelen er koblet sammen med lik leder i vindusknapp. For ettermontering anbefales det uansett å koble den sammen med kabelen som allerede går til vindusbryteren, slik at man sparer et strekk. Om man drar kabel gjennom dørkontakten, skal man likevel skjøte sammen med denne på bilsiden)
Fra pin 1 S179*1B til jord i døra (koblet sammen med annen jord i døra)

Fra pin 18 X5*1B til pin 29 i A258*2B

Done! Nyt synes av orange bakgrunnsbelysning og fungerende låseknapp på passasjersiden!  

Takker ☺️

Trengte egentlig bare å vite koden, ledninger har jeg fullt oversikt på  Terminal 31 (jord) kan skjøtes i døra, Terminal 58g (Locator lighting) også. Så det er egentlig bare lås-signal-ledning som skal til BDC gjennom X5*1B pin 18. Det er bare at på X1 er det mye jobb å komme til X5*1B fra bilens side. Den ligger relativt veldig dyp sammenlignet med for eksempel F30, på den er den mye mer tilgjengelig.

1 hour ago, idapederse said:

Mener det var venstre side vi slet med å finne motor til også, er noe med den siden tydeligvis. 😅 Blir spennende når du får alt på plass da! 🥳

Hehe ja så rart. Den går sikkert mest i stykker siden det er mest brukte dør? 

[idapederse]

På 11.7.2024 den 10.16, mr.pingu skrev:

Hehe ja så rart. Den går sikkert mest i stykker siden det er mest brukte dør? 

Kan tenkes. Enten det eller at venstre side er mer utsatt mtp ulykker? Føler ikke at jeg har noe holdepunkt for en sånn teori heller, men 😅

[idapederse]

Nå har det rukket å hope seg opp med litt greier siden forrige post, så her kommer et lite sammendrag fra de siste månedene med noe av det som er gjort. Har deltatt på fint lite av dette selv, men @CHNilsenhar stått på og fiksa der han har hatt mulighet. 😊 

Først ut er vanntett oppbevaringsbag til i3-frunken, kjøpt herfra: 

Ble som forventet seende sånn ut: 

Kvalitetsmessig føles den bra, virker som et godt stykke arbeid. Siden vi nå stort sett styrer med vogn inn og ut av bagasjerommet er det deilig å kunne oppbevare ladekabelen her istedenfor under bagasjerommet hvor den tidligere har hatt bosted. 
 

På E60 har det vært litt mer greier. 😅 Gitt punkteringshistorikken vår (den er ganske kjedelig faktisk) på den bilen der har vi ofte tenkt at det kanskje ikke hadde vært så dumt med et reservehjul nedi reservehjulsbrønnen der, men i mange år har det bare blitt med tanken - i alle fall frem til @CHNilsen og @Saltkjelen snublet over et reservehjul hos en bilopphugger en gang i sommer. Dekket var fra 2004, så det var uaktuelt å ha liggende - det ble dermed sendt forespørsel til Continental i Tyskland, og de leverte: 

 

Måtte jo ryddes litt plass til dette da, og gudene skal vite at sånn her har det ikke sett ut oppi der noen gang i mitt eie - ikke engang da jeg henta bilen for straks 10 år siden var det så tomt nedi der: 

Resten av prosessen i bilder her: 

CIC-kontrolleren har vært litt slitt i hjørnene siden bilen fikk montert CIC for noen år siden: 

Det var derfor spennende når det plutselig dukka opp en mulighet for å bytte til nye knapper - legg merke til at CD-knappen byttes ut med MEDIA-knapp: 

Ser litt mer ryddig og tidsriktig ut, og da skjønner jo kanskje jeg også at den faktisk ikke biter om jeg trykker på den - kommer jo ikke rett inn på CD som jeg alltid har trodd (og dermed aldri har testa), det er jo faktisk en shortcut til - ja, nettopp - media. 😅

Etter å ha funnet småbiter på steder de ikke hørte hjemme i sommer sendte jeg også følgende melding til sjefen: 

Det var nemlig på høy tid å få byttet denne: 

Den har gjort sitt og litt til, for å si det sånn: 

Midtkonsollen i Dakota-skinn har vi også vinket farvel til: 

Til fordel for… 

Midtkonsoll i Nappa-skinn! 
Fornøyd med den, føles så mye mer eksklusivt - og ser også bra ut: 

Utrolig fornøyd med den oppgraderingen! 

Men med midtkonsoll i nappa må jo også dørtrekkene oppgraderes litt: 

Og siden vi nå har en som trolig (forhåpentligvis) blir å tilbringe sine timer i baksetet på E60 med årene, kunne vi jo ikke bare klæsje opp solskjerming fra BilXtra - vi gikk det ekstra steget. Utfordringen der var bare at vi måtte finne dørtrekk med både lyspakke og rullegardiner, og når vi endelig fant de var skinnet feil - så det måtte flyttes over. Da måtte det først bores litt for å få av det gamle: 

Før det riktige skinnet kunne monteres: 

Og det endelige resultatet ble riktig så bra: 

Komforten hans i baksetet skal det i alle fall ikke stå på i årene fremover, med hans helt egne komfortstol - en Cybex Sirona T Plus: 

Denne blir nok stående i E60 fast, i i3 har vi foreløpig fortsatt babybilstolen i bruk. Er så kjekt å bare klipse den på vognunderstellet og gå videre med livet. i3 brukes jo også stort sett til bykjøring i lavere hastigheter, mens det er E60 som tar de lengre turene med høyere hastigheter - da gir det også mening å ha den tryggeste av stolene i denne bilen.

Med rullegardiner i siderutene må jo rollo i bakruta på plass også - denne er lagt klar, det samme er knappen: 

Men vi har fortsatt igjen å legge opp strøm så den (forhåpentligvis) funker.
 

Dette får det bli mer om i en annen post, tenker jeg runder av her for i dag. Da har jeg i alle fall kommet med et lite livstegn om ikke annet. 😅
Livet er ganske så ålreit for tiden, men siden jeg ikke får meg til å sitte med telefonen mens mini er våken (foreløpig legger vi oss samtidig på kvelden 😆) blir det ofte litt short med tid til poster som dette. Skal prøve å ikke la det gå 4 mnd til neste gang da! 😅

 

Endret November 24 av idapederse

[mr.pingu]

Så kule retrofits var det her igjen. Ble veldig fint med upgrade av interiøret 🤩

[sveigis]

Som vanlig leverer dere og dette ble knallbra 😊😊

Er jo det som er så fint med e6x nå ,at der er mange utgaver som hugges som er godt utstyrt og da er det lett og finne ting .

Likte nappaskinnet og som du sier ser mye mer eksklusivt ut .

Bra jobbet 🙏😊