Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Ble en liten tur til Motorcenter Norway i dag.

Ville egentlig vært på Rudskogen på lørdag, men var for mye regn. 

Bra nivå på reisefølge. 

IMG20250706081632.thumb.jpg.2a25b5a1d73dee1ad03bf4993b2e933a.jpgIMG20250706081658.thumb.jpg.f56a5802b25bf165ca1acb4e48c5c7eb.jpgIMG20250706081723.thumb.jpg.d0eb7d3ca0d52dd1bad6d6ebf6871575.jpg

Framme på banen

IMG20250706111615.thumb.jpg.e2da0b97fe033830b07cf9e24763ca41.jpg

 

Ekte CSL

IMG20250706111520.thumb.jpg.2fc85b3dc4db425da49d00e0ba6b7fa2.jpgIMG20250706111539.thumb.jpg.8105e0106f1e37b12b37ae64d61c9291.jpg

På vei hjem igjen

IMG20250706170407.thumb.jpg.ffdc061fb1a78c13006f3b733aafe174.jpg

  • Lars89 changed the title to Lars89's F87 M2 Competition. Nye dekk
Skrevet (endret)

Måtte kjøpe nye dekk etter banedagen da Contisport7 ikke var så glad i bane. 

Merker ingenting under vanlig kjøring, men de tåler ikke en banedag til pluss tur til Nurburgring. 

Vet selv at jeg kjører for mange runder, men er vanskelig å stoppe når man har det morro. 

IMG20250721155130.thumb.jpg.9ebb44efe6ec63da438fc98a4f7468a0.jpg

Brukte endel tid på Youtube, forum, spurte på Facebook osv og rådene går alle veier.

Mange av dekkene som blir anbefalt selges kun i USA. 

Kunne selvfølgelig gått for stjernemerket Michelin 4S/CUP2, men hadde lyst på noe mer "ekstremt".

Hadde egentlig tenkt å prøve Yokohama AD09, men fant ingen i Norge som leverte de. 

Valget falt da på Pirelli Trofeo R i 255/275-35-19. Vurderte 285 bak, men er glad jeg lot være når jeg ser hvor stort 275-dekket er. 

Mulig jeg må finne et hjulsett i tillegg da disse slites utrolig fort. Treadwear er på 60 mens et vanlig dekk har 300...

Har foreløpig kun kjørt de forsiktig pga regnvær men styreresponsen ble ihvertfall utrolig mye bedre enn meg vanlige dekk. 

Blir interessant å prøve hvordan det blir å bare bytte dekk.

Burde selvfølgelig hatt lavere/stivere bil også, men jeg er altfor glad i dårlige, kuperte, svingete veier. 

 

IMG20250721170108.thumb.jpg.64efb2c3887acc6889acdb369c64945f.jpgIMG20250721164344.thumb.jpg.c2346e45ae180432771535db34f638ce.jpgIMG20250721170028.thumb.jpg.f05d31828d9ff8855f8af99781805613.jpg

Endret av Lars89
Skrevet
26 minutes ago, Lars89 said:

Fikk nesten lyst på den igjen 😄

Litt dyrt med 49k for litt detailing og reklamasjonsrett mot forhandler 😆

Skrevet

Jeg sa nesten 😆

Nei er nok ferdig med F2x for en stund etter 80k km på 3 år. 

G20, G30 eller G01 30e frister litt til vinteren. 

 

Men nå får jeg nyte sommeren med M2 først. 

Håper været holder seg til helga.

Fikk en kjempesladd ved første pådrag med nye dekka så de er tydeligvis ikke så glad i regn 😄

 

  • Lars89 changed the title to Lars89's F87 M2 Competition. Pirelli Trofeo R
Skrevet (endret)

Pirelli Trofeo R er jo et "R-dekk" (tradeware 60)så de har ikke super feste på vått, men henger veldig bra på tørt.

De er dyre og de er store. :D 

Yokohama CR-S er også å vurdere hvis du kjører en del på bane. De har ganske likt bit og er noe billigere. :)

Endret av Øyvind L.
Skrevet (endret)

Satser på at det blir bra på tørt.

Måtte bare finne på noe nytt.

Var klar over at de var store så det blir spennende å se om det subber ved høy belastning. 

Ble ikke mye dekkstrekk ihvertfall 😄

Kjenner du til noen norske som forhandler Nankang AR1/CR-S eller Yokohama AD09? 

Finner de bare i England og da blir det dyrere. 

Kjøpte nesten Federal RS-RR da de er "gratis" (5000 for 4) men de er naturligvis ikke like gode. 

Pirelli kom på 17600 som er mindre enn f.eks Cup2.

Blir jo bare 2-3-4 ganger i året, men det funker for dårlig med vanlige dekk. 

Men jeg merker at bilen er altfor tung så neste bil må være betydelig lettere.

Da trenger man ikke så voldsomme dimensjoner på alt mulig. 

Sjåføren kunne også slanka seg litt 😆

Endret av Lars89
Skrevet
3 minutter siden, Lars89 skrev:

Satser på at det blir bra på tørt.

Måtte bare finne på noe nytt.

Var klar over at de var store så det blir spennende å se om det subber ved høy belastning. 

Ble ikke mye dekkstrekk ihvertfall 😄

Kjenner du til noen norske som forhandler Nankang AR1/CR-S eller Yokohama AD09? 

Finner de bare i England og da blir det dyrere. 

Kjøpte nesten Federal RS-RR da de er "gratis" (5000 for 4) men de er naturligvis ikke like gode. 

Pirelli kom på 17600 som er mindre enn f.eks Cup2.

Blir jo bare 2-3-4 ganger i året, men det funker for dårlig med vanlige dekk. 

Men jeg merker at bilen er altfor tung så neste bil må være betydelig lettere.

Da trenger man ikke så voldsomme dimensjoner på alt mulig. 

Sjåføren kunne også slanka seg litt 😆

Federal er et skikkelig dårlig dekk i forhold så det kan du være glad i at du ikke kjøpte..

Jeg kjøre på Cup2 på M3en og de er helt greie å kjøre på om sommeren og når det regner, men ikke bra tidlig og sent på sesongen når asvalten begynner å bli kald.. Trofeo er enda dårligere der... :D så vær forsiktig. :D

Har sjekket en del rundt angående CR-S, men har ikke funnet noen norske forhandlere dessverre. Blir dyre fra utlandet :(

Når dekkene biter mer så blir andre ting for dårlig.. Nå skal du se at dempere og fjører er for slappe på banene. hahaha...  Har en tendens til å balle på seg slike ting. 😛

Skrevet (endret)

Får se om jeg finner et annet hjulsett i tillegg til veibruk. 

Tenker fortsatt å bytte ut bilen så holder litt igjen. 

Burde hatt annet understell, camberplater foran, bedre bremser, bedre stoler, vinge... 

Ser jo folk koster på disse hundretusenvis av kroner og da fungerer de jo, men i mine øyne er det da bedre å bare kjøpe en bil som er enda bedre i utgangspunktet. 

 

Endret av Lars89
Skrevet
2 timer siden, laffe skrev:

Sjåføren veier vel alltid 75kg, vanskelig å gjøre noe med det sier Vegvesenet 😉 

Det er fake news. Staten er korrupt.. 😁

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...