ingvaldsen's forskjellige kjøretøy _ eventyrlig opppussing

[Ingvaldsen]

Endelig har det skjedd litt igjen, lite bmw relatert men litt er det.

garasjeprosjektet går framover

 

her isoleres det med 25cm eps s150, litt i overkant til vanlig garasje. Men dette blir hobbyrom med gulvvarme så her blir det varmt.

min far fikk satt opp natursteinsmur av det han hadde igjen av stein hjemme, majoriteten fra gamle fjøs som er rivd.

og litt gjermundnesstein

ferdig armert, k189 for å feste varmerør og k335 som hovedarmering.

ferdig støpt gulv, lå med plast 2 uker mens jeg var på jobb.

godt å komme hjem til sutt eget garasjegulv

Så var det tid for gulvsliping, kun grovslipt i denne omgang med vann. Det passet bra for det ble mye slam å griseri, neste steg er kun tørrsliping

nå er det slipt med 20-30grit og 30-40. Planen videre er enten 60-80gritt for matt finish som blir imprignert og porefylt, eller så blir det høyglans polert men da blir det vell en annen pris også. Godt med gulv som er ferdig og ikke flasser eller må males opp igjen iløpet av årene.

 

Bilmessig har det skjedd litt

webasto sluttet å virke, fikk sendt ei hjerne jeg hadde liggende til norx i Ungarn.

det gamle viste seg å være fuktskadd.

 

denne gang ble det kjøpt inn deksle over kontaktene som  manglet for å ta unna vannet fra drenering. Montert med ny eksos.

har ikke fått ordnet nye lykter med bixenon enda så lazer-lykta er på igjen

 

fått tak i et sett med style 66 for å bruke om vinteren, disse er skodd med hakka 10 dekk

endelig kom det steinsprut på ruta så jeg fikk bytta den, har bekreftelse pp at det er samme ruta som sto pp når bilen kom til norge i 2005. Den var meget slitt og var ubrukelig i regn.

fikk ordnet meg nye original klimakomfår rute, en ny verden å se ut ruta!

style 66 på og bilen har da fått originalstuket slik den kom fra fabrikk

mangler dog en vask

 

bilen er stort sett bra ellers, men må plukke forstillingen helt i småbiter i vinter.  den klunker bare værre å værre, Og spissing endrer seg under kjøring.

så noe er veldig feil selv om alt i front er nytt utenom spindel og hjullager.

så det blir nok neste jobb, bilen har i skrivende stund gått tettoppunder 339k km

[Dusy]

Den garasjen der blir helt nydelig  Fikk du bytta den ruta gjennom forsikringen hos BMW? 

[Olaandref]

Den garasjen din blir meget bra, blir ikke vanskelig å finne motivasjon til å skru bil når den er ferdig. Ikke mye å si på natursteinsmur heller. 👌

[Saltkjelen]

Ja, både garasje og bil her er bare balsam for sjela, Jostein!  

[Ingvaldsen]

3 timer siden, Dusy skrev:

Den garasjen der blir helt nydelig  Fikk du bytta den ruta gjennom forsikringen hos BMW? 

takk

 

ja, det er vell vanlig praksis hos bmw å kun montere original rute heldigvis. billig rute har lett for å få optisk feil og blir veldig fort slitt.

3 timer siden, Olaandref skrev:

Den garasjen din blir meget bra, blir ikke vanskelig å finne motivasjon til å skru bil når den er ferdig. Ikke mye å si på natursteinsmur heller. 👌

først må man finne motivasjon til å spare penger nok til å bli ferdig med resten innen 1-2 år, men det blir bra til slutt  

 

3 timer siden, Saltkjelen skrev:

Ja, både garasje og bil her er bare balsam for sjela, Jostein!  

takktakk

[E.C.]

Ser bra ut det, den ytre isoporveggen med betong i midten, hvor mye isopor og betong er det? 10 cm EPS på hver side og 20 cm betong i midten? Hva slags finish tenker du å lage innvendig der?

[Ingvaldsen]

14 minutter siden, E.C. skrev:

Ser bra ut det, den ytre isoporveggen med betong i midten, hvor mye isopor og betong er det? 10 cm EPS på hver side og 20 cm betong i midten? Hva slags finish tenker du å lage innvendig der?

ytterveggen er vartdal veggsystem 350, 16cm betongkjerne og 19cm eps. det er element godkjent for tek17 krav på bolig iforhold til u-verdi.

  epsveggen må kles med enten dobbelgips eller 5cm mineralull for at det skal bli i henhold til brannkrav, bakveggen blir nok lektet ut så den flukter med såle og vartdalvegg å kledd med baderomsplater.  har lagt opp egen strømkurs med stor sikring å grov kabel til eget skap i garasje, samme vegg blir skap for gulvarmestokken så har et håp om å få de skapene til å flukte med vegg.

  høyre vegg er jeg usikker på enda, hadde håpet på at det skulle bli ferdig finish men forskalingsplatene trutnet noe voldsomt selv om de var strøkne før støp. den er ensidig støpt med 10cm eps i midten, mens innsiden av den veggen har 10 eller 15cm med siporex.

tenker et slags forheng/gardine framfor verkstedbenk/skap som blir på venstre vegg så alt er beskyttet mot fukt ved evt spyling inne i garasjen.

[sveigis]

Dette blir en kjempeflott garasje og vil gi deg mye glede fremover 😊.

Forøvrig en ny frontrute er en ny verden uten tvil .

En glede å se hvordan du passer på e39en og denne tråden her er en av grunnene til at jeg har lyst på e39 .

Originale e39er er meget pene 🫡🫡

[Werther]

Noe nytt her?

Møtte E39en din på E6 ved Jessheim for en god stund tilbake, du kjørte nordover i søndagstrafikk mener jeg mens jeg kjørte sørover.  Legger godt merke til en rød E39 i trafikken ja. 

Fikk du solgt X5en?

[Ingvaldsen]

16 timer siden, Werther skrev:

Noe nytt her?

Møtte E39en din på E6 ved Jessheim for en god stund tilbake, du kjørte nordover i søndagstrafikk mener jeg mens jeg kjørte sørover.  Legger godt merke til en rød E39 i trafikken ja. 

Fikk du solgt X5en?

nei her er det på sparebluss om dagen for å spare til garasjeprosjektet, e39 er bare tut å kjør. mulig jeg starter på å mysteriumet om forstillinga på nyåret eller i Jula, ellers går det bare i gleden.

 

kjørte egen bil på jobb for siste gang i september, men da kjørte jeg hjem på en lørdag så det er ikke umulig at du har sett meg.  nå er det nytt prosjekt på meg å blir nok stasjonert på Kvitsøy en stund fremover, da blir det nok dårlig med bilpendling

x5'n står like godt, parkert i isolert garasje for langtidslagring. voldsomt interesse men ingen ville betale.

Endret Tirsdag kl. 07:41 av Ingvaldsen