Ingvaldsen Skrevet Oktober 11 Forfatter Share Skrevet Oktober 11 Endelig har det skjedd litt igjen, lite bmw relatert men litt er det. garasjeprosjektet går framover her isoleres det med 25cm eps s150, litt i overkant til vanlig garasje. Men dette blir hobbyrom med gulvvarme så her blir det varmt. min far fikk satt opp natursteinsmur av det han hadde igjen av stein hjemme, majoriteten fra gamle fjøs som er rivd. og litt gjermundnesstein ferdig armert, k189 for å feste varmerør og k335 som hovedarmering. ferdig støpt gulv, lå med plast 2 uker mens jeg var på jobb. godt å komme hjem til sutt eget garasjegulv Så var det tid for gulvsliping, kun grovslipt i denne omgang med vann. Det passet bra for det ble mye slam å griseri, neste steg er kun tørrsliping nå er det slipt med 20-30grit og 30-40. Planen videre er enten 60-80gritt for matt finish som blir imprignert og porefylt, eller så blir det høyglans polert men da blir det vell en annen pris også. Godt med gulv som er ferdig og ikke flasser eller må males opp igjen iløpet av årene. Bilmessig har det skjedd litt webasto sluttet å virke, fikk sendt ei hjerne jeg hadde liggende til norx i Ungarn. det gamle viste seg å være fuktskadd. denne gang ble det kjøpt inn deksle over kontaktene som manglet for å ta unna vannet fra drenering. Montert med ny eksos. har ikke fått ordnet nye lykter med bixenon enda så lazer-lykta er på igjen fått tak i et sett med style 66 for å bruke om vinteren, disse er skodd med hakka 10 dekk endelig kom det steinsprut på ruta så jeg fikk bytta den, har bekreftelse pp at det er samme ruta som sto pp når bilen kom til norge i 2005. Den var meget slitt og var ubrukelig i regn. fikk ordnet meg nye original klimakomfår rute, en ny verden å se ut ruta! style 66 på og bilen har da fått originalstuket slik den kom fra fabrikk mangler dog en vask bilen er stort sett bra ellers, men må plukke forstillingen helt i småbiter i vinter. den klunker bare værre å værre, Og spissing endrer seg under kjøring. så noe er veldig feil selv om alt i front er nytt utenom spindel og hjullager. så det blir nok neste jobb, bilen har i skrivende stund gått tettoppunder 339k km norbakken, Marius2002, Otis og 12 andre reagerte på dette 15 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dusy Skrevet Oktober 11 Share Skrevet Oktober 11 Den garasjen der blir helt nydelig Fikk du bytta den ruta gjennom forsikringen hos BMW? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Olaandref Skrevet Oktober 11 Share Skrevet Oktober 11 Den garasjen din blir meget bra, blir ikke vanskelig å finne motivasjon til å skru bil når den er ferdig. Ikke mye å si på natursteinsmur heller. 👌 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Saltkjelen Skrevet Oktober 11 Share Skrevet Oktober 11 Ja, både garasje og bil her er bare balsam for sjela, Jostein! Ron Jeremy reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ingvaldsen Skrevet Oktober 11 Forfatter Share Skrevet Oktober 11 3 timer siden, Dusy skrev: Den garasjen der blir helt nydelig Fikk du bytta den ruta gjennom forsikringen hos BMW? takk ja, det er vell vanlig praksis hos bmw å kun montere original rute heldigvis. billig rute har lett for å få optisk feil og blir veldig fort slitt. 3 timer siden, Olaandref skrev: Den garasjen din blir meget bra, blir ikke vanskelig å finne motivasjon til å skru bil når den er ferdig. Ikke mye å si på natursteinsmur heller. 👌 først må man finne motivasjon til å spare penger nok til å bli ferdig med resten innen 1-2 år, men det blir bra til slutt 3 timer siden, Saltkjelen skrev: Ja, både garasje og bil her er bare balsam for sjela, Jostein! takktakk Dusy reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E.C. Skrevet Oktober 11 Share Skrevet Oktober 11 Ser bra ut det, den ytre isoporveggen med betong i midten, hvor mye isopor og betong er det? 10 cm EPS på hver side og 20 cm betong i midten? Hva slags finish tenker du å lage innvendig der? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ingvaldsen Skrevet Oktober 11 Forfatter Share Skrevet Oktober 11 14 minutter siden, E.C. skrev: Ser bra ut det, den ytre isoporveggen med betong i midten, hvor mye isopor og betong er det? 10 cm EPS på hver side og 20 cm betong i midten? Hva slags finish tenker du å lage innvendig der? ytterveggen er vartdal veggsystem 350, 16cm betongkjerne og 19cm eps. det er element godkjent for tek17 krav på bolig iforhold til u-verdi. epsveggen må kles med enten dobbelgips eller 5cm mineralull for at det skal bli i henhold til brannkrav, bakveggen blir nok lektet ut så den flukter med såle og vartdalvegg å kledd med baderomsplater. har lagt opp egen strømkurs med stor sikring å grov kabel til eget skap i garasje, samme vegg blir skap for gulvarmestokken så har et håp om å få de skapene til å flukte med vegg. høyre vegg er jeg usikker på enda, hadde håpet på at det skulle bli ferdig finish men forskalingsplatene trutnet noe voldsomt selv om de var strøkne før støp. den er ensidig støpt med 10cm eps i midten, mens innsiden av den veggen har 10 eller 15cm med siporex. tenker et slags forheng/gardine framfor verkstedbenk/skap som blir på venstre vegg så alt er beskyttet mot fukt ved evt spyling inne i garasjen. E.C. reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sveigis Skrevet Oktober 12 Share Skrevet Oktober 12 Dette blir en kjempeflott garasje og vil gi deg mye glede fremover 😊. Forøvrig en ny frontrute er en ny verden uten tvil . En glede å se hvordan du passer på e39en og denne tråden her er en av grunnene til at jeg har lyst på e39 . Originale e39er er meget pene 🫡🫡 Ingvaldsen reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå